Scott Ransom eRIDE 920

Le modèle « Ransom eRIDE 920 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par sa technologie sophistiquée et sa construction robuste. Le prix de ce modèle est de 6 499 euros. Le cadre est fabriqué en alliage d'aluminium et est équipé du système Virtual 4 Link Kinematic (VLK), compatible aussi bien avec des roues de 27,5" que de 29". Le cadre offre une géométrie réglable, un standard Boost 148x12 mm et un débattement de 180 mm. De plus, il est conçu pour accueillir une batterie amovible et dispose d’un support de moteur Bosch Gen4 ainsi que d’un point d’ancrage central pour la béquille.

Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le vélo lui-même pèse 24 kg. La taille recommandée pour le cycliste se situe entre 170 cm et 180 cm. La puissance de freinage est assurée par des freins Shimano BR-M7120 à 4 pistons à l’avant comme à l’arrière, équipés chacun de disques de frein SM-RT70 CL de 203 mm.

La transmission se compose d’un dérailleur Shimano XT à 12 vitesses, associé à un levier de vitesses Shimano SL-M6100. La fourche est une RockShox ZEB Air avec un débattement de 180 mm, tandis que l’amortisseur est un FOX Float X2 Performance Air, qui offre également un débattement de 180 mm et dispose d’un réglage LSC et LSR ainsi que d’un levier à 2 positions.

Pour l'éclairage, des câbles Bosch Light sont préinstallés, tant pour le feu avant que pour le feu arrière. Le pédalier se compose d'un pédalier FSA CK-745 d'une longueur de 165 mm et d'un plateau de 34 dents. La cassette est une Shimano CS-M6100 avec une gamme de 10 à 51 dents. La transmission s'effectue via une chaîne Shimano CN-M6100.

Le guidon est un Syncros Hixon 2.0 Rise en alliage d'aluminium ; il présente une élévation de 20 mm, une largeur de 800 mm et un back sweep de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Pro Lock-On. La potence est une Syncros XM1.5 en aluminium, d’une longueur de 50 mm et d’un diamètre de 31,8 mm.

Les jantes sont des Syncros MD30 à 32 rayons, compatibles tubeless, d’une largeur de 30 mm. Les pneus sont des Maxxis Assegai à l’avant et des Maxxis Dissector à l’arrière, tous deux au format 29x2,6 pouces et compatibles tubeless. Les moyeux sont des Shimano HB-MT410-B CL à l’avant et des Shimano FH-MT410-B CL à l’arrière.

La selle est une Syncros Tofino 2.0 Regular avec un rail en CRMO, tandis que la tige de selle est une Syncros Duncan Dropper Post 2.5, qui offre une course de réglage pouvant atteindre 200 mm selon la taille du cadre. Un garde-boue RockShox Fork Fender est installé pour protéger la fourche.

Le vélo est propulsé par un moteur Bosch Performance CX offrant une vitesse maximale de 25 km/h (UE) ou 20 mph (INT). La batterie a une capacité de 625 Wh et est contrôlée via un écran Bosch Purion. Elle se recharge à l'aide d'un chargeur 4 A.

Le vélo présente les caractéristiques géométriques suivantes : le reach est de 447 mm, le stack de 640 mm, la longueur du tube de selle de 440 mm et celle du tube horizontal de 597 mm. L'angle de direction est de 64 degrés, l'angle du tube de selle est de 77 degrés et la longueur du tube de direction est de 120 mm. La longueur des bases est de 463 mm, le déport du boîtier de pédalier est de 13 mm, l’avancée de la fourche est de 42 mm et la hauteur de déport est de 758 mm. La hauteur d'installation de la fourche est de 590 mm, la longueur de manivelle est de 165 mm, l'empattement total mesure 1 253 mm et la hauteur du boîtier de pédalier est de 349 mm.

Les dimensions de l'emballage du vélo sont de 27 mm de largeur, 87 mm de hauteur et 170 mm de longueur, le poids brut du vélo emballé s'élevant à environ 32 260 g.