Scott Ransom eRIDE 910

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Modèle: Ransom eRIDE 910
Année du modèle: 2024
Prix: 7.599,00 €
Catégorie: Fully
Poids: 24 kg
Poids total autorisé: 128 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le Scott Ransom eRIDE 910 de 2024 est un VTT électrique performant, conçu pour les sentiers exigeants et une utilisation polyvalente. Au prix de 7 599 euros, il offre un équipement haut de gamme et une technologie robuste. Le cadre est en alliage et intègre la technologie Virtual 4 Link Kinematic (VLK), compatible aussi bien avec des roues de 27,5" que de 29". Le cadre est équipé d’un axe Boost 148x12 mm et offre un débattement de 180 mm, ce qui garantit un excellent amortissement des chocs. Le vélo est équipé d’un moteur Bosch Gen4 doté d’une batterie intégrée et amovible. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le poids à vide du vélo est de 24 kg.

La géométrie du Ransom eRIDE 910 est optimisée pour les cyclistes mesurant entre 170 cm et 180 cm. Les freins Shimano XT BR-M8120 à 4 pistons assurent une puissance de freinage fiable à l'avant comme à l'arrière, grâce à des disques de frein de 203 mm. La transmission est assurée par un SRAM X01 Eagle à 12 vitesses, commandé par un levier SRAM NX Eagle Single Click. La fourche est une FOX 38 Performance Elite avec un débattement de 180 mm et une suspension pneumatique, tandis que l'amortisseur est un modèle FOX Float X2 Performance, également doté d'un débattement de 180 mm.

Le vélo est en outre prééquipé du système Bosch Light Cable, ce qui facilite l’intégration des feux avant et arrière. Le pédalier est un SRAM X1 1000 avec une configuration de plateau de 34 dents. La cassette est un modèle SRAM XG1275 avec un rapport de 10-52 dents. Le guidon est un Syncros Hixon 1.5 Rise en alliage d’aluminium, d’une largeur de 800 mm et d’une élévation de 20 mm.

Les jantes Syncros MD30 sont compatibles tubeless et, associées aux pneus Maxxis Assegai et Dissector (tous deux en 29x2,6"), elles offrent une adhérence et une stabilité exceptionnelles. Les moyeux sont de marque Formula : le moyeu avant est le modèle CL-811 et le moyeu arrière, le modèle ECT-1481. La selle est une Syncros Tofino 1.5 Regular avec des haubans en titane, montée sur une tige de selle télescopique FOX Transfer offrant une course de 150 mm.

Le système d’entraînement est assuré par un moteur Bosch Performance CX, alimenté par une batterie PowerTube d’une capacité de 625 Wh. L’écran Bosch Purion permet de contrôler et de surveiller facilement les paramètres du système. Le chargeur a une puissance de 4 A.

Dans l’ensemble, le Scott Ransom eRIDE 910 est un VTT électrique ultramoderne qui, grâce à son équipement complet et à sa construction robuste, est parfaitement adapté aussi bien aux sentiers exigeants qu’aux longues randonnées.

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Équipement

Freins arrièreShimano XT / BR-M8120 à 4 pistons
Freins avantShimano XT / BR-M8120 à 4 pistons
Disque de frein avantRT-MT800 CL 203 mm
Disque de frein arrièreRT-EM810 CL 203 mm
CadreCadre en alliage / Cinématique Virtual 4-link (VLK), compatible 27,5" et 29" / Géométrie réglable / Boost 148x12 mm, débattement de 180 mm / Bosch Gen4 / Batterie intégrée amovible, tube de direction conique E2, fixation centrale pour béquille
TransmissionSRAM X01 Eagle / 12 vitesses
Manettes de vitessesSRAM NX Eagle Single Click
Nombre de vitesses12
FourcheFOX 38 Performance Elite / Air / eMTB+, FIT Grip 2 / LSC-HSC / LSR-HSR / axe QR 15x110 mm, fourche conique / réglage de la rebond / débattement de 180 mm
Amortisseur arrièreFOX Float X2 Performance / Air, LSC, LSR avec levier à 2 positions
Débattement fourche (mm)180
Débattement amortisseur (mm)180
PédalierSRAM X1 1000 / 165 mm / 34 dents
CassetteSRAM XG1275 / 10-52 dents
ChaîneSRAM NX Eagle
Jeu de directionAcros Blocklock / Conique 1,5"–1 1/8", diamètre extérieur 52/62 mm / diamètre intérieur 44/56 mm
CintreSyncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 2014D.B., élévation de 20 mm / 8° / 800 mm
PoignéesPoignées Syncros Pro lock-on
PotenceSyncros XM1.5 / Alliage 6061, entretoise et capuchon intégrés / 31,8 mm / 0° / 1 1/8"
SelleSyncros Tofino 1.5 Regular, rails en titane
Tige de selleTige de selle télescopique FOX Transfer, 31,6 mm / taille S : 125 mm / taille M : 150 mm / taille L : 175 mm / taille XL : 200 mm
JantesSyncros MD30 / 32 trous / 30 mm / raccord à goupille, compatible tubeless
Pneu avantMaxxis Assegai 29x2,6", tringle pliable 120 TPI, EXO+ / TR compatible tubeless, 3C Maxx Terra
Pneu arrièreMaxxis Dissector 29x2,6 pouces, tringle pliable 120 TPI, EXO+ / TR compatible tubeless, 3C Maxx Terra
Moyeu avantFormule CL-811 / 15 x 110 mm
Moyeu arrièreFormula ECT-1481 / Boost 148 x 12 mm
RayonsNoir inox
Éclairage avantCâble d'éclairage Bosch préinstallé
Éclairage arrièreCâble d'éclairage Bosch préinstallé
Garde-boueGarde-boue pour fourche Syncros
Fabricant / modèle de moteurBosch Performance CX, UE : 25 km/h / INT : 20 mph
ÉcranBosch Purion
BatteriePowerTube 625 Wh
Capacité de la batterie (Wh)625
ChargeurChargeur 4A