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Les Eurobike Awards 2025 établissent de nouveaux critères d'innovation dans le secteur du vélo et de la mobilité. Le premier jour du salon Eurobike à Francfort, 37 produits et solutions d'avenir ont été récompensés dans six catégories. Neuf Gold Awards ont été décernés à des innovations particulièrement remarquables. De plus, le jury a décerné un Green-Award pour les développements durables ainsi qu'un Start-Up-Award pour les nouveaux venus prometteurs.
L'importance des Eurobike-Awards va bien au-delà de la simple branche de la bicyclette. Martina Rumschick, Head of Brand & Content de l'EUROBIKE, souligne : "L'Eurobike-Award permet de s'orienter dans un marché dynamique et en croissance constante et possède un rayonnement qui va bien au-delà de la scène cycliste. C'est tout le monde de la bicyclette qui y gagne". Depuis 20 ans, le prix sert de guide pour les innovations et les tendances dans le domaine de la bicyclette et de l'écomobilité.
Parmi les centaines de candidatures reçues, le jury international d'experts a sélectionné neuf produits pour les Gold Awards tant convoités. Les critères d'évaluation comprenaient le degré d'innovation, la fonction, le design, la qualité de fabrication, la convivialité et la durabilité. Parmi les lauréats de l'or, on trouve des vélos comme le Puky "Next" et des vélos électriques comme l'Ampler "Nova" et l'Eovolt "Afternoon Pro". Dans le domaine des composants, le Fizik "One-to-one" et le Hepha "ErgoAdjust" ont convaincu. Dans le domaine des accessoires et de l'équipement, le Polisport "HRP Luggage Carrier", l'éclairage Supernova "Redstream" et le Leatt "5.0 Gravity Helmet" se sont imposés. Dans le domaine des solutions numériques, c'est la "vit:bikes Akademie" de vit:bikes GmbH qui a été récompensée.
Dans la catégorie "vélo", c'est la toute nouvelle roue de Puky qui s'est imposée. Sa particularité : la roue grandit avec l'enfant. Cela est rendu possible par la technologie innovante FlipChip, qui permet d'adapter la taille de la roue de manière flexible entre les roues de 12" et de 14". Ainsi, la Puky Next enfants de 2 à 5 ans à travers plusieurs étapes de développement et facilite la transition vers le premier vélo.
Avec la roue "Next", le fabricant de véhicules pour enfants Puky a gagné le cœur et l'esprit du jury. Les membres du jury ont fait l'éloge de l'aspect visuel captivant et de la structure modulaire de la roue, qui permet d'alterner entre des roues de 12 et de 14 pouces. La roue est ainsi adaptable aux enfants âgés de deux à cinq ans. La construction brevetée de la potence permet de conserver une ergonomie adaptée à l'enfant. Pour le jury, cette "croissance simultanée" est la caractéristique la plus remarquable du véhicule, qui garantit une longue vie au produit : économiquement raisonnable et écologiquement durable. De tels vélos sont susceptibles d'enthousiasmer les enfants pour la mobilité à vélo dès leur plus jeune âge.
Le modèle primé, Nova Pro, fait partie de la nouvelle gamme Nova d'Ampler, spécialement conçue pour les navetteurs modernes et les familles urbaines. Avec la première fonction de recharge USB-C entièrement intégrée au cadre, ce vélo redéfinit le confort et la fonctionnalité au quotidien.
L'Ampler "Nova" d'Estonie est, selon le fabricant, le premier vélo électrique au monde à pouvoir être rechargé via USB-C. Un chargeur (puissant) pour tout, ordinateur portable, smartphone et vélo électrique, est donc à portée de main. L'utilisation de ce standard de prise, largement répandu et facile à utiliser, s'adresse justement aussi aux personnes qui ne font pas partie du ou des milieux classiques du vélo. Outre cette fonctionnalité phare, le design épuré et stylé du vélo ainsi que sa fabrication en Europe suscitent également l'enthousiasme.
L'entreprise française Eovolt, spécialiste des vélos électriques pliables et compacts, basée à Genas près de Lyon, présente son nouveau nom au salon Eurobike de Francfort : UTO. UTO est l'acronyme de "Unidentified Transport Object" - un clin d'œil au célèbre OVNI, mais avec une mission claire : développer des moyens de transport qui surprennent, se démarquent de l'ordinaire - et repenser le vélo.
En tant que premier vélo entièrement développé sous la nouvelle marque UTO, le vélo électrique pliable Afternoon Pro l'Eurobike Award dans la catégorie E-Bike.
Le vélo électrique pliant "Afternoon Pro" du fabricant français Eovolt enthousiasme à trois niveaux : Premièrement, le design est évident, avec des formes claires et organiques qui intègrent les fonctions et l'entraînement électrique de manière très cohérente et discrète. Deuxièmement, les mécanismes de pliage, qui sont intuitifs et faciles à utiliser, fournissent un retour haptique et acoustique clair et inspirent confiance et fiabilité. Troisièmement, les caractéristiques de conduite du vélo : avec le changement de vitesse automatique, la courroie en carbone Gates et les pneus larges, il a été possible de le déplacer très confortablement.
Le concept de selle "One-to-one" du spécialiste italien de l'ergonomie Fizik est une avancée vers la fabrication en série de produits individuels sur mesure. Les selles sont imprimées en 3D - sur la base d'un profil d'impression personnel, qui doit permettre de déterminer la forme de selle idéale pour chaque personne grâce à un processus complet et dynamique. Les selles sont livrées par la poste et, si nécessaire, réglées de manière optimale avec l'aide de magasins spécialisés formés. Ce qui semble encore futuriste aujourd'hui pourrait permettre d'éviter à l'avenir des problèmes d'assise très répandus.
Selle trop basse, poignées ou guidon mal réglés ? Ce n'est pas nécessaire, selon Hepha. Le fabricant bavarois de vélos électriques a développé une application qui, en combinaison avec des repères fixes sur tous les points de contact, permet un réglage propre sans aucune connaissance préalable. Le système n'est volontairement pas breveté et doit ainsi pouvoir être repris par d'autres. "Nous voulons simplement amener plus de gens à faire du vélo. Nous ne pouvons qu'en profiter", explique-t-on chez Hepha.
Le fabricant de vélos électriques Hepha présente avec "ErgoAdjust" un système qui relie le monde numérique au monde physique. ErgoAdjust signifie que tous les points de contact sur les vélos Hepha correspondants sont dotés d'échelles claires. L'application Hepha fournit des propositions d'adaptation ergonomique sur la base des données saisies par le cycliste, propositions qui, grâce aux échelles, peuvent être facilement transposées sur le vélo, même pour les non-initiés. La description et la solution du problème sont convaincantes. De nombreuses personnes utilisent des vélos mal réglés sur le plan ergonomique - avec des conséquences négatives : Douleurs, frustration, évitement. Avec ErgoAdjust, cela doit cesser.
Un porte-bagages léger mais résistant, fabriqué en Europe, a remporté le Gold Award dans la catégorie "Accessoires".
Polisport Plásticos est un spécialiste portugais des matières plastiques. L'entreprise étonne avec un composant qui n'est typiquement pas au centre de l'attention. Le porte-bagages "HRP Luggage Carrier" est léger, fabriqué en Europe par injection d'un matériau composite et décrit par le fabricant comme résistant à la corrosion, amortissant les vibrations et supportant de lourdes charges. La combinaison d'un poids propre faible (moins d'un kilogramme) et d'une charge utile élevée (27 kilogrammes selon la norme ISO11243, jusqu'à 50 kilogrammes selon le fabricant) et d'un design clair suscite l'enthousiasme, tout comme le fait que le fabricant s'aventure en terre inconnue pour le choix des matériaux.
Enfin, Supernova présente un feu arrière à accu et a directement remporté un Gold Award dans la "catégorie accessoires".
La rédactrice de Bikepack est très impatiente. Mais il faudra encore attendre un peu avant qu'il ne soit commercialisé. Peut-être quelque chose pour le sapin de Noël ?
Les petits feux arrière à accu de la série "Redstream" de Supernova suscitent un réel enthousiasme auprès du jury des prix. L'éclairage, petit mais très clair et conforme au code de la route, est monté dans des boîtiers en aluminium au design élégant. Il peut être monté de manière stable et avec un bon réglage de l'angle sur les sacoches de vélo, qui cachent généralement les points de montage optimaux pour les feux arrière. Les feux Redstream offrent en outre une fonction de feu de stop et un contrôle de charge optimisant la durée de vie de la batterie, y compris une protection contre le gel. Les feux sont "Made in Germany" ; le fabricant offre une garantie de cinq ans et assure la réparation pendant dix ans.
Le casque Fullface 5.0 Gravity de Leatt a remporté le Gold Award dans la catégorie Vêtements et accessoires. Dix ans après l'introduction de la technologie de sécurité 360° Turbine, Leatt présente la nouvelle génération : 360° Turbines EVO. La nouvelle construction en triple densité devrait améliorer de manière significative l'absorption des forces de rotation et d'impact à différentes vitesses. De plus, selon le fabricant, le casque 5.0 Gravity est le premier casque au monde à être équipé du nouveau système d'ajustement BOA FS2 : un plus en matière d'ajustement individuel et de stabilité. Autres caractéristiques : une coque en partie en carbone pour une grande résistance et un poids réduit, une grille d'aération amovible dans la mentonnière, et une extension de visière transparente pour une visibilité optimisée par temps de pluie.
Le casque full-face "5.0 Gravity" de Leatt surprend par son faible poids - malgré une première impression visuellement puissante. Même avec une coque partielle en carbone, le casque est plus léger que d'autres casques à coque intégrale en carbone. On apprécie particulièrement le design marquant et original ainsi que la finition impeccable du casque. En outre, l'adaptabilité grâce au système BOA-Fit et l'excellente tenue grâce aux plaquettes de joues réglables. La rallonge de visière pour le mauvais temps donne au casque un plus grand spectre d'utilisation.
Dans la catégorie "Solutions numériques", vit:bikes GmbH remporte un Eurobike Gold Award pour son offre numérique de formation de mécatronicien de deux-roues.
La "Vit:Bikes-Akademie" se présente comme "la seule alternative à la formation classique" de mécatronicien(ne) de deux-roues. Le cours, qui met l'accent sur les vélos électriques, est certifié et subventionné par l'Agence fédérale pour l'emploi - il peut donc être utilisé en cours d'emploi ou pour un accès latéral à la branche. Une bonne solution pour un problème urgent de notre époque et de la branche. L'académie se distingue donc également par l'étendue de son offre : elle propose plus de 650 leçons en ligne et en vidéo ainsi que des exercices et un suivi complets des apprentis.
Le Green-Award 2025 a été décerné à Vaude pour son sac à dos "TrailControl 20+ Zero". Selon le fabricant, il s'agit d'un projet phare qui démontre comment des matériaux avec une empreinte carbone nulle peuvent contribuer à la neutralité climatique. Cette distinction souligne l'importance croissante de la durabilité dans l'industrie du vélo.
Dans un monde rempli de sacs à dos, le "TrailControl 20+ Zero" de Vaude est l'un de ceux qui se distinguent par leur mode de production résolument durable et respectueux des ressources. Ce n'est pas seulement un sac à dos de plus - il y a une raison pour laquelle il existe : Le premier produit textile à empreinte carbone nulle selon le fabricant, fabriqué à partir de matériaux pionniers avec des déchets et du biométhane certifié, convainc par son caractère exemplaire et les indications bien compréhensibles et vérifiables sur l'empreinte écologique. Tout en mettant l'accent sur la durabilité, la fonction primaire du sac à dos pour VTT est entièrement préservée : Un produit fonctionnel.
Avec le Start-Up Award, le jury a récompensé le projet "Modular Bicycle/Cargo Bike" de l'entreprise belge Urbanisto. La construction modulaire innovante de ce concept promet de nouvelles possibilités pour des solutions de vélos flexibles et adaptables.
L'e-bike modulaire d'Urbanisto, qui peut être transformé sans outils et en quelques gestes d'un e-bike en e-cargobike et vice-versa, convainc par sa force d'innovation, sa polyvalence ainsi que par le grand potentiel que recèle l'idée. Le concept stimule l'imagination pour de nombreuses autres idées de modules que le fabricant pourrait éventuellement encore mettre en œuvre. La facilité d'adaptation d'un produit aux besoins les plus divers en matière de mobilité et de transport ouvre la voie à la construction de véhicules abordables et respectueux des ressources.
La 33e édition d'Eurobike s'est déroulée du 25 au 29 juin 2025 sur le site de la Messe Frankfurt am Main. Les trois premiers jours sont réservés aux professionnels internationaux, suivis d'un week-end grand public les 28 et 29 juin.

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