Baldiso Zenith: Le nouveau Allrounder de compétition veut battre la meilleure note

Derrière le Zenith se trouve Sebastian Baldauf, ancien cycliste professionnel et fondateur de la marque de l'Allgäu Baldiso, dont le dernier produit est le vélo de course. a fait parler de lui avec le sensationnel The One. Le nouveau cadre en carbone du Zenith est plus un performer qu'un bijou, il est produit en petite quantité et est entièrement fabriqué à la main. Chaque exemplaire peut être configuré individuellement, du choix des composants à la couleur du cadre, en passant par la dernière vis.

Léger, rapide et confortable

Le cadre en carbone devrait peser 860 grammes en taille M. De nombreux cadres aéro rapides comparables sont nettement plus proches d'un kilogramme. Une surface en carbone brut sans peinture permet d'économiser 100 grammes supplémentaires. Selon la structure souhaitée, le vélo complet pèse entre 6,2 et 6,9 kilos. Le vélo devrait également obtenir de très bons résultats dans d'autres disciplines. La rigidité de la boîte de pédalier est de 73 N/mm et assure, selon le fabricant, une transmission directe de la force. Le Zedler-Institut a en outre attesté au Zenith une valeur de confort remarquablement bonne pour un vélo de course résolument orienté vers l'aéro. De nombreuses plateformes aéro classiques se situent plus haut dans cette discipline et ont tendance à être moins confortables.

En avril 2026, Baldiso a testé le Zenith dans la soufflerie GST selon les normes courantes avec un mannequin, y compris un support pour boire et un bidon rond. Résultat : 195 watts à 45 km/h. Le Zenith serait ainsi à égalité avec le vélo de série le plus rapide actuellement conforme à l'UCI selon ce standard de mesure, le Storck Aerfast.5 Pro.

Développement et fabrication

Le Zenith a été conçu et construit par Simon Bühler de CarbonWorks, un ingénieur ayant une longue expérience de l'optimisation des structures en carbone. Baldiso a misé sur une structure de développement très focalisée, sans organisation industrielle large et divisée du travail. La fabrication est entièrement réalisée par Bike Ahead Composites en Bavière, un fabricant réputé dans le milieu pour la qualité de surface et la précision de sa fabrication en carbone.

Prix, tailles et disponibilité

Le cadre est disponible en trois tailles (S, M et L) et coûte 6 900 euros en version Carbon Raw. Les roues complètes coûtent entre 10 500 et 16 000 euros, selon l'équipement individuel. Baldiso produit le Zenith en nombre limité, car chaque vélo est entièrement fabriqué à la main.