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Le Scott Gambler 900 Tuned de 2024 est un vélo de descente haut de gamme spécialement conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 8 999 euros, il offre un équipement impressionnant et des technologies de pointe. Le cadre est fabriqué en carbone Gambler avec les technologies IMP et HMX, ce qui garantit une grande stabilité et une grande légèreté. Le vélo est équipé d'une cinématique VLK Virtual 4 Link et est compatible aussi bien avec des pneus de 27,5" que de 29". Le bras oscillant en carbone et la construction TBC Trunnion Box contribuent à ses excellentes performances.
Le poids total autorisé du vélo est de 128 kg, tandis que son poids à vide est de 15 kg. La taille recommandée pour ce modèle se situe entre 185 cm et 195 cm, ce qui le rend idéal pour les cyclistes de grande taille.
La puissance de freinage est assurée par des freins à disque Shimano XT M8120 à 4 pistons à l'avant comme à l'arrière, associés à des disques Shimano SM-RT86 (203 mm) pour un freinage fiable en toutes circonstances. La transmission se compose d’un SRAM XO1 DH à cage courte et 7 vitesses, commandé par un levier de vitesses SRAM XO1 DH Trigger Shifter.
La suspension est assurée par une fourche FOX 40 Factory dotée de la technologie GRIP2 et d’un débattement de 203 mm, ainsi que par un amortisseur FOX Float X2 Factory offrant un débattement de 200 mm. Ces deux composants offrent de nombreuses possibilités de réglage pour la compression à haute et basse vitesse ainsi que pour le rebond.
Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB PF MTB107, tandis que le pédalier se compose d’un SRAM X01 DH DUB Carbon équipé d’un plateau en alliage de 34 dents. La cassette est une SRAM CS PG-720 DH 11-25, et la transmission est complétée par une chaîne KMC X11-1 Black.
Le guidon est un Syncros Hixon iC DH Carbon d'une largeur de 800 mm, avec une élévation de 15 mm et un backsweep de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Pro DH dual lock-on. Le jeu de direction est un Syncros DH réglable, semi-intégré, permettant un réglage de ±1 degré.
La paire de roues se compose de jantes Race Face Atlas Tubeless Ready aux spécifications Boost (110x20 à l’avant, 157x12 à l’arrière) et de pneus Maxxis Assegai (29x2,5" / 2x60 TPI / DH / TR / 3C Maxx Grip) garantissent une adhérence et un contrôle optimaux. La selle est une Syncros Kaslo 1.5 avec des rails en titane, montée sur une tige de selle Syncros DH1.5 en alliage 7050.
Des équipements supplémentaires, tels que le garde-boue Fox 40, viennent compléter l'ensemble. Avec un reach de 491 mm, un stack de 636 mm et un angle de tube de direction de 63 degrés, la géométrie du cadre offre une position de conduite à la fois agressive et maîtrisée. La longueur du tube de selle est de 405 mm, celle du tube horizontal de 651 mm et celle des bases de 439 mm.
Le Scott Gambler 900 Tuned est un vélo de descente haut de gamme qui séduit tant par ses performances que par son équipement. Il s'adresse aux cyclistes ambitieux à la recherche d'un vélo fiable et performant.
| Freins arrière | Shimano XT M8120, disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano XT M8120, disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT86 / 6 boulons / 203 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT86 / 6 boulons / 203 mm |
| Cadre | Gambler Carbon / Technologie IMP / HMX, BB107 / bras oscillant en carbone, cinématique VLK Virtual 4 Link, compatible avec des pneus de 27,5" (2,6) et 29" (2,5) grâce au réglage Geo-BB, pattes SW DH 12x157 mm, construction TBC Trunnion box |
| Transmission | SRAM XO1 DH, cage courte / 7 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM XO1 DH, manettes à gâchette / 7 vitesses |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Fourche | FOX 40 Factory, GRIP2 / Réglage de la compression haute et basse vitesse / Déport de 52 mm, axe traversant Boost de 20 mm / Débattement de 203 mm |
| Amortisseur arrière | FOX Float X2 Factory, réglages indépendants haute/basse compression / détente / RVS, réglage personnalisé / 225 x 75 mm |
| Débattement fourche (mm) | 203 |
| Débattement amortisseur (mm) | 200 |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB PF MTB107, boîtier 107 x 41 mm |
| Pédalier | SRAM X01 DH DUB carbone, plateau en alliage 34 dents DM / 165 mm |
| Cassette | SRAM CS PG-720 DH 11-25 |
| Chaîne | KMC X11-1 Noir |
| Jeu de direction | Syncros DH réglable, semi-intégré / réglage ±1° avec cuvette, diamètre intérieur 49,6 mm / diamètre extérieur 56 mm |
| Cintre | Syncros Hixon iC DH Carbon, élévation de 15 mm / 8° / 800 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Pro DH à fixation double |
| Selle | Syncros Kaslo 1.5, rails en titane |
| Tige de selle | Syncros DH1.5 / 31,6 mm / Alliage 7050 |
| Roues | Race Face Atlas / 110x20 Boost à l'avant / 157x12 à l'arrière / 29" / 28H / Jantes compatibles tubeless |
| Pneu avant | Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60 TPI / DH / TR / 3C Maxx Grip |
| Pneu arrière | Maxxis Assegai 29x2,5" / 2x60 TPI / DH / TR / 3C Maxx Grip |
| Garde-boue | Garde-boue Fox 40 |