Scott Lumen eRIDE 910

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Modèle: Lumen eRIDE 910
Année du modèle: 2024
Prix: 6.999,00 €
Catégorie: Fully
Poids: 17 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « Lumen eRIDE 910 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Le prix de ce modèle est de 6 999 EUR. Avec un poids de 17 kg, ce vélo est relativement léger pour un VTT électrique, tout en offrant des performances robustes et stables.

Le cadre du Lumen eRIDE 910 est fabriqué en carbone Lumen eRIDE HMX et intègre les technologies Integrated Suspension Technology et Flex Pivot. Le vélo dispose d’une géométrie d’angle de direction réglable et du système Syncros Cable Integration System. Il est équipé d’un moteur TQ HPR50 qui délivre un couple maximal de 50 Nm. Le moteur est alimenté par une batterie interne de 360 Wh, qui peut être rechargée à l’aide d’un chargeur TQ 100-240 V-4 A.

Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano Deore M6120 à 4 pistons à l'avant comme à l'arrière, avec des disques de 180 mm (SM-RT64 CL à l'avant et RT-EM600 CL à l'arrière). La transmission est un système Shimano XT RD-M8100 SGS doté de la technologie Shadow Plus et offre 12 vitesses, commandées par des manettes Shimano Deore SL-M6100-IR.

La fourche FOX 34 Float Rhythm Air Grip, avec un débattement de 130 mm, et l’amortisseur FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, qui offre également un débattement de 130 mm, assurent une suspension optimale. Ces deux composants de suspension sont réglables individuellement et proposent différents modes tels que Lockout, Traction Control et Descend.

Le vélo est équipé d’un pédalier FSA Alloy d’une longueur de 175 mm et d’un plateau de 34 dents. La cassette est une Shimano CS-M6100 avec un rapport de 10-51 dents. La transmission s'effectue via une chaîne Shimano CN-M6100.

Le guidon est un Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., d'une largeur de 760 mm et présentant un backsweep de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Performance XC lock-on. La potence est une Syncros DC 2.0 dotée du système d'intégration de câbles Syncros et mesure 70 mm de longueur.

Les roues sont composées de jantes Syncros X-30SE, compatibles tubeless, et sont équipées de pneus Schwalbe Wicked Will au format 29x2,4". Les moyeux sont des Formula CL-811 à l'avant et des Formula CL-148M à l'arrière.

La selle est une Syncros Tofino 1.5 Regular avec des rails en titane, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 2.0 qui, en taille XL, offre une course de réglage de 170 mm.

Ce vélo est adapté aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 200 cm. La géométrie du cadre comprend une longueur de tube de selle de 520 mm, une longueur de tube horizontal de 645 mm, un angle de tube de direction de 66 degrés, un angle de tube de selle de 78 degrés et une longueur de base de 450 mm. L'empattement est de 1 270 mm, la hauteur d'enjambement de 800 mm et la hauteur du boîtier de pédalier de 339 mm.

En résumé, le Scott Lumen eRIDE 910 est un VTT électrique polyvalent et performant qui séduit par son équipement haut de gamme et sa géométrie bien pensée.

plus...

Équipement

Freins arrièreShimano Deore M6120, disque à 4 pistons
Freins avantShimano Deore M6120, disque à 4 pistons
Disque de frein avantSM-RT64 CL 180 mm
Disque de frein arrièreRT-EM600 CL 180 mm
CadreLumen eRIDE Carbon HMX, technologie de suspension intégrée, Flex Pivot / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, TQ HPR50 / interface UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm
TransmissionShimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 vitesses
Manettes de vitessesShimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, collier Ispec EV
Nombre de vitesses12
FourcheFOX 34 Float Rhythm Air Grip, 3 modes / axe Kabolt 15x110 mm / fourche conique, déport de 44 mm / réglage du rebond / verrouillage / débattement de 130 mm
Amortisseur arrièreFOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, volume d'air sur mesure (grand) / DPS / réglage de la rebond, course 130-90-Lockout / T165X45 mm
Débattement fourche (mm)130
Débattement amortisseur (mm)130
PédalierPédalier FSA en alliage / 175 mm / 34 dents
CassetteShimano CS-M6100 / 10-51 dents
ChaîneShimano CN-M6100
Jeu de directionSyncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT
CintreSyncros Fraser 2.0 DC en alliage 6061 D.B., mini Rise / inclinaison vers l'arrière de 8° / 760 mm
PoignéesPoignées Syncros Performance XC à fixation par serrage
PotenceSyncros DC 2.0, système d'intégration de câbles Syncros, élévation de 0° / alliage 6061 / 31,8 mm / 1 1/8"
SelleSyncros Tofino 1.5 Regular, rails en titane
Tige de selleTige de selle télescopique Syncros Duncan 2.0, 31,6 mm / tailles S et M : 125 mm / taille L : 150 mm / taille XL : 170 mm
JantesSyncros X-30SE / 32 trous / 30 mm, compatible tubeless
Pneu avantSchwalbe Wicked Will 29x2,4" EVO, Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Soft
Pneu arrièreSchwalbe Wicked Will 29x2,4" EVO, Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Grip
Moyeu avantFormule CL-811 / 15 x 110 mm
Moyeu arrièreFormula CL-148M / 12 x 148 mm / Micro Spline, axe Syncros avec levier amovible, avec outils Allen 6 mm, T30 et T25
RayonsNoir inoxydable 15G / 1,8 mm
Fabricant / modèle de moteurTQ HPR50, moteur central, couple max. 50 Nm / UE : 25 km/h / États-Unis : 20 mph
ÉcranTQ HPR, Bluetooth / ANT+ / application dédiée pour smartphone
BatterieTQ interne 360Wh
Capacité de la batterie (Wh)360
ChargeurTQ 100-240 V-4 A