| Étape/Date | Lieu de départ et d'arrivée | Kilomètres/mètres de dénivelé |
| 1ère étape | Samedi 5 juillet 2025 | Lille - Lille | 184,9 kilomètres | 1150 mètres de dénivelé |
| 2e étape | Dimanche 6 juillet | Lauwin-Planque - Boulogne-sur-mer | 209,1 kilomètres | 2550 mètres de dénivelé |
| 3e étape | Lundi 7 juillet | Valenciennes - Dunkerque | 178,3 kilomètres | 800 mètres de dénivelé |
| 4e étape | Mardi 8 juillet | Amiens Métropole - Rouen | 174,2 kilomètres | 2050 mètres de dénivelé |
| 5e étape | Mercredi 9 juillet | Caen - Caen (contre-la-montre individuel) | 33 kilomètres | 200 mètres de dénivelé |
| 6e étape | Jeudi 10 juillet | Bayeux - Vire Normandie | 201,5 kilomètres | 3550 mètres de dénivelé |
| 7e étape | Vendredi 11 juillet | Saint-Malo - Mur de Bretagne Guerledan | 197 kilomètres - 2450 mètres de dénivelé |
| 8e étape | Samedi 12 juillet | Saint-Meen-le-Grand - Laval Espace Mayenne | 171,4 kilomètres | 1700 mètres de dénivelé |
| 9e étape | Dimanche 13 juillet | Chinon - Châteauroux | 174,1 kilomètres | 1400 mètres de dénivelé |
| 10e étape | Lundi 14 juillet | Ennezat - Le Mont-Dore Puy de Sancy | 165,3 kilomètres | 4450 mètres de dénivelé |
| 1er jour de repos | Mardi 15 juillet | Toulouse | |
| 11e étape | Mercredi 16 juillet | Toulouse - Toulouse | 156,8 kilomètres | 1750 mètres de dénivelé |
| 12e étape | Jeudi 17 juillet | Aussi - Hautacam | 180,6 kilomètres | 3850 mètres de dénivelé |
| 13e étape | Vendredi 18 juillet | Loudenvielle - Peyragudes | 11 kilomètres (contre-la-montre individuel) | 650 mètres de dénivelé |
| 14e étape | Samedi 19 juillet | Pau - Luchon-Superbagneres | 182,6 kilomètres | 4950 mètres de dénivelé |
| 15e étape | Dimanche 20 juillet | Muret - Carcassone | 169,3 kilomètres | 2400 mètres de dénivelé |
| 2e jour de repos | Lundi 21 juillet | Montpellier | |
| 16e étape | Mardi 22 juillet | Montpellier - Mont Ventoux | 171,5 kilomètres | 2950 mètres de dénivelé |
| 17e étape | Mercredi 23 juillet | Bollène - Valence | 160,4 kilomètres | 1650 mètres de dénivelé |
| 18e étape | Jeudi 24 juillet | Vif - Courchevel Col de la Loze | 171,5 kilomètres | 5450 mètres de dénivelé |
| 19e étape | Vendredi 25 juillet | Albertville - La Plagne | 129,9 kilomètres | 4550 mètres de dénivelé |
| 20e étape | Samedi 26 juillet | Nantua - Pontarlier | 184,2 kilomètres | 2900 mètres de dénivelé |
| 21e étape | Dimanche 27 juillet | Mantes-la-Ville - Paris | 132,3 kilomètres | 1100 mètres de dénivelé |
Le départ est donné à Lille, dans le nord de la France. Lors de la présentation du parcours, l'organisateur n'a pas fourni de profil d'étape détaillé. Celui-ci a suivi début juin. Mais cela devrait être un départ pour les sprinteurs avec seulement trois cols de 4ème catégorie.
Le deuxième jour, l'étape la plus longue du Tour de France 2025 se présente. Le final est entièrement conçu pour les puncheurs, comme en 2012, lorsque la dernière arrivée avait eu lieu à Boulogne-sur-mer. C'est Peter Sagan qui l'avait emporté au sprint dans un peloton clairsemé.
La troisième journée du Tour de France 2025 offre une deuxième chance aux sprinters. Avec le Mont Cassel, il n'y a qu'une seule montée catégorisée sur les 178 kilomètres. Mais le vent pourrait jouer un rôle important près de la côte.
Comme le deuxième jour, le final de la 4e étape est également fait pour les puncheurs. La rampe Saint-Hillaire, à seulement cinq kilomètres de l'arrivée, séparera le bon grain de l'ivraie.
Le 9 juillet marque la première épreuve de force des favoris du Tour de France. Il s'agit du premier des deux contre-la-montre individuels autour de Caen. Le parcours est plat et se déroule sur des routes très larges, ce qui en fait un contre-la-montre pour les coureurs.
Le peloton est en route pour la sixième journée d'étape en Normandie. La rampe finale de 700 mètres de long, avec une pente allant jusqu'à 14%, garantit des écarts de quelques secondes entre les coureurs du classement.
L'arrivée au Mur de Bretagne est une tradition du Tour de France. La montée est un peu comme l'Alpe d'Huez bretonne et était au programme pour la dernière fois en 2021. Mathieu van der Poel avait alors pris d'assaut le maillot jaune. Qui sera son successeur ?
Le huitième jour d'étape, une nouvelle étape de plaine attend le peloton. Sur les 174 kilomètres, les sprinteurs devraient faire la loi.
Le deuxième dimanche du Tour de France 2025 sera probablement réservé aux sprinters. Seul le vent pourrait donner lieu à un scénario différent.
Avant la première journée de repos, le Tour de France 2025 s'annonce très excitant. La chevauchée de 165 kilomètres à travers le Massif central exige beaucoup des coureurs. L'étape rappelle un peu la onzième étape de 2024, lorsque Tadej Pogačar a attaqué loin de l'arrivée, a été repris par Jonas Vingegaard et a été surpassé.
Le premier jour de repos aura lieu à Toulouse, où il pourrait y avoir un autre sprint massif le mardi suivant avant l'entrée dans les Pyrénées.
La 12e étape, qui s'élancera sur 120 kilomètres, proposera ensuite deux ascensions extrêmement difficiles dans les Pyrénées, le col du Soulor et la montée finale vers Hautacam. Les fans de cyclisme se souviendront de l'année 2022, lorsque Jonas Vingegaard y a signé sa première victoire au classement général du Tour de France face à Tadej Pogačar.
Le deuxième contre-la-montre individuel du Tour de France 2025 est un contre-la-montre en montagne, avec un dénivelé de 650 mètres sur onze kilomètres au départ de Loudenvielle et à destination de la station de ski de Peyragudes.
Tourmalet, Aspin, Peyresourde - cette trilogie n'a plus été vue sur le Tour de France depuis 2012. Au-dessus de Luchon, la montée vers Superbagneres attend encore. Au total, près de 5000 mètres de dénivelé font de cette journée l'une des plus difficiles du Tour de France 2025.
Sortir des Pyrénées est le mot d'ordre du 20 juillet. L'étape est marquée par de nombreuses petites côtes, ce qui donne les meilleures cartes aux échappés.
La troisième semaine débute après le deuxième jour de repos avec le retour sur le Mont Ventoux. Le géant de Provence est à nouveau au programme pour la première fois depuis 2021. Sur environ 16 kilomètres d'ascension, les meilleurs coureurs du classement vont se livrer à une bataille.
Le Tour de France reprend son souffle avant le grand final dans les Alpes. La 17e étape devrait être réservée aux sprinters.
Avec 5450 mètres de dénivelé, c'est l'étape reine du Tour de France 2025, qui passe par trois géants des Alpes : Col du Glandon, Col de la Madeleine et la montée finale vers le Col de la Loze. Ce dernier est long de 26,5 kilomètres avec une moyenne de 6,5 pour cent - un véritable colosse.
La troisième et dernière journée du Tour de France 2025 sera un peu plus courte, mais à peine moins difficile. 130 kilomètres étaient initialement prévus. Mais la veille de l'étape, le tronçon a dû être raccourci à 93,1 kilomètres. La raison : l'apparition d'une épizootie bovine.
La 20e étape compte certes 2850 mètres de dénivelé sur 185 kilomètres, mais personne ne se lancera à l'assaut du maillot jaune. Ce devrait être la dernière chance pour les échappés de ce Tour.
En 2025, l'étape finale vers Paris sera de retour sur les Champs-Élysées, après que le Tour de France 2024 se soit terminé à Nice en raison des Jeux olympiques. Cependant, avec les tours finaux sur Montmartre, un obstacle supplémentaire a été construit sur le chemin, ce qui pourrait mettre des bâtons dans les roues des sprinters.
| Pos. | Coureurs | Temps |
|---|---|---|
| 1 | UAE Team Emirates | 00:45:25 |
| 2 | Team Visma | Lease a Bike | +00:01:03 |
| 3 | Soudal Quick-Step | +00:01:14 |
| 4 | Team Visma | Lease a Bike | +00:02:08 |
| 5 | UAE Team Emirates | +00:02:18 |
| 6 | Israel - Premier Tech | +00:02:31 |
Pour la première fois après trois départs consécutifs à l'étranger - Copenhague, Bilbao et Florence - le Tour de France 2025 débutera à nouveau en France. C'est d'ailleurs une affaire entièrement française. Pour la première fois depuis cinq ans, le peloton ne roulera que sur les routes de la Grande Nation.
La 112e édition du Tour de France est très traditionnelle à bien des égards. D'une part, il traverse une nouvelle fois la France dans le sens inverse des aiguilles d'une montre - ces deux dernières années, cela ressemblait plutôt à un saut sur la carte en raison des grands départements au loin - et d'autre part, la première semaine en particulier rappelle les jours passés.
Alors que les deux dernières années, le classement s'est emballé dès les premiers jours dans le nord de l'Espagne ou de l'Italie, le début du Tour de France 2025 est très modéré en termes de difficultés topographiques. L'ouverture, le troisième jour, les huitième et neuvième étapes devraient revenir aux sprinteurs, les deuxième, quatrième, sixième et septième étapes aux puncheurs - des coureurs de la trempe de Mathieu van der Poel ou Wout van Aert peuvent espérer remporter le maillot jaune. Seule la course contre la montre individuelle du cinquième jour devrait creuser des écarts entre les coureurs du classement. Le premier jour de repos sera vraiment montagneux, avec la traversée du Massif central en direction du Mont-Dore. De plus, le fait que la première journée de repos n'ait lieu que le mardi après dix étapes est inhabituel.
Les choses sérieuses, en ce qui concerne le classement général, ne devraient pas commencer avant la deuxième semaine. Après une étape potentiellement sprint, le parcours mène dans les Pyrénées à Hautacam, une montée très difficile qui crée traditionnellement des écarts. En 2022, Wout van Aert, avec Jonas Vingegaard derrière lui, y a définitivement écrasé la concurrence. La 14e étape en direction de Superbagneres, avec près de 5000 mètres de dénivelé, est peut-être encore plus intéressante. La montée finale a été longtemps absente pour des raisons logistiques et promet du spectacle en combinaison avec le Tourmalet, l'Aspin et Peyresourde. Entre Hautacam et Superbagneres, il y a encore un contre-la-montre en montagne en direction de l'aérodrome de Peyragudes.
Le retour au Mont Ventoux au début de la troisième semaine constitue un autre moment fort. En 2021, le Tour de France a franchi la montagne pour la dernière fois, mais l'arrivée était dans la vallée lors de la victoire de Wout van Aert. La dernière arrivée prévue au sommet du Ventoux s'est terminée dans le chaos en 2016, lorsque l'arrivée a été déplacée au Chalet Reynard en raison de forts vents et que Chris Froome a dû parcourir quelques mètres à pied après une chute. La grande finale du Tour 2025 se déroulera dans les Alpes. Il faut souligner ici les étapes 18 et 19. Le tronçon 18 est l'étape reine du Tour de France 2025 avec 5500 mètres de dénivelé en direction du col de la Loze. Le lendemain, le parcours sera un peu plus compact en direction de La Plagne, mais toujours extrêmement difficile. Pas de doute, pour remporter le Tour de France, il faudra être en tête lors de ces deux journées. Ce qui est un peu inhabituel, c'est que l'A.S.O. laisse ensuite passer l'avant-dernier jour avec une étape qui fait potentiellement le jeu d'une échappée. Après le contre-la-montre de Nice en 2024, il y aura à nouveau la traditionnelle conclusion à Paris en 2025, mais cette fois-ci avec Montmartre.
Dans l'ensemble, c'est un Tour de France qui n'a ses difficultés que dans sa deuxième moitié et qui devrait faire monter le suspense vers la fin avec les points forts que sont les Superbagneres, le Mont Ventoux et le Col de la Loze. Les kilomètres de contre-la-montre ont encore été réduits, passant de 59 kilomètres en 2024 à 44 en 2025. C'est tout de même plus que les 22,4 de 2022, mais cela ne consolera guère les traditionalistes du cyclisme, à qui une étape de montagne de plus de 200 kilomètres pourrait également manquer. Le nombre total de mètres de dénivelé (52 500) est comparable à celui de 2024 (52 230). Ce qui est un peu surprenant - et peut-être un point noir pour les téléspectateurs - c'est qu'avec la 14e étape en direction de Superbagneres, seule une grande étape de montagne tombe sur un week-end.