Dix coureurs allemands ont pris le départ du Tour de France de cette année. Au cours des trois semaines, nous présenterons en détail leurs machines de course. Aujourd'hui, nous présentons la BMC Teammachine R 01 de Marius Mayrhofer de la Tudor Pro Cycling Team.
Première Tour de France pour Tudor et Marius Mayrhofer
Le jeune homme de 24 ans originaire de Tübingen n'est pas le seul à fêter cette année sa première participation au Tour de France. Son équipe Tudor sera également présente pour la première fois sur le plus important Grand Tour. Sur invitation de l'organisateur A.S.O., qui a délivré une wild card au coureur de deuxième division. En revanche, la Teammachine R a déjà participé à la plus importante course cycliste du monde : il y a deux ans, le constructeur suisse l'a utilisée pour équiper l'équipe AG2R Citroën.
Pour les terrains difficiles, Mayrhofer peut se rabattre sur le Teamachine SLR 01, un peu plus léger, que BMC a présenté officiellement peu avant le Tour de France. Le fabricant de Grenchen n'a pas donné d'indications sur son poids total. L'outil de travail de Mayrhofer pesait 7,3 kg.
L'élément qui attire le plus l'attention sur le Teammachine R est la fourche : les deux montants sont très évasés, ce qui, selon BMC, devrait permettre de minimiser les turbulences de l'air. Lors du test de la soufflerie de TOUR, nous n'avons pas pu mesurer l'aérodynamisme jusqu'à présent, malgré les invitations répétées du bolide. Le tube de direction et la zone du pédalier sont en outre allongés et s'orientent vers le règlement de l'UCI en vigueur depuis 2021.
Données techniques du vélo de Marius Mayrhofer
Tudor Pro Cycling et son chef d'équipe Fabian Cancellara sont la seule équipe à rouler cette année avec des pneus Schwalbe. Le modèle de Mayrhofer, que nous avions déjà photographié avant le Grand Départ à Lille, était équipé du Pro One TLE en 28 millimètres. Ils sont montés sur des jantes en carbone de DT Swiss.
- Entraînement/commutation : SRAM Red AXS (2x12 ; 54/41, 10-36 Z.)
- les freins : SRAM Red HRD
- Disques de frein : SRAM Red (160/140 mm)
- Les roues : DT Swiss ARC 1100 50
- Pneus : Schwalbe Pro One TLE (28 mm)
- Guidon : BMC
- Ordinateur : Wahoo
- selle : Selle Italia
- Pédales : Time
Jens Klötzer
Editor
