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Le modÚle « Strada 800 » de Stevens, sorti en 2023, est un vélo polyvalent et haut de gamme qui, au prix de 1 499 euros, constitue une offre trÚs intéressante. Le cadre est en aluminium 6061 TB, ce qui lui confÚre une grande stabilité et une charge maximale admissible de 130 kg. Malgré sa construction robuste, le vélo ne pÚse que 10 kg, ce qui garantit une grande maniabilité et de bonnes performances de conduite.
Le systÚme de freinage du Strada 800 est entiÚrement équipé de composants Shimano. Les leviers de frein sont de type Shimano BL-MT201, tandis que les freins avant et arriÚre sont tous deux équipés de freins à disque Shimano BR-UR300. Les disques de frein avant et arriÚre ont chacun un diamÚtre de 160 mm (Shimano SM-RT30), ce qui assure une puissance de freinage fiable et une grande sécurité.
Le systÚme de changement de vitesse est également signé Shimano et offre, grùce à sa transmission à 22 vitesses (Shimano 105 RD-R7000-DSS), un large choix de rapports. Les manettes de dérailleur sont de type Shimano SL-RS700, et le dérailleur avant est un Shimano 105 FD-R7000-BM. Le pédalier est un FSA Gossamer Pro avec un rapport de 50-34 dents, tandis que la cassette est une Shimano 105 CS-R7000 à 11 vitesses. Cette combinaison permet un changement de vitesse précis et efficace.
La fourche du Strada 800 est une STEVENS S-Lite en aluminium, qui apporte une stabilité et un confort supplémentaires. Les pédales sont des ATB Alu Comp Reflex, qui garantissent une bonne adhérence et une grande efficacité au pédalage. Le boßtier de pédalier est un Pressfit BB86, qui assure une transmission optimale de la puissance.
Le guidon et la potence sont tous deux de la marque Oxygen Scorpo, le guidon présentant une largeur de 600 mm. Le jeu de direction est un STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/2", qui assure des mouvements de direction précis. La paire de roues est une Fulcrum Racing 900 DB qui, associée aux pneus Continental Contact Speed (37-622) à l'avant et à l'arriÚre, offre d'excellentes caractéristiques de conduite et une excellente adhérence.
La selle est une Selle Royal Vivo Ergo Sport qui, associĂ©e Ă la tige de selle Oxygen Scorpo, garantit un confort Ă©levĂ©, mĂȘme lors de longues sorties. Dans lâensemble, le Stevens Strada 800 offre un Ă©quilibre parfait entre performances, confort et fiabilitĂ©, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
| Freins arriĂšre | Shimano BR-UR300 |
| Freins avant | Shimano BR-UR300 |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT30, 160 mm |
| Disque de frein arriĂšre | Shimano SM-RT30, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-MT201 |
| Cadre | aluminium 6061 TB |
| Transmission | Shimano 105 RD-R7000-DSS, 22 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SL-RS700 |
| Dérailleur avant | Shimano 105 FD-R7000-BM |
| Nombre de vitesses | 22 |
| Fourche | STEVENS S-Lite Aluminium |
| Boßtier de pédalier | Pressfit BB86 |
| Pédalier | FSA Gossamer Pro, 50-34 dents |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7000, 11 vitesses |
| Jeu de direction | STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen Scorpo 600 mm |
| Potence | Oxygen Scorpo |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Sport |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo |
| Roues | Fulcrum Racing 900 DB |
| Pneu avant | Continental Contact Speed, 37-622 |
| Pneu arriĂšre | Continental Contact Speed, 37-622 |
| Pédales | ATB Alu Comp Reflex |