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Le Scott Spark RC Team white de 2024 est un VTT ultramoderne spécialement conçu pour les cyclistes ambitieux. Disponible au prix de 4 799 euros, il séduit par ses composants haut de gamme et ses technologies innovantes. Le cadre du vélo est fabriqué en Spark RC Carbon HMF et intègre une technologie de suspension avancée ainsi qu’un Flex Pivot. Le tube de direction réglable et le système d’intégration des câbles Syncros garantissent un design épuré et une fonctionnalité améliorée. Le cadre est compatible avec le boîtier de pédalier BB92, l’interface UDH et un axe traversant de 12x148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm.
Le poids total autorisé du vélo est de 128 kg, tandis que son poids à vide n’est que de 11 kg, ce qui garantit une excellente légèreté et une grande stabilité. Ce vélo convient aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 190 cm.
Les freins sont équipés de disques Shimano XT M8100 à l’avant et à l’arrière, le disque avant ayant un diamètre de 180 mm et le disque arrière un diamètre de 160 mm. La transmission est également signée Shimano ; il s'agit plus précisément du système XT RD-M8100 SGS Shadow Plus à 12 vitesses. Les manettes de dérailleur sont des Shimano XT SL-M8100-IR Rapidfire Plus avec des fixations Ispec EV.
La fourche à suspension est une FOX 34 SC Float Performance Air Grip avec un débattement de 120 mm, qui dispose de trois modes : Lockout, Traction Control et Descend. L'amortisseur est un FOX NUDE 5 EVOL Trunnion, également doté de trois modes et d'un débattement de 120 mm. Ces deux composants sont spécialement adaptés aux besoins des cyclistes de cross-country.
Le boîtier de pédalier est un Shimano SM-BB71-41A, tandis que le pédalier est un Shimano XT FC-M8120-1 à 32 dents. La cassette est une Shimano SLX CS-M7100-12 avec une gamme de 10 à 51 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne Shimano SLX CN-M7100.
Le guidon est un Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B., un guidon plat d'une largeur de 740 mm et d'un angle de recul de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Performance XC lock-on. La potence est une Syncros XC 2.0 avec un angle de -12 degrés et une longueur de 60 mm. Le système de tube de direction permet un réglage de l'angle de ±0,6 degré.
La paire de roues se compose de jantes Syncros Silverton 2,5-30, compatibles tubeless, dotées d’un axe de 15x110 mm à l’avant et d’un axe de 12x148 mm à l’arrière. Les pneus sont des Maxxis Rekon Race au format 29x2,4", également compatibles tubeless et dotés du renfort de flanc EXO.
La selle est une Syncros Belcarra Regular 2.0 avec des rails en CRMO, et la tige de selle est une Syncros Duncan 2.0 avec un déport de 10 mm et des dimensions de 31,6 x 400 mm.
La géométrie du vélo comprend un reach de 470 mm, un stack de 618 mm, une longueur de tube de selle de 490 mm, une longueur de tube horizontal de 613 mm, un angle de tube de direction de 66 degrés, un angle de tube de selle de 76 degrés, une longueur de tube de direction de 105 mm, une longueur de base de 438 mm, un abaissement du boîtier de pédalier de 44 mm, une hauteur de déport de 778 mm, une hauteur de montage de fourche de 130 mm, un empattement de 1 205 mm et une hauteur de boîtier de pédalier de 332 mm.
Le Scott Spark RC Team white offre ainsi une combinaison impressionnante de légèreté, de stabilité et de technologie de pointe, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes de cross-country.
| Freins arrière | Shimano XT M8100 à disque |
| Freins avant | Shimano XT M8100 à disque |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT66 / 6 boulons / 180 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT66 / 6 boulons / 160 mm |
| Cadre | Spark RC Carbon HMF, technologie de suspension intégrée, Flex Pivot / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, interface BB92 / UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus, collier Ispec EV |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 34 SC Float Performance Air Grip, 3 modes / axe Kabolt 15x110 mm / déport de 44 mm / fourche conique, réglage du rebond / verrouillage / débattement de 120 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE 5 EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, DPS / réglage du rebond / course 120-80-Lockout / T165X45 mm |
| Débattement fourche (mm) | 120 |
| Débattement amortisseur (mm) | 120 |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41A / boîtier 41 x 92 mm |
| Pédalier | Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2, 32 dents |
| Cassette | Shimano SLX CS-M7100-12 / 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano SLX CN-M7100 |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Fraser 2.0 XC en alliage 6061 D.B., guidon plat / 8° / 740 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Performance XC à fixation par serrage |
| Potence | Syncros XC 2.0, système d'intégration des câbles Syncros, inclinaison de -12° / alliage 6061 / 31,8 mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Belcarra Regular 2.0, rails en CRMO |
| Tige de selle | Syncros Duncan 2.0 / déport de 10 mm, 31,6 x 400 mm |
| Roues | Syncros Silverton 2,5-30 6 boulons, avant : 15 x 110 mm, R : 12x148 mm, jante Tubeless Ready de 30 mm / 28 rayons / Micro Spline, axe Syncros avec levier amovible, avec outils Allen 6 mm, T30 et T25 |
| Pneu avant | Maxxis Rekon Race / 29x2,4" / 60 TPI, talon pliable, compatible tubeless / EXO |
| Pneu arrière | Maxxis Rekon Race / 29x2,4" / 60 TPI, talon pliable, compatible tubeless / EXO |