Scott Voltage eRIDE 900 Tuned

Le modèle « Voltage eRIDE 900 Tuned » de Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique ultramoderne conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 10 999 euros, ce vélo offre une multitude de composants et de technologies haut de gamme qui en font un produit phare dans le domaine des VTT électriques.

Le cadre du Voltage eRIDE 900 Tuned est fabriqué en carbone HMF et intègre la technologie Integrated Suspension ainsi que la cinématique Virtual 4 Link. Cette combinaison garantit des performances de suspension et une stabilité optimales. Le cadre est également équipé d’un angle de direction réglable et du système Syncros Cable Integration, qui permet un acheminement soigné des câbles. Le moteur TQ HPR50 est parfaitement intégré et offre une assistance puissante grâce à un couple maximal de 50 Nm. La batterie, d'une capacité de 360 Wh, est intégrée au cadre, ce qui confère au vélo un design épuré.

La puissance de freinage est assurée à l’avant et à l’arrière par des freins à disque SRAM Code Silver Stealth à 4 pistons, associés à des disques de frein SRAM HS2 de 200 mm. Le changement de vitesse s'effectue via le système de transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et rapides. Le levier de vitesses est le SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller.

La suspension est assurée par la fourche FOX 36 Float Factory Grip 2 Air, dotée d’un débattement de 160 mm, et par l’amortisseur FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion, doté d’un débattement de 155 mm. Ces deux composants sont dotés du revêtement haut de gamme Kashima et offrent de nombreuses possibilités de réglage.

Le pédalier est composé d’un ethirteen espec Race Carbon avec un plateau de 34 dents, tandis que la cassette est une SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission avec une plage de 10 à 52 dents. La transmission est complétée par le système SRAM CN GX Eagle.

Le guidon est un Syncros Hixon iC Carbon d’une largeur de 780 mm, avec une élévation de 15 mm (tailles S et M) ou de 25 mm (tailles L et XL) et un inclinaison arrière de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Endurance Lock-on. Le jeu de direction est un Syncros - Acros Angle Adjust & Cable Routing HS System, qui permet un réglage fin de l'angle de direction de ±0,6 degré.

La paire de roues se compose de jantes en carbone Syncros Revelstoke 1.0-30 CL, compatibles tubeless et équipées de moyeux DT Swiss Ratchet. Les pneus sont des Maxxis Assegai à l’avant et des Maxxis Dissector à l’arrière, tous deux en taille 2,6 pouces et compatibles tubeless.

La selle est une Syncros Tofino 1.5 Regular avec des rails en titane, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 1.5S qui offre, selon la taille du cadre, une course de réglage de 140 mm (taille S), 180 mm (taille M) ou 210 mm (tailles L et XL).

De plus, le vélo est équipé de garde-boue Syncros Fork Fender qui protègent le cycliste de la boue. Le contrôle électronique s’effectue via l’écran TQ HPR doté d’interfaces Bluetooth et ANT+, ainsi que d’une application dédiée pour smartphone.

Avec un reach de 437 mm, un stack de 622 mm et une longueur de tube de selle de 405 mm, le Voltage eRIDE 900 Tuned offre une géométrie équilibrée pour un contrôle et un confort optimaux. L'angle de direction est de 64 degrés, l'angle du tube de selle de 77 degrés, la longueur des bases de 455 mm et l'empattement de 1 233 mm. La hauteur d'enjambement est de 765 mm et la hauteur du boîtier de pédalier de 350 mm.

Dans l’ensemble, le Scott Voltage eRIDE 900 Tuned est un VTT électrique haut de gamme, équipé d’une technologie de pointe et de composants haut de gamme, conçu pour convaincre aussi bien sur les sentiers exigeants que lors de longues randonnées.