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Le modèle « E-Getaway » de la marque Stevens, lancé en 2024, est un vélo électrique ultramoderne qui se distingue par ses équipements techniques exceptionnels et sa finition haut de gamme. Avec un prix de 6 399 euros, l'E-Getaway offre un rapport qualité-prix impressionnant.
Le cadre de l'E-Getaway est fabriqué en fibre de carbone SL, ce qui confère non seulement au vélo une grande stabilité et une longue durée de vie, mais réduit également son poids total à seulement 12 kg. Le poids total autorisé est de 130 kg, ce qui permet une utilisation polyvalente.
La puissance de freinage est assurée par les leviers de frein Shimano GRX 820, associés aux freins Shimano GRX 820 BR-RX820 à l’avant comme à l’arrière. Les disques de frein, également de marque Shimano (RT-MT800), ont un diamètre de 160 mm et garantissent une puissance de freinage fiable et précise.
Le système de changement de vitesse de l’E-Getaway est équipé du dérailleur arrière Shimano GRX 822 Shadow+ RD-RX822-GS, qui offre une transmission à 12 vitesses. Les manettes de dérailleur sont les Shimano GRX 820 STI ST-RX820-L et ST-RX820-R, qui permettent des changements de vitesse précis et fluides. La cassette est une Shimano Deore XT CS-M8100-12, également à 12 vitesses.
La fourche de l’E-Getaway est une STEVENS Full Carbon SL, qui assure un excellent amortissement et une grande stabilité. Les pédales sont des ATB Pro Reflex, les boîtiers de pédalier sont de marque TQ, et le pédalier est un FSA CK-702/IS. Le guidon et la potence sont respectivement des modèles Oxygen E-Scorpo Aero Gravel et Oxygen E-Scorpo, et le jeu de direction est un Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5".
La paire de roues est composée de roues DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30, équipées de pneus Continental Terra Speed (40-622) à l'avant comme à l'arrière. La selle est une Oxygen Triton, et la tige de selle est également une Oxygen E-Scorpo.
La propulsion est assurée par le moteur TQ HPR50, associé à une batterie TQ HPR-BAT01 d'une capacité de 360 Wh. Le système est commandé via l'écran TQ HPR, qui fournit au cycliste toutes les informations nécessaires.
Dans l'ensemble, le Stevens E-Getaway est un vélo électrique superbement équipé, parfaitement adapté aussi bien aux sorties sportives qu'aux longues randonnées. La combinaison de composants haut de gamme et d'une technologie de pointe en fait un excellent choix pour les cyclistes exigeants.
| Freins arrière | Shimano GRX 820 BR-RX820 |
| Freins avant | Shimano GRX 820 BR-RX820 |
| Disque de frein avant | Shimano RT-MT800, 160 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano RT-MT800, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano GRX 820 STI ST-RX820-R |
| Cadre | Fibre de carbone SL |
| Matériau du cadre | Carbon |
| Transmission | Shimano GRX 822 Shadow+ RD-RX822-GS, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano GRX 820 STI ST-RX820-L / Shimano GRX 820 STI ST-RX820-R |
| Type de transmission | Dérailleur |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | STEVENS Full Carbon SL |
| Boîtier de pédalier | TQ |
| Pédalier | FSA CK-702/IS |
| Cassette | Shimano Deore XT CS-M8100-12, 12 vitesses |
| Jeu de direction | Acros Viper Taper 1 1/8" - 1,5" |
| Cintre | Oxygen E-Scorpo Aero Gravel |
| Potence | Oxygen E-Scorpo |
| Selle | Oxygen Triton |
| Tige de selle | Oxygen E-Scorpo |
| Roues | DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30 |
| Taille de roue | 28"/622mm |
| Pneu avant | Continental Terra Speed, 40-622 |
| Pneu arrière | Continental Terra Speed, 40-622 |
| Pédales | ATB Pro Reflex |
| Fabricant / modèle de moteur | TQ HPR50 |
| Type de moteur | jusqu'à 25 km/h |
| Écran | Écran TQ HPR |
| Batterie | TQ HPR-BAT01 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 360 |