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Le modèle « Camino Pro » de la marque Stevens, sorti en 2023, est un vélo haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Avec un prix de 1 999 euros, il offre un rapport qualité-prix remarquable. Le cadre du vélo est en fibre de carbone SL, ce qui lui confère un poids total réduit de seulement 8 kg tout en garantissant une grande stabilité. La charge maximale admissible est de 130 kg, ce qui permet une utilisation polyvalente.
Le système de freinage du Camino Pro est entièrement équipé de composants Shimano GRX 810. Tant les leviers de frein (Shimano GRX 810 STI ST-RX810-R) que les freins avant et arrière (Shimano GRX 810 BR-RX810) garantissent une puissance de freinage fiable et précise. Les disques de frein mesurent 160 mm à l'avant et à l'arrière (Shimano SM-RT70), ce qui garantit une efficacité de freinage optimale.
Pour le dérailleur, on utilise le système Shimano GRX 812 RD-RX812-D, qui offre un dérailleur à 11 vitesses. Les manettes de dérailleur sont également signées Shimano (GRX 810 STI/Shimano GRX 810 STI ST-RX810-R), ce qui garantit un changement de vitesse fluide et efficace. Le pédalier est un Easton EC90 SL en carbone à 40 dents, et la cassette est une Shimano Deore XT CS-M8100, également à 11 vitesses.
La fourche du Camino Pro est une STEVENS Full Carbon SL, qui apporte davantage de légèreté et de rigidité. Le boîtier de pédalier est un Pressfit BB86, qui assure une meilleure transmission de la puissance. Le guidon est un Oxygen Scorpo Aero Gravel, associé à une potence FSA SMR et à un jeu de direction FSA No.55R 1,5", ce qui garantit une conduite confortable et précise.
La paire de roues se compose de roues DT Swiss G 1800 Spline, équipées de pneus Continental Terra Speed (40-622) à l’avant comme à l’arrière, ce qui garantit une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. La selle est une Oxygen Triton, montée sur une tige de selle Oxygen Scorpo, qui apporte un confort supplémentaire.
Dans l’ensemble, le Stevens Camino Pro est un vélo bien pensé et bien équipé, qui convient aussi bien aux cyclistes ambitieux qu’aux cyclistes amateurs. La combinaison de composants haut de gamme et d’un cadre en carbone léger en fait un excellent choix dans sa gamme de prix.
| Freins arrière | Shimano GRX 810 BR-RX810 |
| Freins avant | Shimano GRX 810 BR-RX810 |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT70, 160 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT70, 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano GRX 810 STI ST-RX810-R |
| Cadre | Fibre de carbone SL |
| Transmission | Shimano GRX 812 RD-RX812-D, 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano GRX 810 STI / Shimano GRX 810 STI ST-RX810-R |
| Nombre de vitesses | 11 |
| Fourche | STEVENS Full Carbon SL |
| Boîtier de pédalier | Pressfit BB86 |
| Pédalier | Easton EC90 SL Carbon, 40 pouces |
| Cassette | Shimano Deore XT CS-M8100, 11 vitesses |
| Jeu de direction | FSA n° 55R 1,5" |
| Cintre | Oxygen Scorpo Aero Gravel |
| Potence | FSA SMR |
| Selle | Oxygen Triton |
| Tige de selle | Oxygen Scorpo |
| Roues | DT Swiss G 1800 Spline |
| Pneu avant | Continental Terra Speed, 40-622 |
| Pneu arrière | Continental Terra Speed, 40-622 |