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Le Slovène a conduit le Colnago Y1Rs sur les Champs Élysées dans une livrée jaune spéciale, comme son fournisseur Colnago l'avait annoncé à l'avance. En plus de la couleur jaune principale, les bandes de champion du monde font également partie du design, comme on a pu le voir sur son cadre blanc et noir au cours du Tour de France.
En raison de sa peinture, le vélo devrait être de 100 à 200 grammes plus lourd que son ancien outil de travail noir, et devrait franchir la barre des 7,5 kilos - peut-être un inconvénient pour le nouveau tracé passant par Montmartre. On peut toutefois douter que cette différence de poids ait été décisive. Pogačar a visiblement tout fait pour remporter l'étape parisienne, mais il a finalement dû s'incliner face à un Wout van Aert trop fort et a laissé passer Davide Ballerini (XDS Astana Team) et Matej Mohorič (Bahrain - Victorious).
Les photos du vélo jaune de Mantes-La-Ville ont été prises par notre collègue Leon van Bon : l'ex-coureur est depuis de nombreuses années photographe du Tour de France et a également déjà photographié pour TOUR.
Spécifications du Colnago Y1R de Tadej Pogačar
- Entraînement/commutation : Shimano Dura-Ace/Carbon-Ti (2x12 ; 54/40, 11-34 z.)
- les freins : Shimano Dura-Ace
- Disques de frein : Shimano Dura-Ace (160/140 mm)
- Les roues : Enve Pro
- Pneus : Continental Grand Prix 5000 TT (28 mm)
- Guidon : Enve
- Ordinateur : Wahoo
- selle : Fizik
- Pédales : Shimano
Jens Klötzer
Editor
