L'entreprise traditionnelle n'était plus présente sur la grande scène du cyclisme en 2024, car l'équipe AG2R La Mondiale a changé de fournisseur principal et a été équipée de pièces Shimano dans la foulée. Avec Cofidis, les Italiens ont pu à nouveau gagner une équipe française du World Tour pour un partenariat. L'équipe de la nouvelle recrue Emanuel Buchmann sera approvisionnée en composants de Vicence jusqu'en 2028.
L'une des raisons de l'élimination du World Tour était sans aucun doute le fait que Campagnolo n'avait pas été retenu pour la nouvelle Super Record WRL n'a longtemps pas proposé d'option de mesure de la puissance. Ce n'est qu'un an après la présentation de ce groupe de vitesses exclusif, la technique de transmission la plus chère au monde avec un prix catalogue de 5200 euros, que les Italiens du Nord ont déposé un powermeter basé sur la manivelle après
Combinaison exclusive de plateaux
Les outils de travail de Buchmann & Co. seront bien entendu équipés de la technologie de pointe de Vicence. En plus du dérailleur radio Super Record, les professionnels Cofidis auront apparemment des plateaux personnalisés. Les machines de compétition de Look, le 795 Blade RS, sont équipées d'un dérailleur professionnel 54/39. De série, le plus grand étagement est de 50/34 dents.
Comme la cassette à 12 vitesses, disponible dans les versions 10-25, 10-27 et 10-29 dents, n'est compatible qu'avec la roue libre N3W de Campagnolo, Cofidis disputera également les courses avec des roues de la maison Campagnolo. Le site Bora Ultra WTO sont optimisés pour une largeur de pneu de 28 millimètres. Selon le profil, l'équipe peut choisir entre deux hauteurs de jantes (45 et 60 millimètres). L'élégante paire de roues se distingue en outre par le rayonnage typique, un corps de moyeu en carbone et des roulements en céramique. Sur le Look 796 Monoblade RS, la machine de contre-la-montre chez Cofidis, la roue à disque Bora Ultra WTO TT sera utilisée.
Les composants Campa seront utilisés pour la première fois en course lors du Tour Down Under en Australie. La course par étapes fêtera son 25e anniversaire en 2025 et partira de Prospect le 21 janvier. Au total, environ 820 kilomètres attendent les professionnels. L'arrivée est prévue le 26 janvier à Adélaïde.
Julian Schultz
Editor
