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Le modèle « Super Prestige Rival AXS » de la marque Stevens, sorti en 2023, se présente comme un vélo haut de gamme qui séduit par ses nombreux composants de première qualité et sa conception bien pensée. Le cadre est fabriqué en fibre de carbone SL, ce qui garantit non seulement une grande stabilité, mais réduit également le poids total du vélo à seulement 8 kg. La charge maximale admissible est de 115 kg, ce qui souligne sa conception à la fois robuste et légère.
Pour le système de freinage, Stevens mise sur la technologie SRAM Rival eTap AXS. Les leviers de frein ainsi que les freins avant et arrière sont tous équipés de ce système. Les disques de frein, d’un diamètre de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, sont de type SRAM Centerline X-A2, ce qui garantit une puissance de freinage fiable et précise. La transmission est également signée SRAM et appartient à la série Rival eTap AXS, avec un dérailleur avant de type FD-RIV-E-D1 et un dérailleur arrière RD-RIV-E-D1, permettant un choix de 24 vitesses. Les manettes de dérailleur sont également des SRAM Rival eTap AXS.
La fourche du vélo est une STEVENS Full Carbon SL, qui apporte une stabilité supplémentaire et un poids réduit. Le boîtier de pédalier est de type Pressfit BB86, tandis que le pédalier est un SRAM Rival 1 DUB équipé de plateaux de 46 et 33 dents. La cassette est une SRAM Rival XG-1250 D1 à 12 vitesses.
Le guidon est un Oxygen Scorpo Aero qui, associé à la potence FSA SMR et au jeu de direction FSA No.55R 1,5", assure une prise en main confortable et ergonomique. La paire de roues se compose de roues DT Swiss C 1800 Spline, équipées de pneus Schwalbe X-One Allround Evolution de taille 33-622.
La selle du Super Prestige Rival AXS est une Oxygen Triton, montée sur une tige de selle Oxygen Scorpo Carbon Road, ce qui offre un confort et une stabilité supplémentaires.
Au prix de 1 999 euros, le Stevens Super Prestige Rival AXS offre un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes ambitieux qui accordent de l'importance à la qualité et à la performance.
| Freins arrière | SRAM Rival eTap AXS |
| Freins avant | SRAM Rival eTap AXS |
| Disque de frein avant | SRAM Centerline X-A2, 160 mm |
| Disque de frein arrière | SRAM Centerline X-A2, 160 mm |
| Leviers de frein | SRAM Rival eTap AXS |
| Cadre | Fibre de carbone SL |
| Transmission | SRAM Rival eTap AXS RD-RIV-E-D1, 24 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM Rival eTap AXS |
| Dérailleur avant | SRAM Rival eTap AXS FD-RIV-E-D1 |
| Nombre de vitesses | 24 |
| Fourche | STEVENS Full Carbon SL |
| Boîtier de pédalier | Pressfit BB86 |
| Pédalier | SRAM Rival 1 DUB, 46-33 dents |
| Cassette | Sram Rival XG-1250 D1, 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA n° 55R 1,5" |
| Cintre | Oxygen Scorpo Aero |
| Potence | FSA SMR |
| Selle | Oxygen Triton |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo Carbon Route |
| Roues | DT Swiss C 1800 Spline |
| Pneu avant | Schwalbe X-One Allround Evolution, 33-622 |
| Pneu arrière | Schwalbe X-One Allround Evolution, 33-622 |