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Le modèle « Voltage eRIDE 910 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Le prix de ce modèle est de 7 199 EUR. Le cadre est en carbone HMF et intègre la technologie de suspension « Suspension Technology » avec un système cinématique « Virtual 4 Link ». La géométrie du cadre est réglable, et le système d’intégration des câbles « Syncros Cable Integration System » assure un aspect épuré. Le vélo est équipé du moteur central TQ HPR50, qui offre un couple maximal de 50 Nm et permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 km/h (UE) ou 20 mph (États-Unis). La batterie intégrée a une capacité de 360 Wh et peut être rechargée à l'aide du chargeur TQ 100-240 V-4 A.
Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano Deore M6120 à 4 pistons à l’avant comme à l’arrière, avec des disques de frein Shimano SM-RT64 CL de 203 mm chacun. La transmission est assurée par un système Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus à 12 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus avec collier de serrage I-spec EV. La fourche est une FOX 36 Float Rhythm Air Grip offrant un débattement de 160 mm et trois modes (Lockout, Traction Control, Descend), tandis que l'amortisseur est un FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, également doté de trois modes et d'un débattement de 155 mm.
La transmission se compose d’un pédalier FSA Alloy d’une longueur de 175 mm et d’un plateau de 34 dents, associé à une couronne Shimano CS-M6100 (10-51 dents) et d’une chaîne Shimano CN-M6100. Le guidon est un Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050 d’une largeur de 780 mm, avec une élévation de 25 mm pour les tailles L et XL, ainsi qu’un backsweep de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Endurance Lock-on.
Les roues sont composées de jantes Syncros X-30S, compatibles tubeless, et sont montées sur des moyeux Formula CL-811 (à l'avant) et Formula CL-148M (à l'arrière). Les pneus sont des Maxxis Dissector 2,6" dotés de la technologie EXO 3C Maxx Terra. La selle est une Syncros Tofino 1,5 Regular avec des rails en titane, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 1,5S, qui offre une course de réglage de 210 mm dans les tailles L et XL.
Le vélo est également équipé de garde-boue Syncros et d’un écran TQ HPR compatible Bluetooth et ANT+, ainsi que d’une application dédiée pour smartphone. La géométrie du vélo est axée sur la performance, avec un reach de 513 mm, un stack de 640 mm et une longueur de tube de selle de 480 mm. L'angle de direction est de 64 degrés, l'angle du tube de selle de 77 degrés, et la longueur des bases est de 455 mm. L'empattement total est de 1 317 mm.
Grâce à ces caractéristiques techniques et à ses équipements, le Scott Voltage eRIDE 910 offre une combinaison impressionnante de performances, de polyvalence et de technologie de pointe, ce qui en fait un excellent choix pour les vététistes électriques ambitieux.
| Freins arrière | Shimano Deore M6120, frein à disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano Deore M6120, frein à disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT64 CL / 203 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT64 CL / 203 mm |
| Cadre | Carbon HMF, technologie de suspension intégrée, cinématique Virtual 4 Link / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, TQ HPR50 / interface UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm, compatible avec un prolongateur d'autonomie |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, collier de serrage I-spec EV |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 36 Float Rhythm Air Grip, 3 modes / axe QR 15x110 mm / fourche conique, déport de 44 mm / réglage du rebond / verrouillage / débattement de 160 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, réglage à basse vitesse. / Volume d'air personnalisé (grand volume) / Réglage de la rebond, débattement 155-100-Lockout / T185X55 mm |
| Débattement fourche (mm) | 160 |
| Débattement amortisseur (mm) | 155 |
| Pédalier | Pédalier FSA en alliage / 175 mm / 34 dents |
| Cassette | Shimano CS-M6100 / 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, acier inoxydable / réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050, tailles S et M : élévation de 15 mm / tailles L et XL : élévation de 25 mm, inclinaison vers l'arrière de 8° / 780 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Endurance à fixation par serrage |
| Potence | Syncros AM 1.5, système d'intégration des câbles Syncros, élévation de 4° / alliage 7050 / 31,8 mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Tofino 1.5 Regular, rails en titane |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5S / Réglage de la course / 31,6 mm, taille S : 140 mm / taille M : 180 mm / tailles L et XL : 210 mm |
| Jantes | Syncros X-30S / 32 trous / 30 mm / raccord à manchon, compatible tubeless |
| Pneu avant | Maxxis Dissector / 2,6" / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Pneu arrière | Maxxis Dissector / 2,6" / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Moyeu avant | Formule CL-811 / 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | Formule CL-148M / 12 x 148 mm |
| Rayons | Noir inoxydable 15G / 1,8 mm |
| Garde-boue | Garde-boue pour fourche Syncros |
| Fabricant / modèle de moteur | TQ HPR50, moteur central, couple max. 50 Nm / UE : 25 km/h / États-Unis : 20 mph |
| Écran | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / application dédiée pour smartphone |
| Batterie | TQ interne 360Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 360 |
| Chargeur | TQ 100-240 V-4 A |