Le fabricant de roues britannique Factor élargit sa gamme Gravel avec le nouveau modèle Aluto. Alors que l'Ostro Gravel, déjà présent dans la gamme, se positionne comme une roue aérodynamique optimisée pour les événements Gravel rapides, l'Aluto devrait, selon le fabricant, couvrir un plus large spectre d'utilisation. Factor décrit le nouveau modèle comme une roue polyvalente avec une maniabilité pointue, qui convient aussi bien aux sorties de vitesse qu'aux courses de 300 kilomètres. Le dégagement des pneus est de 47 millimètres à l'arrière et de 52 millimètres à l'avant, ce qui correspond à la tendance actuelle vers des pneus de plus en plus larges.
Géométrie et design du cadre
L'Aluto se caractérise par une géométrie de course qui doit permettre une conduite agile malgré sa conception pour des pneus larges. Le Factor mise sur un angle de tube de direction raide, qui est même un peu plus raide que sur l'Ostro. En combinaison avec des bases courtes, identiques à celles de l'Ostro Gravel, cela doit assurer une maniabilité directe. Pour compenser la hauteur supplémentaire des pneus volumineux, le boîtier de pédalier a été abaissé. Cela permet d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer la stabilité de conduite.
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Équipement et intégration
Le Factor Aluto a été conçu en mettant l'accent sur la polyvalence. Le cadre dispose d'un espace de rangement intégré dans le tube diagonal pour les outils ou autres petites pièces. Le passage des câbles se fait entièrement à l'intérieur du cadre. En ce qui concerne les options de transmission, Factor propose uniquement des dérailleurs électroniques - mais avec des plateaux simples ou doubles. Le cadre arrière est équipé d'une patte de dérailleur compatible UDH (Universal Derailleur Hanger).
Des fonctions pratiques pour une utilisation polyvalente
Le Factor Aluto utilise une tige de selle ronde de 27,2 millimètres de diamètre avec un serrage externe. Cette dimension permet également l'utilisation d'une tige de selle télescopique (Dropper Post) pour les passages techniquement exigeants. Outre les logements habituels pour porte-bidons, il existe également des possibilités de fixation pour une sacoche sur le tube supérieur ainsi que sous le tube diagonal. Le vélo peut ainsi être configuré selon les exigences, du vélo de course minimaliste à la configuration légère de bikepacking. Le Factor Aluto est proposé dans les deux versions de design Raptor Blue et Quattro Grey.
Spécifications techniques
- câbles posés à l'intérieur
- compatible avec les transmissions électroniques/hydrauliques à un ou deux plateaux (Shimano à douze vitesses, SRAM AXS)
- pattes compatibles UDH
- tige de selle ronde (27,2 millimètres) avec serrage externe
- Compatibilité dropper-post
- Plusieurs points de fixation (boîte à bento, porte-bidon, tube diagonal)
- Compatibilité avec les entraînements simples et doubles
- Espace de rangement intégré dans le tube diagonal
Prix
Version standard 4.699 euros
Aluto Force XPLR w/Powermeter 8.399 euros
Aluto RED XPLR w/Powermeter 10.499 Euro
