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Le modèle « Patron eRIDE 900 Ultimate TR » de Scott, sorti en 2024, est un VTT électrique ultramoderne conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 12 999 euros, ce vélo allie une technologie de pointe à des composants haut de gamme.
Le cadre du vélo se compose d’un cadre principal en carbone et d’un CST-Link en SST/alliage, ce qui garantit une grande stabilité et un poids réduit. Le système Virtual 4 Link Kinematic (VLK) offre un débattement de 160 mm et assure des performances de suspension optimales. Le cadre est conçu pour des pneus de taille 29x2,6 et dispose d’un axe Boost 148x12 mm UDH. La batterie intégrée et amovible fait partie du Bosch SmartSystem et offre une capacité de 750 Wh, alimentée par le système d'entraînement Bosch Performance CX-R. Le vélo est équipé d’un tube de direction de 1,8 pouce, d’un support de béquille central et de câbles intégrés.
Les freins sont des freins à disque Shimano XTR BR-M9120 à 4 pistons de haute qualité, à l'avant comme à l'arrière, avec des disques de 203 mm (RT-MT900 CL à l'avant et RT-EM900 CL à l'arrière). La transmission se compose d’un système SRAM XX Eagle AXS à 12 vitesses et d’un système de changement de vitesse électronique sans fil, commandé par le contrôleur SRAM AXS Pod Ultimate.
La suspension du vélo est assurée par une fourche FOX 38 Float Factory Air offrant un débattement de 160 mm et dotée d’un revêtement Kashima. La fourche propose trois modes avec réglage de la vitesse à basse fréquence, un axe QR (15x110 mm) et un tube de direction conique. L'amortisseur FOX NUDE T eRIDE EVOL Kashima apporte un confort et un contrôle supplémentaires, avec également un débattement de 160 mm et trois modes (Lockout, Traction Control, Descend).
Parmi les autres caractéristiques, on trouve un câble de phare avant préinstallé et un feu arrière Syncros intégré au garde-boue. Le pédalier est un ethirteen espec Race Carbon avec un plateau de 34 dents. La cassette est une SRAM XX Eagle XS 1297 avec un rapport de 10-52 dents.
Le guidon est un Syncros Hixon iC SL avec cockpit intégré, dont l'angle et la longueur varient en fonction de la taille du cadre. Les poignées sont des Syncros Endurance lock-on. Le vélo est équipé d’un jeu de direction Acros (1,8", ZS66 OD74) et d’une tige de selle télescopique FOX Transfer Factory avec revêtement Kashima.
Les roues sont des DT Swiss HXC1501 CL avec des jantes en carbone Tubeless-Ready (30 mm). Les pneus sont des Maxxis Dissector 29x2,6" dotés de la protection EXO+ et de la technologie Tubeless-Ready. La selle est une Syncros Tofino 1.0 Regular avec des montants en carbone.
Le vélo affiche un poids brut de 35 kg et convient aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 190 cm. La géométrie du cadre comprend un reach de 474 mm, un stack de 651 mm, une longueur de tube de selle de 470 mm et un angle de tube de direction de 65 degrés. Parmi les autres dimensions, on note un angle de tube de selle de 77 degrés, une longueur de tube de direction de 135 mm, une longueur de base de 454 mm, un abaissement du boîtier de pédalier de 30 mm, un déport de fourche de 42 mm, une hauteur de passage de 766 mm, une hauteur d’installation de la fourche de 567 mm, un empattement de 1 264 mm et une hauteur du boîtier de pédalier de 347 mm.
En résumé, le Scott Patron eRIDE 900 Ultimate TR offre un ensemble complet de fonctionnalités avancées et de composants haut de gamme, ce qui en fait un excellent choix pour les passionnés de VTT électrique exigeants.
| Freins arrière | Shimano XTR / BR-M9120, disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano XTR / BR-M9120, disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | RT-MT900 CL 203 mm |
| Disque de frein arrière | RT-EM900 CL 203 mm |
| Cadre | Cadre principal en carbone et SST / CST-Link en alliage, cinématique VLK à 4 bras virtuels, 29x2,6 / Boost 148x12 mm UDH, débattement de 160 mm / Bosch SmartSystem / batterie intégrée amovible, tube de direction de 1,8", fixation centrale pour béquille, câbles intégrés |
| Transmission | Transmission SRAM XX Eagle AXS 12 vitesses, système de changement de vitesse électronique sans fil |
| Manettes de vitesses | Contrôleur SRAM AXS Pod Ultimate |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 38 Float Factory Air / Kashima / eMTB+ / FIT4, 3 modes avec réglage de la vitesse à basse fréquence / Axe QR 15x110 mm, déport de 44 mm / fourche conique / réglage du rebond / verrouillage / débattement de 160 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE T eRIDE EVOL Kashima / Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, grand volume d'air sur mesure / DPS / réglage de la rebond, débattement 160-115-Lockout / 205 × 60 mm |
| Débattement fourche (mm) | 160 |
| Débattement amortisseur (mm) | 160 |
| Pédalier | e*thirteen / e*spec Race Carbon / 165 mm / 34 dents |
| Cassette | Transmission SRAM XX Eagle XS 1297 10-52T |
| Chaîne | Transmission SRAM CN XX Eagle |
| Jeu de direction | Acros / 1,8", ZS66 OD74 / câble intégré |
| Cintre | Syncros Hixon iC SL / élévation de 15 mm / cockpit intégré, S&M : angle de potence virtuel de 5° et extension de 50 mm / L&XL : angle de potence virtuel de 4° et extension de 60 mm, inclinaison vers l'arrière de 7° / inclinaison vers le haut de 6° |
| Poignées | Poignées Syncros Endurance à fixation par serrage |
| Selle | Syncros Tofino 1.0 Regular, rails en carbone |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique FOX Transfer Factory Kashima, 31,6 mm / taille S : 125 mm / taille M : 150 mm / taille L : 175 mm / taille XL : 200 mm |
| Roues | DT Swiss HXC1501 CL, avant : 15x110 mm, arrière : 12x148 mm Boost, jante en carbone de 30 mm compatible tubeless, 28 trous / XD Driver, axe Syncros avec levier amovible et outil |
| Pneu avant | Maxxis Dissector 29x2,6 pouces, tringle pliable 120 TPI, EXO+ / TR compatible tubeless, 3C Maxx Terra |
| Pneu arrière | Maxxis Dissector 29x2,6 pouces, tringle pliable 120 TPI, EXO+ / TR compatible tubeless, 3C Maxx Terra |
| Éclairage avant | Câble d'éclairage avant préinstallé |
| Éclairage arrière | Feu arrière intégré au garde-boue arrière Syncros |
| Garde-boue | Garde-boue pour fourche Syncros |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Performance CX-R, UE : 25 km/h / INT : 20 mph |
| Écran | Télécommande LED Bosch et Kiox 300 |
| Batterie | PowerTube 750 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 750 |
| Chargeur | Chargeur 4A |