Interview de l'aventurier professionnel Stefan Glowacz: "Sortir de sa zone de confort et s'engager dans quelque chose de nouveau et d'inconnu".

Cet article a d'abord été publié par nos collègues de bike-magazin.de.

BIKE : Stefan, tu es un aventurier professionnel. Qu'est-ce qui caractérise pour toi une véritable aventure ?

Stefan Glowacz : Récemment, j'ai vu le documentaire sur Wiebke Lühmann. Elle a pédalé du Cap Nord jusqu'au Cap en Afrique du Sud. Cela m'a impressionné. Et c'est justement là que réside l'aventure : le fait que tu prépares l'entreprise au mieux, mais que tu dois quand même t'adapter chaque jour à de nouvelles situations, parfois menaçantes. Car une aventure ne peut pas être planifiée à l'avance. Il peut toujours se passer quelque chose d'imprévisible, c'est ce qui fait la nature de l'aventure.

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Une aventure doit-elle se dérouler aux confins du monde ?

Ce n'est pas nécessaire. Mais dans la civilisation, tu as bien sûr toujours une solution de secours. Dans les Alpes, les secours en montagne viennent te chercher. Ou alors, tu peux prendre le train si tu n'en peux plus et faire une étape de ta traversée des Alpes. Cela ne fonctionne pas dans les régions reculées du monde. Tu dois calculer autrement, ne pas prendre de risques, car l'hôpital le plus proche est loin. Il n'y a pas d'aide extérieure. Cet aspect fait d'une entreprise une véritable aventure. Tout le reste n'est qu'un peu de jeu de l'homme sauvage avec un filet et un fond double, mais pas une véritable aventure.

Comme le circumnavigateur Boris Herrmann lors du Vendée Globe dans l'Atlantique Sud. Là, il était inaccessible - il aurait pu être lui aussi sur la lune.

Oui, c'est une autre dimension de l'aventure à mes yeux. Mais chacun doit définir l'aventure pour lui-même. Pour certains, faire le tour du lac de Starnberg à vélo est déjà une aventure. Et c'est très bien ainsi. Les petites aventures peuvent aussi être de grandes expériences. Par exemple, passer la nuit dehors à côté du vélo dans un sac de couchage - pour certains, c'est une aventure, pour d'autres, c'est du "daily business".

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"Sortir de la zone de confort"

Aventure light !

Oui, pourquoi pas ? Pour l'un, c'est exactement ce qu'il faut, faire du vélo dans les montagnes pendant la journée et revenir s'enregistrer le soir dans un hôtel cinq étoiles si je le souhaite. C'est tout à fait correct. En tant qu'aventurier professionnel, ce n'est pas possible, il faut présenter honnêtement la manière dont on a mené l'aventure. Surtout si l'on vend son action comme étant la dernière grande aventure - cela m'énerve énormément.

Qu'est-ce qui, selon toi, fait de quelqu'un un véritable aventurier ?

Pour partir à l'aventure, il faut sortir de sa zone de confort. Sortir de sa zone de confort et s'engager dans quelque chose de nouveau, d'inconnu - voilà de quoi il s'agit. Celui qui le fait est un aventurier.

De nos jours, il y a beaucoup d'auto-promoteurs qui se présentent comme des aventuriers, mais qui sont plus occupés à mettre leurs GoPros en place et à faire décoller des drones qu'à vivre des expériences. Quelle est ta position par rapport à cela ?

Aujourd'hui, cela fait partie du jeu et il est difficile de distinguer ce qui est mis en scène pour Instagram et TikTok de ce qui est réalisé honnêtement. Dans les situations délicates, plus personne n'installe de GoPro, car il a suffisamment à faire avec lui-même et la situation. Mais il est vraiment difficile de faire la différence : Qu'est-ce qui est une aventure bien documentée et qu'est-ce qui est de la gesticulation pour se faire passer pour un aventurier - et derrière, il y a le Mercedes 4x4 Sprinter. Je veux bien sûr documenter mes actions, mais avec le moins d'efforts possible. Alors, dans les situations critiques, je fais une prise de vue bancale avec mon téléphone portable, parce que je n'ai pas pu faire autrement.

Existe-t-il une sorte de "code de l'aventure" ? Quels sont les règles ou principes que tu respectes toujours lors de tes expéditions, comme par exemple pas de porteurs, pas d'utilisation d'hélicoptères, pas de mise en scène ?

Mon code de l'aventure dit qu'il faut documenter ce qui se passe réellement. Ne rien ajouter, ne rien omettre. Et si ça ne marche pas, dire pourquoi. Cela peut même être plus passionnant que lorsque tout se passe bien. Je veux savoir quelles erreurs ont été commises, ce qui a mal tourné. L'aventure implique que la possibilité d'échec est au moins aussi élevée que celle de réussite.

Le drame apporte du suspense. Je me souviens du conflit entre Arved Fuchs et Reinhold Messner sur le chemin du pôle Sud.

C'est ce qui a fasciné les gens dans l'entreprise. Car c'est aussi ce qui rend les protagonistes humains. Dans les situations limites, les conflits sont beaucoup plus fréquents et brutaux que dans la vie quotidienne, où l'on peut les dissimuler et les éviter. Qui sait si Arved et Reinhold ont eu une dispute aussi violente ? Peut-être Reinhold Messner a-t-il présenté les choses de manière plus violente qu'elles ne l'étaient en réalité - parce qu'il est un professionnel et qu'il sait exactement ce que les gens veulent entendre.

Les médias sociaux - malédiction et bénédiction

Ah ha, c'est donc aussi un peu exagéré. Tu as commencé à une époque analogique, où l'on était vraiment loin quand on était loin. Comment les médias sociaux et la haute technologie ont-ils changé l'aventure ?

Malédiction et bénédiction. Bénédiction, parce que tu as par exemple des mini-drones qui offrent de superbes perspectives. La technique est si simple que tu n'as plus besoin d'un caméraman pour documenter tes aventures. C'est une aide précieuse. Et une malédiction, parce que la tentation de se mettre en scène augmente avec Instagram, TikTok, etc. Mais aussi que les frontières s'estompent. Les jeunes voient constamment des actions hardcore et pensent qu'ils doivent en rajouter une couche. Mais tu ne vois pas sur Instagram le nombre de VTTistes, de parapentistes, etc. qui s'écrasent et se fracassent. Les superlatifs incitent les jeunes à risquer leur vie pour un clip spectaculaire.

La pression et le catalogue de prestations des sponsors sont-ils devenus plus épais qu'auparavant ?

Je suppose que tu vises Red Bull. Mais Red Bull ne m'a jamais dit ce que je devais faire.

Non, pas spécialement Red Bull, en général, que les sponsors exigent maintenant des blogs et des vlogs et du tracking et qu'ils veulent que tu publies constamment des clips et des éditions pendant l'entreprise.

C'est possible. Cela dépend bien sûr des entreprises et des personnes chargées du marketing. S'ils n'ont que peu d'idées sur le fonctionnement de la vie dans la nature, les exigences sont irréalistes. Pendant la traversée du Groenland, tu dois faire un blog et une interview en direct chaque jour. Je dis alors : "Mes amis, si je déballe la caméra là-haut, la batterie sera à plat au bout de quelques minutes. Il y a des régions où la technique ne fonctionne pas. Les jeunes aventuriers qui sont soutenus pour la première fois par des sponsors peuvent se laisser entraîner dans des actions qu'ils ne peuvent pas réaliser.

Quand tu penses à toutes tes aventures. Laquelle se démarque ?

C'est lors d'une ascension dans l'inlandsis de Patagonie que j'ai le plus lutté. Il nous a fallu trois ans pour réussir à escalader la paroi. C'est la chose la plus dure que j'ai faite jusqu'à présent, avec des tempêtes de neige, des persécutions dans des grottes de glace - la paroi est énorme, elle fait 1000 mètres de haut et nous étions complètement isolés sur l'inlandsis. Personne ne peut te sauver. Ce que j'ai vécu à l'époque avec Robert Jasper était la chose la plus exigeante physiquement et mentalement que j'ai jamais faite.

Ta motivation et tes critères pour l'aventure ont-ils changé au fil des ans ?

C'est logique. Au début, la performance sportive maximale était au centre de mes préoccupations. Je voulais apprendre de nouveaux sports comme le snowkiting, le kayak de mer ou le paddle en eau vive pour atteindre les parois rocheuses. Le défi sportif a toujours été au centre de mes préoccupations. Mais aujourd'hui, d'autres choses sont au centre de mes préoccupations. J'ai vécu une expérience clé. Nous sommes allés au Kenya pour faire de l'escalade et avons vécu un mois avec une tribu indigène au pied de la paroi. C'est là que nous avons vu ce que cela signifie de survivre dans ce pays. Chaque jour est une lutte pour la survie. Nous avions un médecin avec nous, et cela s'est su. Puis des femmes sont venues à pied de 100 kilomètres, dans l'espoir que le médecin puisse aider leurs enfants. Alors que les avions défilent dans le ciel, tu sais que dans trois semaines, je serai moi aussi confortablement assis dans le jet sur le vol de retour, un verre à la main. Depuis, j'ai commencé à aborder mes entreprises différemment.

Comment ?

Je veux en savoir plus sur les gens et les cultures, plutôt que de me concentrer uniquement sur le défi sportif.

Quel aventurier t'a impressionné ces derniers temps et pourquoi ?

Le navigateur Boris Herrmann me vient spontanément à l'esprit. C'est fou ce que font les navigateurs du Vendée Globe. L'état d'esprit, les compétences - seul dans un bateau totalement inconfortable. Le Vendée Globe - c'est l'une des plus grandes aventures que l'on puisse vivre. J'ai moi-même déjà navigué - au Groenland et en Antarctique et je sais ce que cela signifie. En alpinisme, c'est difficile, car presque tout a déjà été fait. Maintenant, gravir l'Everest encore plus vite ou atteindre les 14 sommets de plus de 8000 mètres en une saison avec l'assistance d'un hélicoptère - cela ne m'enthousiasme pas du tout. Je suis bien plus impressionné par Wiebke Lühmann qui traverse toute l'Afrique à vélo jusqu'au Cap. Cela demande du courage et de l'énergie pour relever tous ces défis, sans parler de la performance sportive.

Qu'est-ce qui figure encore sur ta liste de choses à faire, cette liste de choses à faire dont on parle tant ?

(rires). J'ai un projet à long terme. Je veux créer un site d'escalade en Indonésie, dans un archipel. Les autochtones devront le gérer et y participer. Et les visiteurs doivent s'engager à sacrifier une journée de leurs vacances d'escalade pour nettoyer les plages des déchets plastiques.

Est-ce que ta liste de choses à faire contient aussi quelque chose de très hédoniste comme : Je veux apprendre à faire du wingsuit ?

(Rires) Non, ce sont des sports dont je sais pertinemment qu'on ne peut pas y survivre longtemps. Je suis béni par la sagesse de l'âge. Mais je suis en train de monter un projet au Groenland avec Thomas Ulrich et Patrick von Känel. Thomas est un aventurier qui a une énorme expérience des régions glacées et Patrick est un parapentiste de l'équipe Red Bull. Ce sera une aventure mêlant différentes disciplines. Je pense que ce sera un numéro assez cool.

Qui est Stefan Glowacz ?

L'athlète Red Bull Stefan Glowacz (60 ans) est un grimpeur et aventurier allemand de renommée mondiale.

Date de naissance : 22 mars 1965 à Tittmoning, Bavière, a grandi à Oberau près de Garmisch-Partenkirchen

Vie et carrière

• Début de carrière : A commencé l'escalade à l'âge de 15 ans et s'est rapidement hissé parmi l'élite mondiale. En 1985, à l'âge de 20 ans, Stefan Glowacz a décidé de se lancer dans une carrière professionnelle d'escaladeur et a remporté sa première grande compétition à Bardonecchia, en Italie.
  
• succès en compétition : Vainqueur du Rockmaster à Arco, Italie (1987, 1988, 1992).
  Vice-champion du monde d'escalade en 1993. En 1993, il a été victime d'une grave chute en escalade libre en solo, ce qui lui a fait abandonner le free solo. Il s'est montré critique à l'égard des dangers de l'escalade en solo libre.
  
  Stefan Glowacz a réalisé de nombreuses premières et expéditions dans le monde entier, comme "Des Kaisers neue Kleider" (1994), "Hart am Wind" en Antarctique (1999), et "Into the Light" en Oman (2013).Stefan Glowacz a joué le rôle principal dans "Schrei aus Stein" de Werner Herzog en 1991, il travaille comme conférencier dans les domaines du sport et de l'économie. En 2018, il a traversé le Groenland en snowkite et a voyagé en voilier et en voiture électrique pour montrer qu'il est possible de vivre des aventures tout en respectant l'environnement.

Credo

Tu dois être obsédé par ce que tu fais, c'est la seule façon de vraiment repousser les limites.

Les principales aventures de Stefan

• 1994 : Première ascension de "Des Kaisers neue Kleider" (X+) en Autriche, expédition au Groenland, première ascension de "Moby Dick" (IX+).
• 1995 : Expédition au Canada, première ascension "Fitzcaraldo" (VIII+).
• 1996 : Première ascension du "Mur jaune" (IX) dans les Dolomites avec Kurt Albert.
• 1997 : Expédition au Groenland oriental, première ascension "Aurore boréale" (VIII+) au Tupilak.
• 1999 : Expédition de voile et d'escalade, première ascension "Hart am Wind" (IX) dans l'Antarctique.
• 2000 : Expéditions d'escalade au Vietnam et sur l'île de Baffin (IX).
• 2001 : Expédition d'escalade au Mexique, "El Gigante" (IX+).
• 2003/04/05 : Expéditions en Patagonie, itinéraires "The lost world" (VIII) et "Autant en emporte le vent" (IX).
• 2004 : Première ascension "Letzte Ausfahrt Titlis" (X-) en Suisse.
• 2006 : Première ascension de la voie "Purgatory" (IX) au Venezuela.
• 2008 : Expédition de l'île de Baffin, ascension "The Bastions" (X-).
• 2009 : Expédition au Brésil, "Place of happiness" (IX), tentative de "Royal Flash" au Fitz Roy.
• 2010 : Première ascension "Behind the Rainbow" (IX+/X-) à la montagne de la Table Roraima.
• 2013 : Première ascension de "Into the Light" (8b+) avec Chris Sharma à Oman.
• 2018 : Traversée de l'inlandsis du Groenland en snowkite.
• 2021 : Wallride : en vélo jusqu'au mur. Aventure dans les Alpes.
• 2023 : Murs de la Route de la Soie