Scott Genius 900 Ultimate
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Le modèle « Genius 900 Ultimate » de Scott, sorti en 2024, est un VTT ultramoderne équipé d’une multitude de composants haut de gamme et conçu pour les cyclistes exigeants. Le cadre du vélo est fabriqué en Genius Carbon HMX et intègre la technologie de suspension « Suspension Technology » avec un système cinématique Virtual 4 Link. Le cadre offre une géométrie d'angle de direction réglable et un système d'intégration des câbles Syncros. Avec un poids de seulement 12 kg et une charge maximale admissible de 128 kg, ce vélo est à la fois léger et robuste.
Le système de freinage du Genius 900 Ultimate se compose de freins à disque Shimano XTR M9120 à 4 pistons, à l’avant comme à l’arrière, avec des disques Shimano RT-MT900 CL (203 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière). La transmission est un système électronique sans fil SRAM XX1 Eagle AXS à 12 vitesses, qui garantit des changements de vitesse précis et rapides. Le levier de vitesses est le SRAM Eagle AXS Rocker Controller.
La suspension est assurée par une fourche FOX 36 Float Factory Air avec revêtement Kashima et un débattement de 160 mm, ainsi que par un amortisseur FOX NUDE 5T Factory EVOL avec un débattement de 150 mm. Ces deux composants de suspension offrent plusieurs modes de réglage pour s'adapter à différentes conditions de conduite.
Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB PF 92 MTB Wide, et le pédalier est composé d’un SRAM XX1 Eagle AXS avec des manivelles en carbone et un plateau de 32 dents. La cassette est une SRAM XX1 XG1299 avec une gamme de 10 à 52 dents.
Le guidon est un Syncros Hixon iC Carbon d’une largeur de 780 mm et d’une élévation de 15 mm pour les tailles S et M. Il présente un backsweep de 8 degrés et est complété par un jeu de direction Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing, qui permet un réglage de l’angle de direction de ±0,6 degré.
La paire de roues se compose de jantes en carbone Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL, compatibles tubeless et équipées de pneus Maxxis Dissector. Ceux-ci offrent une adhérence et un contrôle exceptionnels sur différents types de revêtements.
La selle est une Syncros Tofino SL Regular 1.0 avec un rail en carbone, et la tige de selle est une Syncros Duncan Dropper Post 1.5 avec une course de réglage de 160 mm pour la taille M. Des garde-boue Syncros montés sur la fourche offrent une protection supplémentaire contre la saleté et l'humidité.
Au prix de 10 999 EUR, le Scott Genius 900 Ultimate offre un ensemble complet de technologies de pointe et de composants haut de gamme, destiné aux cyclistes qui ne souhaitent faire aucun compromis en matière de performances et de qualité. La géométrie du vélo est optimisée pour les cyclistes mesurant entre 170 cm et 180 cm, ce qui en fait un choix idéal pour de nombreux passionnés de VTT.
Tests & Essais
Équipement
| Freins arrière | Shimano XTR M9120, disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano XTR M9120, disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | Shimano RT-MT900 CL / 203 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano RT-MT900 CL / 180 mm |
| Cadre | Genius Carbon HMX, technologie de suspension intégrée, cinématique Virtual 4 Link / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, interface BB92 / UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm |
| Transmission | SRAM XX1 Eagle AXS 12 vitesses, système de changement de vitesse électronique sans fil |
| Manettes de vitesses | Contrôleur SRAM Eagle AXS Rocker |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 36 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes avec réglage de la vitesse à basse fréquence / Axe Kabolt 15x110 mm, déport de 44 mm / fourche conique / réglage du rebond / verrouillage, débattement de 160 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, volume d'air sur mesure / DPS / Kashima / réglage de la rebond, débattement 150-100-Lockout / T185X55 mm |
| Débattement fourche (mm) | 160 |
| Débattement amortisseur (mm) | 150 |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB PF 92 VTT Wide / coque 41 x 92 mm |
| Pédalier | SRAM XX1 Eagle AXS, manivelle en carbone, DUB / 55 mm CL / 32 dents |
| Cassette | SRAM XX1 XG1299 / 10-52 dents |
| Chaîne | SRAM CN XX1 Eagle |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, acier inoxydable / réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Hixon iC Carbon, tailles S et M : élévation de 15 mm / tailles L et XL : élévation de 25 mm, inclinaison arrière de 8° / 780 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Endurance à fixation par serrage |
| Selle | Syncros Tofino SL Regular 1.0, rails en carbone |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5, 31,6 mm / taille S : 140 mm / taille M : 160 mm / taille L : 170 mm / taille XL : 200 mm |
| Roues | Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL, avant : 15x110 mm, arrière : 12x148 mm, jante carbone de 30 mm compatible tubeless, 28 rayons, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / axe Syncros avec levier amovible, avec outils Allen 6 mm, T30 et T25 |
| Pneu avant | Maxxis Dissector / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Pneu arrière | Maxxis Dissector / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Garde-boue | Garde-boue pour fourche Syncros |