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Le modèle Scott Genius 940 de 2024 est un VTT haut de gamme qui se distingue par de nombreuses caractéristiques techniques et ergonomiques. Au prix de 3 299 euros, ce vélo offre un équipement exceptionnel pour les cyclistes ambitieux. Le cadre est fabriqué en alliage Genius 6061 et intègre la technologie de suspension intégrée (Integrated Suspension Technology) ainsi que la cinématique Virtual 4 Link. Cela garantit des performances de suspension optimales et un système d'angle de tube de direction réglable. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le vélo lui-même pèse 15 kg.
Le Genius 940 est adapté aux cyclistes mesurant entre 180 cm et 190 cm. Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano MT501, montés à l’avant comme à l’arrière. Le disque de frein avant a un diamètre de 203 mm, celui de l’arrière de 180 mm. Le changement de vitesse est assuré par le système SRAM NX Eagle à 12 vitesses, complété par des manettes SRAM SX Eagle Trigger.
La fourche Marzocchi Z2 Air Rail offre un débattement de 150 mm et dispose de trois modes ainsi que d’une fonction de verrouillage. L’amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion est également doté de trois modes et offre un débattement de 150 mm. Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB PF 92 MTB Wide, et le pédalier est composé d’un SRAM SX Eagle DUB avec un plateau de 32 dents.
Le guidon est un Syncros Hixon 2.0 en alliage 6061, d'une largeur de 780 mm, avec une élévation de 12 mm et un recul de 8 degrés. Les poignées sont des poignées Syncros Endurance lock-on. La potence est une Syncros AM 2.0 d’une longueur de 50 mm et d’un angle de 4 degrés.
Les jantes sont des Syncros X-30S d’une largeur de 30 mm, équipées de rayons en acier inoxydable. Les pneus sont des Maxxis Dissector, à la fois pliables et compatibles tubeless, dotés d’un renfort EXO. Les moyeux sont de marque Formula : CL-811 à l’avant et CL-148S à l’arrière.
La selle est une Syncros Tofino 2.5 Regular, et la tige de selle est une Syncros Duncan Dropper Post avec une course de réglage de 170 mm pour les tailles L et XL. Les dimensions de l'emballage sont de 30 mm de largeur, 90 mm de hauteur et 170 mm de longueur, pour un poids brut de 24 520 g.
La géométrie du vélo comprend un reach de 485 mm, un stack de 644 mm, une longueur de tube de selle de 440 mm et une longueur de tube horizontal de 631 mm. L'angle du tube de direction est de 65 degrés, celui du tube de selle de 77 degrés. Parmi les autres dimensions, on note une longueur de tube de direction de 120 mm, une longueur de base de 440 mm, un abaissement du boîtier de pédalier de 33 mm, un déport de fourche de 44 mm, une hauteur de passage de 754 mm, une hauteur de montage de fourche de 571 mm, un empattement de 1 249 mm et une hauteur de pédalier de 343 mm.
Dans l’ensemble, le Scott Genius 940 offre un équipement complet et une technologie de pointe, ce qui en fait un excellent choix pour les vététistes exigeants.
| Freins arrière | Shimano MT501 à disque |
| Freins avant | Shimano MT501 à disque |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT30 CL / 203 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT30 CL / 180 mm |
| Cadre | Alliage Genius 6061, technologie de suspension intégrée, cinématique Virtual 4 Link / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, interface BB92 / UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm |
| Transmission | SRAM NX Eagle 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Manette SRAM SX Eagle |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Marzocchi Z2 Air Rail, 3 modes / axe QR 15x110 mm / fourche conique, déport de 44 mm / réglage de la rebond / verrouillage / débattement de 150 mm |
| Amortisseur arrière | X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, réglage du rebond, course 150-100-Lockout / T185X55 mm |
| Débattement fourche (mm) | 150 |
| Débattement amortisseur (mm) | 150 |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB PF 92 VTT Wide / coque 41 x 92 mm |
| Pédalier | SRAM SX Eagle DUB, 55 mm CL / 32 dents |
| Cassette | SRAM SX-PG1210 / 11-50 dents |
| Chaîne | SRAM CN SX Eagle |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Hixon 2.0 en alliage 6061 D.B., élévation de 12 mm / inclinaison vers l'arrière de 8° / 780 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Endurance à fixation par serrage |
| Potence | Syncros AM 2.0, système d'intégration de câbles Syncros, élévation de 4° / alliage 6061 / 31,8 mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Tofino 2.5 Regular |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan, 31,6 mm / taille S : 130 mm / taille M : 150 mm / tailles L et XL : 170 mm |
| Jantes | Syncros X-30S / 32 trous / 30 mm / raccord à manchon |
| Pneu avant | Maxxis Dissector / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO |
| Pneu arrière | Maxxis Dissector / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO |
| Moyeu avant | Formule CL-811 / 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | Formula CL-148S / 12 x 148 mm |
| Rayons | Noir inoxydable 15G / 1,8 mm |