Tour de France 2024: Galibier, Tourmalet & Co. - voici les montagnes les plus dures du Tour
Sebastian Lindner
· 02.07.2024
Col du Galibier | 4e étape | mardi 2 juillet | Pinerolo - Valloire
Une légende du Tour est au programme plus tôt que jamais. Le col du Galibier doit être franchi dès la 4e étape du Tour de France. Habituellement prévue en troisième semaine, la situation change cette année avec le départ du Tour en Italie. Sans aucun transfert, le territoire français sera atteint par les Alpes - et le Galibier.
La montagne a déjà figuré plus de 60 fois au programme du Tour. La première fois, c'était en 1911, mais à l'époque, le peloton passait encore par le tunnel situé à une centaine de mètres en dessous du sommet du col, qui avait déjà été construit au 19e siècle. Il en a été ainsi jusque dans les années 70, et ce n'est qu'ensuite que le parcours a emprunté la route du col. Il y a eu une exception en 2011, lorsque le tunnel, fermé entre-temps et réactivé, a de nouveau été utilisé.
Mais 2011 a aussi été une année particulière pour le Galibier à d'autres égards. A l'époque, la montagne a été parcourue deux fois dans le cadre d'un tour. La 18e étape s'est même terminée par une arrivée au sommet du quatrième col le plus haut jamais franchi sur le Tour, à 2642 mètres d'altitude. Le lendemain, le Galibier a été franchi à nouveau sur la route de l'Alpe d'Huez. Les deux fois, Andy Schleck a été le premier à atteindre le sommet.
2024 du sud-est : la rampe plus facile du Galibier
En 2022 également, lorsque le col du Galibier a été inscrit pour la dernière fois au programme, il a été parcouru deux fois lors de deux étapes successives. Une fois par le nord, une fois par le sud-est. L'itinéraire venant du sud-est de Briançon, passant par le col du Lautaret avec une descente vers le nord et Valloire, où se trouve également l'arrivée de l'étape, est également celui que le peloton empruntera en 2024.
Elle est considérée comme la montée la plus facile. Dans le profil de l'organisateur du Tour A.S.O., la montée est indiquée comme étant de 23 kilomètres. Presque les 15 premiers kilomètres sont en fait consacrés au Lautaret et, avec une pente dépassant rarement les six pour cent, ils sont bien roulés et réguliers. La rampe sud du Galibier après le Lautaret, qui compte 8,6 kilomètres, est déjà nettement plus raide, mais ne dépasse que rarement les deux chiffres.
Un autre classement spécial sera en outre attribué au col du Galibier. Le Souvenir Henri Desgrange, en l'honneur du fondateur du Tour de France, pour lequel une stèle a également été érigée à l'extrémité sud du tunnel, récompensera le premier coureur au sommet du col avec 5000 euros.
Col du Tourmalet | 14e étape | samedi 13 juillet | Pau - Saint-Lary-Soulan (Pla d'Adet)
Pour la fin de la deuxième semaine du Tour de France, les Pyrénées sont au programme. Et une fois de plus, le col du Tourmalet en fait partie. Avec plus de 80 passages, ce col de 2115 mètres est en quelque sorte la montagne emblématique du Tour de France. Aucun autre col de haute montagne n'a été franchi plus souvent - et plus tôt. Le Tourmalet était déjà au programme en 1910, mais à l'époque, il n'était pas encore question de routes goudronnées.
En 1974, le Tourmalet était pour la première fois doublement représenté dans un tour. D'abord en tant qu'arrivée au sommet, puis un jour plus tard avec une traversée. La dernière fois, c'était en 2010. L'arrivée au Tourmalet avait alors été remportée par Andy Schleck. Le parcours passait alors par la montée ouest de Luz-Saint-Sauveur. Les 50:10 minutes nécessaires à Schleck pour parcourir les 19 kilomètres et les 1415 mètres de dénivelé sont encore aujourd'hui un record. De l'autre côté, la montée par Sainte-Marie-de-Campan avec environ 150 mètres de dénivelé et deux kilomètres de moins, Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard sont depuis le Tour 2023 les nouveaux détenteurs du record avec 45:35 minutes. Mais c'est le Norvégien Tobias Halland Johannessen qui a été le premier à atteindre le sommet.
Mais en 2024, le Tourmalet sera à nouveau conquis par l'ouest. Le légendaire géant pyrénéen affiche une moyenne de 7,4 pour cent. Les trois derniers kilomètres sont particulièrement raides. Ici, le pendule dépasse souvent la barre des dix pour cent.
Comme sur le Galibier, un prix spécial sera décerné sur le Tourmalet. Le Souvenir Jacques Goddet rend hommage au deuxième directeur du Tour, qui l'a été pendant de nombreuses années.
Pla d'Adet | 14e étape | samedi 13 juillet | Pau - Saint-Lary-Soulan (Pla d'Adet)
Le Tourmalet n'est toutefois qu'un prélude à un final au Pla d'Adet lors de la 14e étape. L'histoire du Tour dans la station de sports d'hiver des Pyrénées est encore relativement courte. En tant que cul-de-sac, le nombre de possibilités de construire une étape autour se réduit considérablement. Il n'est donc pas étonnant qu'il y ait eu une arrivée en montagne à chaque fois que le Pla d'Adet était au programme.
Cela s'est produit exactement dix fois jusqu'à présent. La première fois en 1974, avec Raymond Poulidor, le grand-père de Mathieu van der Poel, comme vainqueur. Ensuite, la station de ski, qui fait partie de la commune de Saint-Lary-Soulan, est devenue vraiment à la mode. Les deux années suivantes, une étape s'y est terminée, puis trois autres jusqu'en 1982. Par la suite, elle est toutefois tombée dans l'oubli. La dernière fois que le Tour s'y est arrêté, c'était en 2014, avec Rafal Majka comme vainqueur.
Pourtant, la montée a beaucoup à offrir d'un point de vue sportif. 10,6 kilomètres sur un bon asphalte attendent les coureurs dès le début de la montée à Vignec. C'est surtout la partie inférieure qui est extrêmement raide. On atteint jusqu'à 16%. Certains kilomètres atteignent une moyenne de près de douze. En revanche, la partie supérieure est plus plate. Après sept kilomètres, juste avant que le chemin ne bifurque vers le col de Portet, il y a même une légère descente. Après neuf kilomètres, la pente devient à nouveau nettement à deux chiffres, avec une moyenne d'un peu plus de sept pour cent, avant que les derniers mètres ne s'aplanissent à nouveau. Le rythme n'est pas vraiment au rendez-vous.
Plateau de Beille | 15e étape | dimanche 14 juillet | Loudenvielle - Plateau de Beille
L'histoire du Tour de France sur le Plateau de Beille, destination de la deuxième étape pyrénéenne en 2024, est également assez courte. Comme le Pla d'Adet, cette station de sports d'hiver est une impasse. Une étape ne s'est terminée ici qu'à six reprises. Mais il suffit parfois d'un seul moment pour qu'une montée entre dans les livres d'histoire.
Non seulement Marco Pantani y a entamé sa course de rattrapage en 1998 pour déposséder Jan Ullrich de son maillot jaune, mais il a également fait preuve d'une grande détermination. Les 43:20 minutes qu'il lui a fallu à l'époque sont toujours un record aujourd'hui. Le duel entre Alberto Contador et Michael Rasmussen a été encore plus marquant. L'Espagnol de 24 ans était en blanc, Rasmussen portait le maillot jaune. Les deux hommes ne se sont pas fait de cadeaux dans les cinq derniers kilomètres, mais Contador s'est finalement imposé et a fêté sa première victoire d'étape sur le Tour de France - et plus tard aussi la victoire au classement général. En 2015, le Plateau de Beille faisait partie du programme du Tour pour la dernière fois et c'est également un Espagnol, Joaquim Rodriguez, qui s'était imposé.
Le plateau des Pyrénées orientales est accessible par le sud depuis Les Cabannes. De là, la rampe mesure près de 16 kilomètres. Avec une pente moyenne de 7,9%. C'est surtout le premier tiers qui est raide. Il n'est pas rare que la pente atteigne deux chiffres. Après six kilomètres, c'est brièvement plat, avant que la section la plus difficile n'apparaisse après neuf kilomètres. À partir du 12e kilomètre, ça devient plus facile. Des moments en partie plats sont à nouveau interrompus par un court tronçon avec jusqu'à douze pour cent, avant que cela ne s'aplanisse définitivement vers le haut.
Cime de la Bonette | 19e étape | vendredi 19 juillet | Embrun - Isola 2000
La chasse aux records joue toujours un rôle dans le Tour de France. En ce qui concerne l'altitude maximale atteinte au cours de la course, il y a toutefois des limites. Et la Cime de la Bonette en est très proche. Il n'y a plus qu'un seul point haut dans les Alpes (et les Pyrénées) qui soit asphalté. Et c'est la route du glacier de l'Ötztal.
Le Tour de France n'y est pas encore passé. A la Cime de la Bonette, si. Avec ses 2802 mètres d'altitude, la route circulaire qui rejoint le col de la Bonette est le point le plus haut qu'un coureur ait jamais atteint sur le Tour de France. Le premier fut Federico Bahamontes, qui y remporta le classement de la montagne en 1964. Deux ans plus tard, Bahamontes était à nouveau le premier. Ensuite, ce n'est qu'en 1993 que Robert Millar a été le premier à atteindre le point culminant du Tour lors d'une étape. Et le dernier en date était John-Lee Augustyn. C'était en 2008.
Un tour supplémentaire avec un bon pourcentage
Aujourd'hui, le Sud-Africain n'est plus guère connu. Pourtant, il aurait pu en être autrement. En effet, après avoir atteint la Cime en premier, le professionnel de l'équipe Barloworld, prédécesseur de Sky, a chuté dans la descente vers Jausiers, où l'étape s'est terminée, alors qu'il faisait partie du groupe de tête. Une éventuelle victoire aurait été de loin le plus grand succès d'Augustyn en carrière. Mais il reste dans l'histoire du Tour en tant que vainqueur de la Cime.
En revanche, Jausier est aussi le point de départ de la cinquième traversée du point culminant cette année, avec le choix de la direction nord pour la troisième fois. La distance jusqu'à la Cime est de 22,9 kilomètres. Les pourcentages d'inclinaison moyens oscillent entre six et huit, et le parcours s'aplanit pour la première fois après 16 kilomètres. D'abord un peu plus raide, le parcours s'aplanit ensuite jusqu'au col de la Bonette à 2715 mètres. Mais ensuite, il y a encore le chemin circulaire de deux kilomètres. Son point culminant est atteint à mi-parcours. Cette partie est à nouveau particulièrement raide, avec une moyenne de plus de dix pour cent.
Isola 2000 | 19e étape | vendredi 19 juillet | Embrun - Isola 2000
C'est seulement la deuxième fois dans l'histoire du Tour de France qu'une étape se termine à Isola 2000. La première fois, c'était en 1993, avec la victoire de Tony Rominger. Une autre fois, en 2008, la station de ski a été traversée dans la descente du col de la Lombarde, qui marque la frontière entre l'Italie et la France. Sinon, la station proche de la frontière est restée jusqu'à présent à l'écart.
La montée depuis le chef-lieu d'Isola s'étend sur 16 kilomètres sur une route large et praticable qui traverse une vallée profonde et étroite sans beaucoup de lacets et couvre environ 1200 mètres de dénivelé. Le début et la partie centrale sont très raides, certains kilomètres atteignent un taux de pente à deux chiffres. La pente s'adoucit ensuite, avec même une courte partie en descente.
