Ducati: La marque haut de gamme présente son nouveau vélo de course et son nouveau vélo de gravel

Ducati, un nom légendaire dans le monde de la moto et de la course moto, a dévoilé sa nouvelle collection de vélos pour 2027. La gamme comprend le vélo de course Monoscocca, le vélo de gravel GraviaX ainsi que les deux modèles d'enduro électrique DM-160 R et DM-170 RR. Le Gruppo Zecchetto, qui regroupe également des marques telles que DMT et Alé, participe au développement, à la production et à la commercialisation de ces modèles, en collaboration avec le spécialiste du carbone haut de gamme Diamant Group (à ne pas confondre avec la marque allemande de vélos Diamant).

Selon le fabricant, les anciens cyclistes professionnels Elia Viviani, Vincenzo Nibali et Alessandro Petacchi ont notamment participé au développement des vélos de route et de gravier.

Ducati Monoscocca : une moto polyvalente pour la route

Selon le fabricant, le Monoscocca s'adresse aux cyclistes sportifs qui ne cherchent pas avant tout à participer à des courses. Le cadre monocoque en carbone est fabriqué selon un procédé de stratification à moule unique. Les profils dits « en queue de peigne », dont la section transversale donne l’impression que l’on a coupé la partie effilée d’une goutte d’eau en chute libre, caractérisent le design aérodynamique du cadre. Les composants intégrés sont également conçus pour réduire la résistance à l’air. Parallèlement, le cadre est censé offrir une stabilité suffisante pour les vitesses élevées et une tenue de route précise dans les virages.

Ducati décrit la géométrie comme polyvalente. En taille M, le rapport stack/reach est de 1,42. L'angle de braquage est de 72,3 degrés, la chasse de 59 millimètres. Sur le papier, cela se traduit par une position de conduite sportive avec une maniabilité directe, sans pour autant adopter l'allonge extrême d'une moto de compétition pure. Des pneus d'une largeur maximale de 32 millimètres s'adaptent au cadre et à la fourche et offrent, dans certaines limites, des possibilités pour un réglage un peu plus confortable et pour s'adapter à différents revêtements routiers.

Le Monoscocca est proposé en cinq tailles, du XS au XL. Outre le kit de cadre, deux versions complètes sont proposées :

Les prix s'élèvent à 8 590 euros pour la Monoscocca R et à 12 990 euros pour la Monoscocca RR.

GraviaX : un vélo de tout-terrain pour le gravier

Avec le GraviaX, Ducati enrichit sa gamme d’un vélo de gravel destiné à allier les caractéristiques d’un vélo de course à une aptitude aux longues distances et au tout-terrain. Là encore, le cadre est constitué d’une monocoque en carbone. L’orientation est sportive, mais sans pour autant être trop radicale.

Le rapport « stack-to-reach » est de 1,46 en taille M, ce qui donne une position légèrement plus droite que sur la Monoscocca. Un angle de chasse de 71 degrés et une chasse de 64 millimètres visent à offrir plus de stabilité et de contrôle sur les terrains meubles. Les bases mesurent 427 millimètres. Ducati associe ce triangle arrière compact à un tube de selle décalé vers l'avant afin de dégager de l'espace pour les pneus.

Selon le fabricant, le cadre peut accueillir des pneus d'une largeur maximale de 50 millimètres ; pour les modèles à double transmission, cette largeur est limitée à 45 millimètres. Le GraviaX peut ainsi être utilisé dans divers contextes, des tours rapides sur gravier aux longues randonnées sur des terrains variés. Une tige de selle avec un déport de 18 millimètres est proposée en option, afin de permettre une position assise légèrement plus détendue.

Pour le bikepacking et les randonnées de plusieurs jours, le cadre est équipé de points de fixation pour les sacoches et les accessoires. Il est également doté d'un porte-outils intégré dans le tube diagonal. Selon Ducati, le vélo peut être équipé de groupes de vitesses électroniques ou mécaniques.

La version complète du GraviaX R est livrée équipée d'un groupe SRAM Force XPLR AXS, de roues en carbone Ducati G-Line et de pneus Continental Terra en 700x45C. Les roues ont une hauteur de jante de 42 millimètres et une largeur intérieure de 25 millimètres. Ducati annonce un poids de 8,2 kilogrammes pour la taille M sans pédales, et le prix s'élève à 5 990 euros.