Gitta Beimfohr
· 03.02.2026
La journée VTT au Stelvio est peut-être le jour de fête le plus important pour tous les amateurs de l'art des cols. Elle a lieu pour la 24e fois en août et, bien que l'année dernière, d'épais nuages de pluie et des températures à un chiffre aient étreint les 48 virages légendaires du parc national du Stelvio, 6772 participants n'ont pas boudé leur plaisir.
Le fameux Sellaronda Bike Day, qui permet de gravir quatre cols des Dolomites sur 58 kilomètres sans le bruit des moteurs, accueille lui aussi chaque année entre 10 000 et 20 000 participants. C'est une des raisons pour lesquelles l'événement a désormais lieu deux fois par an, et en juin prochain, ce sera déjà la 20e édition.
Mais qu'est-ce qui attire tant de cyclistes dans les cols sans voitures, au point qu'ils viennent même d'Australie et du Japon pour les franchir ? Les cols sont considérés comme des chefs-d'œuvre de l'art routier. Elles forment des boucles étroites et gravissent les flancs les plus abrupts des montagnes, perçant parfois des parois rocheuses infranchissables. À chaque virage, l'altitude, le panorama et le suspense augmentent.
Pouvoir faire tout cela par ses propres moyens, sans bruit de moteur ni gaz d'échappement, est déjà une expérience formidable. A cela s'ajoute la diversité des cyclistes de toutes catégories, car ce n'est pas une question de temps. A côté du cycliste couché, l'ambitieux trekkeur à propulsion électrique pédale et discute, le coureur de marathon a toute sa famille dans son sillage, un groupe de roadbikes tente de battre le record Strava. Des stations de ravitaillement et des tentes-ateliers attendent les cyclistes en cours de route, prêts à les aider en cas de faim ou de panne. Au total, cet été, ce sont ? ? de telles expériences qui seront possibles :
Les Alpes allemandes n'ont pas de cols de montagne qui puissent rivaliser avec une Sellaronda ou un culte de l'Alpe d'Huez - c'est vrai. Mais ces cols sans voitures sont aussi l'occasion de créer un sentiment de communauté. C'est pourquoi le Sudelfeld-Pass montre l'exemple cette année :
Les motards dominent la route du Sudelfeld dans les Alpes bavaroises 364 jours par an. Ils préfèrent monter le col de 1123 mètres d'altitude par le côté de la vallée de l'Inn (14-15 km). Mais le samedi 9 mai, les virages asphaltés appartiendront aux cyclistes. De plus, une course contre la montre en montagne est prévue entre l'auberge du comte et l'alpage Walleralm pour les amateurs de course, ainsi qu'une variante sur terre pour les vététistes de Gravel.
Annulé : le rendez-vous n'aura pas lieu et a été annulé par l'organisateur.
Alsace, Vosges, Jura - chez nos voisins français aussi, on ne célèbre pas seulement les hauts sommets alpins, mais aussi les petits passages par une journée cycliste. Toutefois, on y roule le plus souvent sur les noms peints des héros légendaires du Tour de France. Et la montée mystique par excellence est bien sûr aussi de la partie.
"Col'Attitude" est le nom de l'événement qui réserve chaque année d'autres cols vosgiens aux cyclistes uniquement. Cette année, ce sont les virages routiers vers le col du Calvaire (1144 m) : au départ d'Orbey, ce sont 10 kilomètres et 580 mètres de dénivelé qui traversent le Pays Welche et son panorama, et le lac Blanc.
Ou bien on part de Plainfaing et on s'attaque au col du Louschbach par une route forestière de 12 kilomètres pour atteindre également le lac Blanc après 436 mètres de dénivelé.
Situé au sud-ouest du lac Léman, ce col de 1501 mètres d'altitude relie la vallée du Rhône à la vallée du Groin. Les 1200 mètres de dénivelé sont récompensés par une vue dégagée jusqu'au massif du Mont-Blanc et l'adoubement d'avoir franchi un col du Tour de France de la "Hors Catégorie". La rampe ouest, qui part de l'intérieur du Jura avec Virieu-le-Petit comme point de départ, est surtout tristement célèbre, car elle atteint une pente de 20 pour cent au sommet.
Celui qui réussit les quatre ascensions du Grand Colombier en une seule journée peut s'appeler "Grand-Maître" et être admis dans le club des "Fêlés du Grand Colombier". Le meilleur moment pour y parvenir est lors des quatre "Journées Cyclo" annuelles, car les routes sont alors fermées aux voitures pendant huit heures.
Dans le Tour de France, ce col alpin de 2067 mètres d'altitude sert de prélude à la montée vers l'Alpe d'Huez : de Saint-Jean-de-Maurienne, il y a 1620 mètres de dénivelé sur une distance de 29,3 kilomètres. Il y a trois tunnels à traverser, mais aussi des vues aériennes sur la vallée de l'Arves.
On ne peut pas faire plus culte et mystique : la célèbre montée du Tour de France entre Le Bourg-d'Oisans et l'Alpe d'Huez est longue de 14,4 kilomètres et donne la chair de poule avec ses 21 virages en épingle à cheveux numérotés. Le dénivelé total de 1100 mètres a une inclinaison moyenne de 7,9 pour cent. Nombreux sont ceux qui n'attendent pas les sept matinées sans voitures de l'été.
La plupart des routes de col au-delà du Brenner ont un triste passé : elles ont été tracées dans les rochers par les chasseurs impériaux autrichiens et les Italiens pendant la Première Guerre mondiale pour servir de voies de ravitaillement. Dans des parois rocheuses parfois verticales, afin de passer le plus possible inaperçues de l'ennemi. Aujourd'hui encore, les ingénieurs routiers se frottent les yeux en se demandant comment il a été possible de créer des tracés aussi aventureux en très peu de temps et avec des outils très simples. Voici les cols les plus spectaculaires des Dolomites, du Monte Grappa et du Stelvio, ainsi que leurs dates de passage sans voiture pour les cyclistes :
23 mai de 8h à 14h30 Monte Grappa Bike Day
24 mai de 9h à 13h : Campo Moro
30 mai de 9 à 13 heures : Col de San Marco
6 juin + 12 septembre de 8h30 à 15h30 : Sellaronda Bike Day (Sellajoch, Grödnerjoch, Pordoijoch et Campolongo)
8 juin / 11 juillet / 27 août de 9h à 13h : Laghi di Cancano
20 juin de 8h30 à 14h30 : Dolomites Bike Day (Campolongo, Falzarego, Valparola
28 juin de 8h à 14h : col du Splügen
5 juillet / 30 août : Passo Gavia
9 juillet / 28 août : Passo Mortirolo
1er août de 19h à 24h : Campo Moro
29 août de 8h à 16h : Stelvio Bike (col du Stelvio)
19 septembre de 9h à 16h30 : col de Mendel
22 septembre : col du Niger (1774 m) et col du Karer
28 juin : de 8h à 14h : col du Splügen
6 septembre : col de l'Albula
13 septembre : col du Klausen

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