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Le modèle « Spark 930 green » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 4 599 euros, il offre un équipement impressionnant et une technologie de pointe.
Le cadre du Spark 930 se compose d’un cadre principal en carbone Spark HMF et d’un bras oscillant en alliage 6011. Le système de suspension intégré assure un amortissement optimal, tandis que la technologie Flex Pivot et l’angle de direction réglable offrent des possibilités de personnalisation supplémentaires. Le système d’intégration des câbles Syncros permet un acheminement soigné des câbles, tandis que le boîtier de pédalier BB92 et l’interface UDH contribuent à la rigidité et à la durabilité du cadre. Le cadre est conçu pour supporter une charge maximale de 128 kg et le vélo pèse 13 kg.
Ce vélo convient aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 190 cm. Les freins avant et arrière sont des freins à disque Shimano Deore M6120 à 4 pistons, équipés de disques de frein Shimano SM-RT64 CL de 180 mm, ce qui garantit une excellente puissance de freinage. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus à 12 vitesses, associé à des manettes Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus.
La fourche est une FOX 34 Float Rhythm Air Grip avec un débattement de 130 mm, tandis que l'amortisseur est un FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, réglable selon trois modes (Lockout, Traction Control et Descend) et offre un débattement de 120 mm. Le pédalier est un Shimano SLX FC-M7120-1 avec un plateau de 32 dents et une cassette Shimano Deore CS-M6100-12 d'une plage de 10 à 51 dents. La transmission est assurée par une chaîne Shimano Deore CN-M6100.
Le guidon est un Syncros Fraser 2.0 DC en alliage 6061, doté d’un mini-rise et d’un backsweep de 8 degrés, pour une largeur de 760 mm. Les poignées sont des poignées Syncros Performance XC lock-on. La potence est une Syncros DC 2.0 équipée du système d'intégration de câbles Syncros et d'une longueur de 60 mm.
Les roues sont composées de jantes Syncros X-30SE, compatibles tubeless, et sont équipées de pneus Schwalbe Wicked Will 29x2,4" EVO. Les moyeux sont de marque Formula : le moyeu avant est un CL-811 et le moyeu arrière un CL-148M Micro Spline.
La selle est une Syncros Tofino 2.0 Regular avec un rail en CRMO, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 2.0 qui, en taille L, offre une course de réglage de 150 mm.
Avec un reach de 470 mm, un stack de 618 mm et un empattement de 1 205 mm, le Spark 930 offre une géométrie équilibrée. L'angle du tube de direction est de 66 degrés et celui du tube de selle de 76 degrés. La longueur du tube de selle est de 490 mm et celle du tube horizontal de 613 mm. Le boîtier de pédalier est abaissé de 44 mm et la longueur des bases est de 438 mm.
En résumé, le Scott Spark 930 green de 2024 offre une excellente combinaison de technologie de pointe, de haute qualité de fabrication et de conception bien pensée, idéale pour les passionnés de VTT exigeants.
| Freins arrière | Shimano Deore M6120, disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano Deore M6120, disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT64 CL / 180 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT64 CL / 180 mm |
| Cadre | Cadre Spark Carbon HMF avec bras oscillant en alliage 6011, technologie de suspension intégrée, pivot flexible / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, interface BB92 / UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, collier Ispec EV |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 34 Float Rhythm Air Grip, 3 modes / axe Kabolt 15x110 mm / fourche conique, déport de 44 mm / réglage du rebond / verrouillage / débattement de 130 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, volume d'air sur mesure (grand) / DPS / réglage de la rebond, course 120-80-Lockout / T165X45 mm |
| Débattement fourche (mm) | 130 |
| Débattement amortisseur (mm) | 120 |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT500 / boîtier 41 x 92 mm |
| Pédalier | Shimano SLX FC-M7120-1 / Hollowtech 2, 55 mm CL / 32 dents |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano Deore CN-M6100 |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Fraser 2.0 DC en alliage 6061 D.B., mini Rise / inclinaison vers l'arrière de 8° / 760 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Performance XC à fixation par serrage |
| Potence | Syncros DC 2.0, système d'intégration de câbles Syncros, élévation de 0° / alliage 6061 / 31,8 mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Tofino 2.0 Regular, rails en CRMO |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 2.0, 31,6 mm / tailles S et M : 125 mm / taille L : 150 mm / taille XL : 170 mm |
| Jantes | Syncros X-30SE / 32 trous / 30 mm, compatible tubeless |
| Pneu avant | Schwalbe Wicked Will 29x2,4" EVO, Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Soft |
| Pneu arrière | Schwalbe Wicked Will 29x2,4" EVO, Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Grip |
| Moyeu avant | Formule CL-811 / 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | Formula CL-148M / 12 x 148 mm / Micro Spline, axe Syncros avec levier amovible, avec outils Allen 6 mm, T30 et T25 |
| Rayons | Noir inoxydable 15G / 1,8 mm |