Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Strada 800 Tour » de la marque Stevens, sorti en 2023, est un vélo polyvalent et bien équipé, proposé au prix de 1 599 euros. Le cadre est en aluminium 6061 TB, ce qui confère au vélo une grande stabilité et une charge maximale admissible pouvant atteindre 130 kg. Avec un poids à vide de seulement 11 kg, le Strada 800 Tour est en outre relativement léger et donc facile à manœuvrer.
Le système de freinage du vélo repose sur des composants Shimano. Tant les leviers de frein (Shimano BL-MT201) que les freins avant et arrière (Shimano BR-UR300), associés aux disques de frein Shimano SM-RT30 (160 mm à l'avant et à l'arrière), garantissent une puissance de freinage fiable. Le dérailleur est un Shimano 105 RD-R7000-DSS à 22 vitesses, actionné par des manettes Shimano SL-RS700. Le dérailleur avant est également un Shimano 105 FD-R7000-BM, ce qui permet des changements de vitesse précis et rapides.
La fourche du Strada 800 Tour est en aluminium STEVENS S-Lite, ce qui contribue à la stabilité et à la précision de la direction. L'éclairage est assuré par un phare avant Supernova E3 Pure 3 et un feu arrière B+M Xeltec, tous deux alimentés par une dynamo Shutter Precision PL-8. Les pédales sont des modèles ATB Alu Comp Reflex, qui garantissent une bonne adhérence et une sécurité optimale.
Le boîtier de pédalier est un Pressfit BB86, tandis que le pédalier est composé d’un FSA Gossamer Pro à 50-34 dents. Le cassette est une Shimano 105 CS-R7000 à 11 vitesses, offrant une large plage de rapports. Le guidon et la potence sont tous deux des modèles Oxygen Scorpo, le guidon ayant une largeur de 600 mm. Le jeu de direction est un STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2".
Les jantes sont des modèles Oxygen RM-R21 Disc de dimensions 21 x 622, tandis que les pneus sont des Continental Contact Speed de dimensions 37-622. Le moyeu avant est également un modèle Shutter Precision PL-8, tandis que le moyeu arrière est un Strummer CLTP-1. La selle est une Selle Royal Vivo Ergo Sport confortable, montée sur une tige de selle Oxygen Scorpo. Des garde-boue SKS sont installés pour une protection supplémentaire contre la saleté et l'eau.
En résumé, le Stevens Strada 800 Tour de 2023 offre un équipement haut de gamme et des composants bien pensés, adaptés aussi bien à un usage quotidien qu'à des randonnées plus longues.
| Freins arrière | Shimano BR-UR300 |
| Freins avant | Shimano BR-UR300 |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT30, 160 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT30, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-MT201 |
| Cadre | aluminium 6061 TB |
| Transmission | Shimano 105 RD-R7000-DSS, 22 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SL-RS700 |
| Dérailleur avant | Shimano 105 FD-R7000-BM |
| Nombre de vitesses | 22 |
| Fourche | STEVENS S-Lite Aluminium |
| Boîtier de pédalier | Pressfit BB86 |
| Pédalier | FSA Gossamer Pro, 50-34 dents |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7000, 11 vitesses |
| Jeu de direction | STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen Scorpo 600 mm |
| Potence | Oxygen Scorpo |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Sport |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo |
| Pneu avant | Continental Contact Speed, 37-622 |
| Pneu arrière | Continental Contact Speed, 37-622 |
| Moyeu avant | Shutter Precision PL-8 |
| Moyeu arrière | Strummer CLTP-1 |
| Pédales | ATB Alu Comp Reflex |
| Éclairage avant | Supernova E3 Pure 3 |
| Éclairage arrière | B+M Xeltec |
| Garde-boue | Garde-boue SKS |