Que ce soit en 2022 L'astuce de Matej Mohoric avec une tige de selle abaissable, 2018 L'attaque surprise de Vincenzo Nibali au Poggio ou la victoire de Gerald Ciolek dans la neige et la glace en 2013 - Milan-San Remo a presque toujours fourni, au cours des dix dernières années, des histoires qui devraient figurer dans toute rétrospective annuelle. L'année 2023 n'est pas en reste.
Milan-San Remo 2023 : Rencontre des stars
Avec Tadej Pogacar, Wout van Aert et Mathieu van der Poel les trois figures marquantes de la saison des classiques 2023 se sont rencontrées ici pour la première fois. Comme toujours, la question était de savoir s'il s'agissait d'une échappée ou d'un sprinter. Mais la réponse a été rapide en 2023. L'UAE Team Emirates a mis le peloton en pièces dès le début du Poggio. Alors qu'un petit trou s'est ouvert dans le reste du groupe après les huit premiers coureurs, le coéquipier de Pogacar, Matteo Trentin, a fait une manœuvre astucieuse pour empêcher les coureurs derrière lui de rejoindre la tête.
A 6,6 kilomètres de l'arrivée, l'attaque de Pogacar a eu lieu. Filippo Ganna a immédiatement sauté avec lui. Mathieu van der Poel se trouvait à ce moment-là dans les positions arrière. Le Néerlandais est resté discrètement en retrait, profitant du sillage de Wout van Aert pour revenir sur Pogacar. Alors que de nombreux spectateurs s'attendaient à une impasse entre Pogacar, van Aert et van der Poel, van der Poel en a rajouté une couche. Ni van Aert ni Pogacar n'ont pu suivre l'attaque du Néerlandais juste avant la fameuse cabine téléphonique du Poggio di San Remo.
Mathieu van der Poel suit les traces de Raymond Poulidor
Van der Poel a entamé la descente avec trois secondes d'avance, van Aert a suivi, les deux cyclistes d'exception se sont égalisés dans la descente, l'écart a continué à se creuser sur le plat et le retard de van Aert, Pogacar et Ganna a atteint onze secondes. Il était clair que seule une chute ou une panne pouvait encore arrêter van der Poel. A 100 mètres de l'arrivée, le leader s'est redressé, a tapé sur son casque et a suivi les traces de son grand-père, Raymond Poulidor, qui avait remporté Milan-San Remo 62 ans plus tôt. Ganna a pris la deuxième place, devant van Aert et Pogacar.
Pour van der Poel, qui s'était déjà battu auparavant le cinquième titre de champion du monde de cyclocross C'était le coup d'envoi d'une superbe saison sur route en 2023. Même s'il s'est fait remarquer lors du Tour des Flandres a dû se contenter de la deuxième place derrière Pogacar, suivie une semaine plus tard par le triomphe à Paris-Roubaix et, en août, le titre de champion du monde de course sur route.
Chasse aux records au Poggio di San Remo
Et alors que ces dernières années, on a vu à San Remo l'une ou l'autre victoire se cristalliser dans les derniers mètres, cette fois-ci, ce fut un triomphe au pied de biche. Van der Poel a remporté son succès "à la pédale", comme on dit dans le jargon du cyclisme, c'est-à-dire sans jeu tactique, avec la force pure. Pour parcourir les 3,7 kilomètres de montée à 3,9 pour cent de pente moyenne jusqu'au Poggio, le Néerlandais a eu besoin d'un peu de temps. 5:40 minutes - six secondes de plus que le précédent record établi par Maurizio Fondriest et Laurent Jalabert en 1995 - bien que les conditions de vent arrière aient prévalu en 2023. Les données officielles des coureurs ne sont pas disponibles, mais selon Gazzetta dello Sport Van der Poel devrait participer 564 watts en moyenne sur la pédale à Poggio : 7,5 watts par kilogramme pendant près de six minutes.
Résultats Milan - San Remo 2023
- Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) 6:25:23
- Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) +0:15
- Wout van Aert (Jumbo-Vimsa) +0:15
- Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) +0:15
- Sören Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck) +0:26
- Mads Pedersen (Trek-Segafredo) +0:26
- Neilson Powless (EF Education EasyPost) +0:26
- Matej Mohoric (Bahrain-Victorious) +0:26
- Anthony Turgis (TotalEnergies) +0:26
- Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) +0:26
Je ne peux donc pas signer l'affirmation selon laquelle Milan-San Remo serait une course ennuyeuse. Les 15 dernières minutes de la Classicissima avec la lutte entre les géants du cyclisme ont été pour moi le quart d'heure le plus passionnant du cyclisme professionnel de 2023 et donc mon moment de vélo de course de l'année.
