Après le Un prix attractif avec un cadre en aluminium et d'une variante noble en titane le distributeur direct de Bonn lance son vélo de gravel Regard dans une variante en carbone. Le cadre offre un passage de câbles entièrement intégré ainsi que des points de fixation pour les sacs et les outils. Avec un dérailleur UDH, il est techniquement à jour, mais le vélo n'est apparemment compatible qu'avec des transmissions simples. Il n'y a pas d'indication officielle sur la largeur maximale des pneus, mais les photos montrent qu'il est peu probable que les pneus de série de 45 puissent être utilisés. Le poids total autorisé est de 115 kg.
Cockpit et tige de selle
Radon équipe même tous les modèles Regard CF d'un cockpit en carbone d'une seule pièce. L'unité composée d'une potence et d'un guidon conduit tous les câbles à l'intérieur. Le fabricant n'a pas encore communiqué les dimensions exactes, mais à en juger par les photos, le guidon est assez large et nettement évasé aux extrémités. La potence semble relativement courte, ce qui indique une position assise confortable et droite. La tige de selle en carbone est classiquement ronde, avec un diamètre de 27,2 mm.
Entraînement et circuits
Toutes les variantes d'équipement utilisent une configuration à plateau simple, il ne semble même pas y avoir de possibilité de fixation pour un dérailleur avant. L'avant est généralement équipé d'un plateau de 40 dents, le modèle haut de gamme étant le seul à être équipé d'un plateau de 42 dents.
Le Regard 7.0 utilise des composants Shimano GRX avec une cassette 12 vitesses de 10 à 51 dents. Le Regard 8.0 utilise des composants SRAM Rival E1 XPLR AXS avec dérailleur radio électronique et une cassette 13 vitesses de 10 à 46 dents. Le Regard 9.0 est équipé de Shimano GRX Di2. La transmission électronique déplace un dérailleur Shimano XT à 12 vitesses sur la cassette 10-51.
Le modèle haut de gamme Regard 10.0 utilise le système SRAM Force E1 XPLR AXS avec powermeter intégré dans la manivelle. Le plateau de 42 dents fonctionne avec une cassette Force 13 vitesses de 10 à 46 dents.
Équipements, prix, poids
Le Regard CF 7.0 à 2599 euros constitue le premier prix. Il est équipé de roues Newmen Evolution en aluminium et de pneus Continental Terra Speed de 28 pouces et 45 mm de large. À partir du Regard 8.0, des roues en carbone et des pneus Schwalbe sont utilisés. Le modèle haut de gamme Regard 10.0 devrait peser moins de huit kilos, il peut être commandé pour 4499 euros. Tous les modèles sont disponibles dans les tailles de cadre XS, S, M, L et XL.
RADON REGARD 7.0
- Jeu de roues : NEWMEN Evolution SL X.R.25
- Freins : Shimano GRX BR-RX820, montage à plat
- Manivelle : Shimano GRX FC-RX610, 40T
- boîtier de pédalier : Shimano SM BB71-41B, Pressfit
- Levier de vitesse : Shimano GRX ST-RX820, 1x12
- dérailleur : Shimano GRX RD-RX822 SGS, 12 vitesses
- Cassette : Shimano DEORE CS-M6100, 10-51
- Chaîne : Shimano DEORE CN-M6100
- Guidon : REGARD Aero Carbon stem-handlebar unit
- Poignées : ACID CC 3.0
- Tige de selle : NEWMEN Advanced Carbon, 27,2 x 350 mm
- Selle : ACID Nuance Pro
- Pneus : Continental Terra Speed, ProTection, TR, 28" x 45 mm
- couleur : elephant/black
- poids : 8,80 kg
- tailles : XS, S, M, L, XL
- Poids total autorisé en charge : 115 kg
- Prix : 2.599 € (en euros)
RADON REGARD 8.0
- Jeu de roues : NEWMEN Advanced Carbon G.34
- Freins : SRAM Rival E1, montage à plat
- Disques de frein : SRAM Paceline, 160/160 mm, center-lock
- Manivelle : SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40T
- boîtier de pédalier : SRAM DUB, Pressfit Road Wide 86,5 mm
- Levier de vitesse : SRAM Rival E1 AXS HRD
- dérailleur : SRAM Rival E1 XPLR AXS, 13 vitesses
- Cassette : SRAM Rival E1 XPLR XG-1351, 10-46
- Chaîne : SRAM Rival E1
- Guidon : REGARD Aero Carbon stem-handlebar unit
- Poignées : ACID CC 3.0
- Tige de selle : NEWMEN Advanced Carbon, 27,2 x 350 mm
- Selle : ACID Nuance Pro
- Pneus : Schwalbe G-One R Pro, EvoL, Addix Race, V-Guard, TLE, 28" x 45 mm
- couleur : hunter/deepblack
- poids : 8,45 kg
- tailles : XS, S, M, L, XL
- Poids total autorisé en charge : 115 kg
- prix : 3 199 €
RADON REGARD 9.0
- Jeu de roues : Mavic Allroad S Carbon, 100/142 mm
- Freins : Shimano GRX BR-RX820, montage à plat
- Disques de frein : Shimano RT-CL800, 160/160 mm, center-lock
- Manivelle : Shimano GRX FC-RX820, 40T
- boîtier de pédalier : Shimano SM BB-71-41B, Pressfit
- Levier de vitesse : Shimano GRX Di2 ST-RX825, 1x12
- dérailleur : Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12 vitesses
- Cassette : Shimano XT CS-M8100, 10-51
- Chaîne : Shimano ULTEGRA CN-M8100
- Guidon : REGARD Aero Carbon stem-handlebar unit
- Poignées : ACID CC 3.0
- Tige de selle : NEWMEN Advanced Carbon, 27,2 x 350 mm
- Selle : Selle Italia SLR Boost TM
- Pneus : Schwalbe G-One R Pro, EvoL, Addix Race, V-Guard, TLE, 28" x 45 mm
- Couleur : UD-Carbon/deepblack
- poids : 8,40 kg
- tailles : XS, S, M, L, XL
- Poids total autorisé en charge : 115 kg
- prix : 3 799 €
RADON REGARD 10.0
- Jeu de roues : NEWMEN Advanced Carbon SL X.R.36, 100/142 mm
- Freins : SRAM Force E1 AXS HRD, montage à plat
- Disques de frein : SRAM Paceline, 160/160 mm, center-lock
- Manivelle : SRAM Force E1 XPLR AXS, Powermeter, 42T
- boîtier de pédalier : SRAM DUB, Pressfit Road Wide 86,5 mm
- Levier de vitesses : SRAM Force E1 AXS HRD, 1x13
- dérailleur : SRAM Force E1 XPLR AXS, 13 vitesses
- Cassette : SRAM Force E1 XPLR XG-1371, 10-46
- Chaîne : SRAM Force E1
- Guidon : REGARD Aero Carbon stem-handlebar unit
- Poignées : ACID CC 3.0
- Tige de selle : NEWMEN Advanced Carbon, 27,2 x 350 mm
- Selle : Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio
- Pneus : Schwalbe G-One RS Pro, EvoL, Addix Race, V-Guard, TLE, 28" x 45 mm
- couleur : spark/flatsilver
- poids : 7,95 kg
- tailles : XS, S, M, L, XL
- Poids total autorisé en charge : 115 kg
- prix : 4 499 €
Jens Klötzer
Editor
