Scott Spark 900 TR

Le modèle « Spark 900 TR » de Scott, sorti en 2024, est un VTT haut de gamme proposé au prix de 9 999 euros. Ce vélo est équipé d'un cadre Spark Carbon HMF, qui intègre les technologies Integrated Suspension Technology et Flex Pivot. Le cadre offre une géométrie à angle de tube de direction réglable et intègre le système Syncros Cable Integration System. Il dispose d’un boîtier de pédalier BB92, d’une interface UDH et d’un axe de 12 x 148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm.

Les freins à disque hydrauliques Shimano XT M8120 à 4 pistons garantissent une puissance de freinage fiable à l’avant comme à l’arrière. Les disques de frein sont des Shimano RT-MT800 CL d’un diamètre de 180 mm. La transmission est une SRAM X0 Eagle AXS sans fil à 12 vitesses, commandée par le contrôleur SRAM GX Eagle AXS Rocker.

La suspension avant est assurée par la fourche FOX 34 Float Factory Air avec revêtement Kashima, qui offre un débattement de 130 mm et dispose de trois modes : Lockout, Traction Control et Descend. L'amortisseur arrière est un FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, également doté d'un revêtement Kashima, qui offre un débattement réglable de 120 mm à 80 mm ainsi qu'un mode Lockout.

La transmission se compose d’un pédalier SRAM X0 Eagle avec un plateau de 32 dents et d’une cassette SRAM X0 Eagle XS 1295 avec un rapport de 10-52. Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB PF 92 MTB Wide.

Le guidon est un Syncros Fraser iC SL DC Carbon d’une largeur de 760 mm et d’un angle de courbure de 8°. Les poignées sont des Syncros Performance XC lock-on. Le jeu de direction est le Syncros - Acros Angle Adjust & Cable Routing HS System, qui permet un réglage de l'angle du tube de direction de ±0,6°.

Le vélo est équipé d’une paire de roues Syncros Silverton 1.0-30, composée d’une jante en carbone de 30 mm de large et de moyeux DT Swiss Ratchet. Les pneus sont des Schwalbe Wicked Will EVO au format 29x2,4", montés aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

La selle est une Syncros Tofino 1.5 Regular avec des rails en titane, et la tige de selle est une FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima d’une longueur de 150 mm pour la taille L. Des garde-boue Syncros sont montés sur la fourche.

Le poids brut du vélo est de 24 000 g. La géométrie du cadre comprend un reach de 470 mm, un stack de 618 mm, une longueur de tube de selle de 490 mm, une longueur de tube horizontal de 613 mm, un angle de tube de direction de 66°, un angle de tube de selle de 76°, une longueur de tube de direction de 105 mm, une longueur de base de 438 mm, un débattement du boîtier de pédalier de 44 mm, une hauteur de cadre de 778 mm, une hauteur de montage de fourche de 130 mm et un empattement de 1 205 mm. La hauteur du boîtier de pédalier est de 332 mm.

Le Scott Spark 900 TR est destiné aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 190 cm et offre un équipement haut de gamme pour les passionnés de VTT exigeants.