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Le modèle « Strada 1000 » de la marque Stevens, sorti en 2023, est un vélo haut de gamme qui se distingue par son excellente finition et ses équipements de pointe. Le prix de ce modèle est de 2 099 euros. Le cadre est en aluminium 6061 TB, ce qui confère au vélo une grande stabilité tout en lui permettant d'afficher un poids réduit de seulement 9 kg. La charge maximale admissible est de 130 kg, ce qui souligne la robustesse et la fiabilité du vélo.
Le système de freinage est entièrement équipé de composants Shimano. Les leviers de frein sont de type Shimano BL-RS600, tandis que les freins avant et arrière sont tous deux des Shimano BR-RS405. Les deux disques de frein, à l'avant et à l'arrière, sont de type Shimano SM-RT70 et ont un diamètre de 160 mm, ce qui garantit une puissance de freinage fiable.
Pour les changements de vitesse, on utilise le système Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, qui offre un total de 22 vitesses. Les manettes de dérailleur sont de type Shimano SL-RS700 et le dérailleur avant est un Shimano Ultegra FD-R8000-BM. Le pédalier est également de marque Shimano Ultegra (FC-R8000) et présente une configuration de 50-34 dents. Le cassette est un Shimano Ultegra CS-R8000 à 11 vitesses, ce qui permet un changement de vitesse précis et polyvalent.
La fourche du Strada 1000 est en STEVENS Full Carbon SL HMF, ce qui contribue à réduire le poids total tout en garantissant une grande rigidité. Les pédales sont des ATB Alu Comp Reflex, qui offrent un confort et une sécurité supplémentaires. Le boîtier de pédalier est un Pressfit BB86.
Le guidon et la potence sont tous deux de type Oxygen Scorpo, le guidon ayant une largeur de 600 mm. Le jeu de direction est un STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2". La paire de roues est composée de roues DT Swiss P 1800 Spline, réputées pour leur longévité et leurs performances. Les pneus, à l'avant comme à l'arrière, sont des Continental Grand Prix Urban aux dimensions 35-622.
La selle est une Selle Royal Vivo Ergo Sport, qui garantit un grand confort même lors de longues sorties. La tige de selle est également un modèle Oxygen Scorpo, qui assure une stabilité supplémentaire.
Dans l'ensemble, le Stevens Strada 1000 offre une excellente combinaison de légèreté, de stabilité et de technologie de pointe, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
| Freins arrière | Shimano BR-RS405 |
| Freins avant | Shimano BR-RS405 |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT70, 160 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT70, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-RS600 |
| Cadre | aluminium 6061 TB |
| Transmission | Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, 22 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SL-RS700 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra FD-R8000-BM |
| Nombre de vitesses | 22 |
| Fourche | STEVENS Full Carbon SL HMF |
| Boîtier de pédalier | Pressfit BB86 |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34 dents |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8000, 11 vitesses |
| Jeu de direction | STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen Scorpo 600 mm |
| Potence | Oxygen Scorpo |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Sport |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo |
| Roues | DT Swiss P 1800 Spline |
| Pneu avant | Continental Grand Prix Urban, 35-622 |
| Pneu arrière | Continental Grand Prix Urban, 35-622 |
| Pédales | ATB Alu Comp Reflex |