Tour de France 2025: Des vélos de course avec des peintures spéciales

Notre équipe sur place (Liveblog avec des aperçus exclusifs), on a déjà remarqué quelques peintures qui ont été spécialement fabriquées. Parmi eux, le vélo du champion allemand Georg Zimmermann, Wilier a mis à disposition de l'équipe Groupama - FDJ des vélos avec une peinture spéciale. Le champion suisse est également assis sur un vélo peint spécialement pour lui.

Peinture blanche spéciale pour l'homme en blanc

Après la deuxième journée de repos du Tour de France 2025, l'espoir allemand a reçu un Specialized avec une peinture spéciale. Le S-Works Tarmac SL8 est blanc, car Florian Lipowitz est actuellement en tête du classement du meilleur jeune professionnel. Le design n'est pas tout à fait nouveau : Remco Evenepoel était lui aussi sur la route avec un modèle similaire.

Le professionnel de Red Bull utilise son SRAM Red AXS avec 52/39 dents à l'avant et 10-36 dents à l'arrière. Son équipe a également pensé aux détails : Outre l'ensemble de cadre blanc, des autocollants blancs de SRAM ornent les leviers de frein.

Dans le reportage, vous verrez comment la roue a pris sa couleur :

La roue du champion allemand Georg Zimmermann

La peinture blanche métallisée du Cube Litening Aero est parsemée de particules de couleur noire, rouge et dorée. À l'arrière, une petite peinture noire, rouge et dorée sur le collier de selle fait référence au titre de champion. Les éclairs sur la fourche font référence au modèle Litening de Cube. Sur le tube supérieur figure une référence à son titre de champion et sur le tube de selle, son surnom "Gigi".

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Peinture spéciale pour le champion suisse Mauro Schmid

Georg Zimmermann n'est pas le seul à recevoir un vélo spécial en tant que champion national. Le champion suisse Mauro Schmid, qui roule depuis l'année dernière avec l'équipe Jayco-AlUla sur un Giant Propel, peut lui aussi fêter son titre national avec une peinture spéciale. Il s'est imposé à Fischingen de justesse devant Marc Hirschi (Team Tudor), qui est également au départ du Tour de France.

Le vélo est simplement rouge et blanc avec la croix fédérale sur le tube de direction et le tube de selle. Sur le tube supérieur figure le mot "Grinta", que l'on pourrait traduire de l'italien par "détermination" ou "courage".

Pour Schmid, il s'agit du premier Tour de France, mais il a déjà une certaine expérience du Grand Tour : en 2021 et 2022, il a pris le départ du Giro d'Italia, l'année dernière de la Vuelta.

Fragments de Métamorphose pour Groupama - FDJ

Certes, Wilier n'est plus représenté que par une seule équipe cette année. L'équipe Groupama-FDJ roule avec des vélos du fabricant italien. L'année dernière, l'équipe Astana était également équipée. La marque vénitienne ne s'est toutefois pas laissée faire et a présenté une peinture spéciale pour le Tour de France. Fragments de Métamorphose est le nom officiel de cette robe vernie, que Wilier a présentée avec des mots fleuris : "C'est un nouvel habit, une création unique qui ne prend vie qu'une seule fois".

La Filante SLR, principal outil de travail de l'équipe de France, ne révèle qu'en y regardant de plus près ce qu'est cette peinture spéciale. Ainsi, la peinture bleue brillante est parcourue de fines lignes, ce qui donne à la surface l'aspect d'un cristal de glace. Alors que le tube diagonal et le tube de selle laissent entrevoir le treillis de carbone noir, le cockpit est également recouvert de cette peinture spéciale.

Wilier propose également le Filante SLR pour les cyclistes amateurs dans la nouvelle "optique de glace". Le modèle de base coûte 9.400 euros, pour la version haut de gamme, il faut compter 12.900 euros.

Trek Lidl peinture spéciale pour tous

Lorsqu'il s'agit de peintures spéciales, l'équipe Lidl-Trek est traditionnellement très en pointe. L'équipe américaine a déjà attiré l'attention par le passé avec des designs de couleurs spectaculaires. La raison : l'équipementier cycliste de Waterloo/Wisconsin propose avec Project One son propre programme de personnalisation pour ses clients et veut naturellement profiter de la plus grande scène possible pendant le Tour de France pour attirer l'attention sur ce point.

La variante de cette année porte le nom de "Couler" (français : couler) et doit rappeler les mouvements dynamiques. Pour les sportifs amateurs, ce schéma de couleurs est disponible en édition limitée moyennant un supplément de 2 400 euros. Nous avons examiné de plus près l'"œuvre d'art" de Jasper Stuyven dans le paddock de la sixième étape entre Bayeux et Vire.

Outre sa peinture du plus bel effet, le Trek Madone SLR 9 du Belge se distingue par son système de transmission simple. Pour la deuxième étape la plus longue du Tour de France de cette année, Stuyven a choisi un plateau de 54 dents et l'a combiné avec un étagement de 10 à 36 dents de la cassette.

On remarque également le dôme de la selle et le "trou" dans le tube de selle, appelé "isoflow" par le constructeur de vélos américain. La machine de course profite énormément du confort grâce à cette construction, comme le montre nos mesures en laboratoire sur un modèle comparable ont montré (test).

La Bianchi Oltre RC de Kevin Vauquelin à Bluemarin Drip

Kevin Vauquelin, actuellement sixième au classement général, conduit une Oltre RC à la peinture spéciale. Bianchi fait ainsi la promotion de sa propre personnalisation appelée "Officine Bianchi". Kevin Vauquelin aurait pu choisir aujourd'hui le Specialissima RC, plus léger. Le Bergrad n'est cependant utilisé que par quelques-uns de ses coéquipiers.

Comme rapporté au cours du Tour de FranceDepuis le début de l'année, l'espoir des fans de cyclisme français roule avec une manivelle FSA. Aujourd'hui en combinaison avec 54/40 dents. La cassette a un étagement de 11 à 34 dents.

Outre les couleurs chics, on remarque sur la machine de course de Vauquelin la selle de Selle Italia montée extrêmement loin vers l'avant. Cela permet au professionnel des hôtels Areka-B&B d'adopter une position assise très agressive.