Scott Spark RC World Cup TR

Le modèle « Spark RC World Cup TR » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT haut de gamme spécialement conçu pour les courses de cross-country exigeantes. Le prix de ce modèle est de 8 499 euros.

Le cadre du Spark RC World Cup TR est fabriqué en carbone Spark RC HMX et se distingue par les technologies Integrated Suspension Technology et Flex Pivot. Le cadre offre un angle de direction réglable, le système d’intégration de câbles Syncros, un boîtier de pédalier BB92, une interface UDH ainsi qu’un axe de 12x148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm.

Ce vélo est adapté aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 170 cm. Il est équipé de freins à disque SRAM Level TLM à l’avant et à l’arrière, dotés chacun de leviers de frein réglables sans outil. Le disque de frein avant a un diamètre de 180 mm, tandis que le disque de frein arrière mesure 160 mm.

La transmission du vélo est une transmission électronique sans fil SRAM X0 Eagle AXS à 12 vitesses. Le levier de vitesses est un SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller. La fourche à suspension est une RockShox SID Select+ RL3 Air avec un débattement de 120 mm et un amortisseur Custom Charger 3-Mode. L'amortisseur est un RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion doté de trois modes (Lockout, Traction Control et Descend) et d'un débattement de 120 mm.

Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB PF 92 MTB Wide, et le pédalier est un SRAM X0 Eagle Transmission équipé d’un plateau de 32 dents. La cassette est une SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission avec une gamme de 10 à 52 dents. La transmission est complétée par une chaîne SRAM CN X0 Eagle Transmission.

Le guidon est un Syncros Fraser iC SL XC Carbon avec une élévation de -12°, un inclinaison arrière de 8° et une largeur de 740 mm. Les poignées sont des poignées Syncros Performance XC lock-on. Le jeu de direction est un système Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS, qui permet un réglage de l'angle de direction de ±0,6°.

Le vélo est équipé d’une paire de roues Syncros Silverton 1.0-30 avec des moyeux DT Swiss Ratchet et des pneus Maxxis Rekon Race au format 29x2,4", prêts pour le tubeless et dotés de la protection EXO. La selle est une Syncros Belcarra Regular 1.5 avec des rails en titane, et la tige de selle est une FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post d'une longueur de 31,6 mm.

Les dimensions d'emballage du vélo sont de 27 mm de largeur, 88 mm de hauteur et 171 mm de longueur, pour un poids brut de 18 720 g. Les données géométriques comprennent un reach de 410 mm, un stack de 608 mm, une longueur de tube de selle de 415 mm, une longueur de tube horizontal de 561 mm, un angle de tube de direction de 66 degrés, un angle de tube de selle de 76 degrés, une longueur de tube de direction de 90 mm, une longueur de base de 438 mm, un déport du boîtier de pédalier de 44 mm, une hauteur de selle de 759 mm, une hauteur de fourche de 130 mm et un empattement de 1 145 mm pour une hauteur de boîtier de pédalier de 332 mm.

En résumé, le Scott Spark RC World Cup TR offre une expérience de conduite exceptionnelle grâce à une technologie de pointe et à des composants haut de gamme, garantissant des performances de haut niveau en cross-country.