Les Hambourgeois ont développé le Camino RS afin d'avoir dans leur gamme un gravel bike de qualité pour la course et les trajets rapides. Jusqu'à présent, un tel modèle manquait à la gamme. Selon les indications du fabricant, le cadre en carbone est léger et sa rigidité est optimisée. Le cadre devrait permettre d'économiser 200 grammes par rapport à celui d'un Camino Pro. Les points de fixation "manquants", tels qu'on les trouve sur les modèles de Bikepacking, sont entre autres responsables de cette réduction.
Le modèle haut de gamme, que TOUR présentera en détail dans un prochain numéro, pesait 8070 grammes sur la balance. Un résultat fort, comme le montre un coup d'œil sur la concurrence. Au cours de l'année de test actuelle, aucun gravelbike plus léger n'est arrivé jusqu'à présent dans notre laboratoire. En 2024, le Trek Checkmate, le Canyon Grail et le Rose Backroad FF étaient en tête du classement du poids dans le domaine du tout-terrain.
L'aéro-optimisation a également occupé une place centrale dans le développement. Les efforts de Stevens sont particulièrement visibles sur le tube de direction cintré et les arêtes de rupture de la fourche, du tube diagonal et des haubans. Le site Arcalis rapide a servi de modèle. Les Hanseates n'ont pas communiqué de performances aéro concrètes. Le tube supérieur incliné de cette nouveauté est en revanche repris de celui de l'ancien modèle. Xenith à longue distance.
Le Camino RS est disponible en trois variantes d'équipement à des prix compris entre 3.299 et 5.199 euros. Le modèle de base et le modèle haut de gamme sont équipés de groupes de vitesses simples de SRAM (Force ou Apex) adaptés au tout-terrain, la version de milieu de gamme est équipée du double GRX Di2 de Shimano.
| Camino RS | Camino RS Pro Di2 | Camino RS Pro AXS | |
| Poids | 8,6 kilos | 8,2 kilos | 7,9 kilos |
| Tailles | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm (aussi comme set de cadres) | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm (aussi comme set de cadres) | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm (aussi comme set de cadres) |
| Couleur | Lumière de la forêt | Cool Grey | Nightstone |
| Cadre | Fibre de carbone SL | Fibre de carbone SL | Fibre de carbone SL |
| Fourchette | Stevens Full Carbon SL | Stevens Full Carbon SL | Stevens Full Carbon SL |
| Roues | DT Swiss G 1800 Spline | Fulcrum Soniq | Zipp 303 XPLR S |
| Pneus | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 |
| Freins | SRAM Apex AXS, 160/160 mm | Shimano GRX 820, 160/160 mm | SRAM Force AXS, 160/160 mm |
| Groupe de commutation | SRAM Apex XPLR AXS, 12 vitesses | Shimano GRX 825 Di2 Shadow+, 12 vitesses, GRX 825 Di2 | SRAM Force XPLR AXS, 13 vitesses |
| Jeu de manivelles | SRAM Apex 1 | Shimano GRX 820 | SRAM Force XPLR E1 |
| Traduction | 40t, 11-44t | 48-31t, 11-36t | 44t, 10-46t |
| Cockpit Guidon / Potence | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 |
| Selle / Tige de selle | Selle Royal SRX / Scorpo | Fizik Vento Argo X5 / Scorpo Carbon | Fizik Vento Argo X5 / Scorpo Carbon |
| Prix | 3299 euros | 4799 euros | 5199 euros |
| Taille du cadre | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| Longueur du tube de selle | A1 | 551 | 572 | 595 | 616 | 638 | 660 |
| A2 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | |
| A3 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | |
| Tube supérieur | B | 501 | 520 | 542 | 564 | 588 | 611 |
| Tube supérieur horizontal | C | 515 | 537 | 559 | 581 | 603 | 625 |
| Angle du tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 |
| Angle du tube de selle(°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 |
| Empattement | F | 1018 | 1022 | 1035 | 1052 | 1070 | 1086 |
| Longueur des bases | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Longueur du tube de direction | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 205 |
| Abaissement du pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Avance de la fourche | L | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Hauteur de dépassement | O | 751 | 777 | 802 | 827 | 852 | 876 |
| Reach | R | 377 | 384 | 395 | 406 | 422 | 432 |
| Pile | S | 533.00 | 551.00 | 572.00 | 591.00 | 612.00 | 631.00 |
| S/R | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,45 | 1,46 |

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