Felt Breed
Le Breed Carbon est un vélo de gravel destiné à la course.
- Breed Carbon | Advanced | Sram Force - 6 599 euros
- Breed Carbon | Advanced | GRX 810 - 4 699 euros
- Breed Carbon | Advanced | GRX 600 - 2 999 euros
Breezer Squall - Vélo de Gravel pliable
Le cadre du Breezer Squall se sépare en deux en quelques gestes et avec un mini-outil, ce qui permet de le plier de manière compacte pour le transport. Ce nouveau gravel bike est destiné à l'aventure. Il offre également des points de fixation sur la fourche, le tube supérieur et le tube diagonal. Des garde-boue peuvent également être montés. Un porte-bagages n'est pas prévu, le vélo est conçu pour les randonnées avec des sacoches de bikepacking.
Fuji Jari Carbon
Le Jari Carbon a été entièrement redessiné par Fuji pour 2023. Voici quelques points forts du vélo de course Fuji en carbone :
- Une tige de selle effilée, qui peut aussi être utilisée sur le Vélo de course Fuji Kasane doit, par sa forme, assurer un grand confort de conduite en position assise.
- Le décalage de la fourche peut être réglé de 10 millimètres grâce à une puce flip-chip.
- Sous le pédalier se trouve une boîte à outils qui permet de transporter une chambre à air de rechange, des outils et d'autres petites pièces. Pour ceux qui n'aiment pas cette boîte, il suffit de visser à la place un couvercle en plastique.
- Allroad Travel : vélo de globe-trotter avec différents points d'attache, notamment pour l'accès au porte-bagages, et offrant un espace de rangement facilement accessible pour les snacks, la veste ou tout autre équipement auquel on souhaite accéder rapidement pendant le trajet.
Corratec Allroad
- Dégagement pour les pneus : 45 mm (un peu plus peut aussi convenir)
- Hauteurs de cadre : 47 à 58 cm
Variantes Allroad de Corratec
- Allroad C1 : Vélo de gravel haut de gamme avec Shimano GRX Di2
- Allroad C2 : 2 fois GRX
- Allroad A1 : version alu de l'Allroad ; conçu comme vélo de ville et de bikepacking
- Allroad Travel : vélo de globe-trotter avec différents points de fixation, notamment pour le porte-bagages
Manufaktur83 : Vélo de course M83 Vagabund Iron
Un cadre en acier, fabriqué à la main à Berlin, chaque cadre est visuellement unique grâce aux soudures visibles avec des décolorations dues à la chaleur. Le cadre pèse 1,9 kilogramme en taille M et peut accueillir des pneus jusqu'à 45 millimètres. Les câbles sont posés à l'extérieur afin de pouvoir les changer rapidement en cas d'urgence, même en cours de route.
Une autre variante du M83 Vagabund Iron est équipée du groupe Campagnolo Ekar. L'objectif de ce vélo est d'utiliser des produits locaux, si possible fabriqués en Allemagne ou en Europe.
- Cadre en tubes d'acier italiens Columbus
- Composants Beast de Dresde
- Groupe Campagnolo d'Italie
- Jeu de direction Reset Racing
- Axe de roue Syntace HR
- tailles : M, L, XL
- Poids de la roue complète en taille M : 9,5 kg
- Prix : 5999 euros
- Pour un supplément d'environ 400 euros, il est également possible de réaliser des tailles supérieures, voire inférieures, à l'avenir.
- Il sera possible d'ajouter des points de fixation, d'en supprimer ou d'en modifier la position sans frais supplémentaires.
Rondo Mylc
Avec le Mylc, Rondo présente un vélo de gravel. La géométrie longue avec un angle de 68° du tube de direction promet d'offrir stabilité et fluidité même sur les sentiers. Comme on le sait chez Rondo, la géométrie du Mylc est également légèrement variable. L'avancée de la fourche et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent ainsi être réglées. Le Mylc est disponible en trois variantes :
- CF1 : carbone, 4899 euros
- AL : aluminium, 2399 euros
- ST : acier, 3199 euros
Rondo Ratt CF1
La géométrie du Rondo Ratt CF1 rappelle celle d'un vélo de course. Et c'est exactement là que le fabricant place le vélo : Allroad, Roadplus ready. Le confort nécessaire est assuré par des roues de 27,5 pouces qui, combinées à des pneus de 47 mm, donnent la même circonférence que des pneus étroits de vélo de course. Le Rondo Ratt est également disponible dans une version moins chère, le CF2.
Bombtrack Beyond Ti
À l'occasion de l'Eurobike, Bombtrack présente le nouveau Beyond Ti dans cette structure custom haut de gamme avec dynamo au moyeu de Son et composants de Seido. La fourche MGV de Seido peut supporter jusqu'à 20 kg. Rien ne s'oppose donc à un porte-bagages avant avec des bannières. Il est ainsi possible de réaliser des montages très différents pour les aventures les plus diverses.
- Prix : 3099,99 euros (set de cadres)
Bombtrack Hook Ext C
Bombtrack a également présenté la nouvelle version du Hook pour 2023. Selon la description du fabricant, il s'agit d'un vélo de gravel pour les courses de gravel avec option bikepacking et aventure. Le vélo est équipé d'œillets pour les garde-boue et d'une fourche en carbone pouvant supporter une charge de 20 kg. Les câbles peuvent être entièrement posés à l'intérieur, mais ce n'est pas une obligation.
Kettler Scinto
Kettler présente entre autres son premier Gravelbike à l'Eurobike : le Scinto. Le vélo tout-terrain du vieux maître des cadres en aluminium est disponible en deux variantes. Le Scinto 2.0 Sport avec dérailleur Shimano GRX à 11 vitesses et fourche en carbone. Le cadre offre également un logement pour un tracker, comme les AirTags d'Apple. Ce modèle devrait être commercialisé au prix de 2.799 euros - la date n'est pas encore connue.
Le Scinto 1.0 Tour est la variante la plus avantageuse avec une transmission 2x10-GRX de Shimano et une fourche en aluminium. Le modèle Tour du Scinto est déjà équipé de garde-boue, d'un porte-bagages StandWell et d'un éclairage Comus. Le Scinto 1.0 devrait être vendu au prix de 1.999 euros - là aussi, aucune date concrète n'a encore été communiquée. Les deux vélos sont proposés par Kettler dans les tailles suivantes : 44, 48, 51, 54, 58 et 62 cm.
Jens Klötzer
Editor
