| Freins arrière | Disque SRAM DB8 Stealth à 4 pistons |
| Freins avant | Disque SRAM DB8 Stealth à 4 pistons |
| Disque de frein avant | SRAM Centerline 200 mm |
| Disque de frein arrière | SRAM Centerline 200 mm |
| Cadre | Cadre Ransom Carbon HMF avec bras oscillant en alliage 6061, technologie de suspension intégrée, cinématique à 6 bras, angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, BB92, interface UDH, 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm, compatible MX |
| Matériau du cadre | Aluminium, Carbon |
| Transmission | Transmission SRAM Eagle 70 à 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Manette SRAM Eagle 70 |
| Type de transmission | Dérailleur |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Marzocchi Z1, Rail 3, réglable LSC-LSR, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, tube de direction conique, débattement de 170 mm |
| Amortisseur arrière | Marzocchi Bomber Air, Scott Custom Tuned, réglage Comp & Reb, T205x65 mm, débattement de 170 mm |
| Débattement fourche (mm) | 170 |
| Débattement amortisseur (mm) | 170 |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB PF 92 VTT Wide, boîtier 41 x 92 mm |
| Pédalier | Transmission SRAM Eagle 70, DUB, CL 55 mm, 34 dents |
| Cassette | Transmission SRAM Eagle XS 1270 V2 10-52 |
| Chaîne | Transmission SRAM CN Eagle 70 |
| Type d'entraînement | chaîne |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Hixon 2.0 en alliage 6061 D.B., tailles S et M : élévation de 12 mm, tailles L et XL : élévation de 20 mm, inclinaison arrière de 8°, 780 mm |
| Poignées | Poignées Syncros AM à fixation par serrage |
| Potence | Syncros AM 2.0, système d'intégration des câbles Syncros, inclinaison de 4°, alliage 6061, 31,8 mm, 40 mm |
| Selle | Syncros Tofino 2.0, rails en CrMo |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5S, réglage de la course, 31,6 mm, taille S : 140 mm, taille M : 180 mm, tailles L et XL : 210 mm |
| Taille de roue | 29"/622mm |
| Pneu avant | Schwalbe Magic Mary 29x2,5", Trail, radiale, ultra souple, compatible tubeless, 120 TPI, tringle pliable |
| Pneu arrière | Schwalbe Albert 29x2,5", Gravity, radial, souple, compatible tubeless, 120 TPI, tringle pliable |
| Moyeu avant | Formula SCT-1905, 110 x 15 mm, axe traversant |
| Moyeu arrière | Formula SCT-1910, axe traversant 148 x 12 mm, roulements étanches |
| Rayons | Noir inoxydable 15G, 1,8 mm |