Leon Weidner
· 10.05.2025
Dès la deuxième étape du Giro d'Italia de cette année, l'épreuve de force sur le vélo de contre-la-montre a eu lieu. 13,7 kilomètres et 150 mètres de dénivelé dans la capitale albanaise Tirana. Le dénivelé était presque entièrement dû à une montée peu après la moitié du contre-la-montre, après laquelle le temps intermédiaire des coureurs a été pris.
Au classement général, Primož Roglič prend le maillot rose de leader du classement général. Il a une seconde d'avance sur Mads Pedersen (Lidl - Trek) après le contre-la-montre. Derrière lui, Mathias Vacek (Lidl - Trek) est à cinq secondes au classement général.
Le jeune Britannique Joshua Traling (INEOS Grenadiers) était déjà considéré comme le grand favori. Notamment parce que d'autres spécialistes du contre-la-montre comme Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) et Stefan Küng (Groupama - FDJ) ne figurent pas sur la liste de départ du Giro d'Italia. Le parcours convenait parfaitement à Tarling avec sa longueur et son dénivelé de seulement 150 mètres. On ne pouvait cependant pas promettre une victoire certaine, car les coureurs du classement général ont toujours leur mot à dire dans les contre-la-montre. Mais pour des coureurs comme Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), les chances n'étaient pas mauvaises non plus. Joshua Tarling s'est réjoui de sa victoire et a eu du mal à trouver les mots justes.
Je n'arrive pas à y croire, honnêtement. J'ai tout essayé et je suis très heureux - Joshua Tarling
| Pos. | Coureurs | Temps |
|---|---|---|
| 1 | INEOS Grenadiers | 00:16:07 |
| 2 | Red Bull - BORA - hansgrohe | +00:00:01 |
| 3 | UAE Team Emirates - XRG | +00:00:03 |
| 4 | Team Visma | Lease a Bike | +00:00:06 |
| 5 | Lidl - Trek | +00:00:06 |
| 6 | Lidl - Trek | +00:00:08 |
Un premier temps fort a été réalisé par le Britannique Ethan Hayter (Soudal Quick-Step). Celui-ci a terminé en 16:21 minutes et n'a pas pu être battu peu après par Jan Tratnik (Red Bull - BORA - hansgrohe), qui avait reçu le feu vert de son équipe. En fait, le coureur a été désigné pour aider son capitaine Primož Roglič (Red Bull - BORA - hansgrohe). Cependant, Hayter a été un temps suivi derrière une moto de police, ce qui a quelque peu faussé son temps.
Le champion d'Europe Edoardo Affini (Team Visma | Lease a Bike) a ensuite réussi à battre le temps d'Ethan Hayter et a fait honneur à son maillot de champion d'Europe. Même sans être suivi par une moto, l'Italien a pu reprendre huit secondes au Britannique. Peu de temps après, Luke Plapp (Team Jayco AlUla) a chuté dans un virage et a retiré son casque. Il l'a remis, mais a continué à rouler sans le fermer.
Le premier fer chaud de UAE Team Emirates - XRG s'appelait Jay Vine. Malgré sa chute de la veille, l'Australien était déjà en tête au temps intermédiaire et a réussi à conserver cette avance de trois secondes sur la ligne d'arrivée.
Le favori absolu Joshua Tarling a réussi à prendre la tête à Jay Vine, alors qu'il avait même quelques secondes de retard au temps intermédiaire. Mais en descente et sur le plat, Tarling a été imbattable et a pu s'asseoir sur la chaise chaude avec un temps de 16:07 minutes. Les coureurs suivants n'ont pas non plus été en mesure de menacer le Britannique.
Juan Ayuso a franchi la ligne d'arrivée avec 17 secondes de retard sur le leader et a donc occupé entre-temps la huitième place. Ce dernier n'est pas tout à fait à la hauteur de son rôle de capitaine, d'autant plus que Jay Vine a franchi la ligne d'arrivée 14 secondes plus vite. Peu avant l'arrivée, il semblait pourtant que Primož Roglič pouvait prendre le meilleur temps. Mais l'horloge est passée au rouge pour une seule seconde. Il s'en est fallu de peu.
Le Belge Wout van Aert n'a de loin pas pu rivaliser avec les meilleurs coureurs du jour et était déjà loin derrière au temps intermédiaire. Après la première étape, on pensait que van Aert avait retrouvé sa force d'antan, raison pour laquelle il était également considéré comme l'un des favoris de la deuxième journée. Mads Pedersen a certes fait nettement mieux, mais il a perdu son maillot rose de justesse.
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