Scott Contessa Voltage eRIDE 900

Le modèle « Contessa Voltage eRIDE 900 » de la marque « Scott », sorti en 2024, se présente comme un VTT électrique de pointe, équipé d’une multitude de composants haut de gamme et de technologies innovantes. Le prix de ce modèle est de 7 199 EUR.

Le cadre du vélo est en carbone HMF et intègre la technologie de suspension intégrée (Integrated Suspension Technology) ainsi que le système cinématique Virtual 4 Link. Il offre une géométrie d'angle de direction réglable et est équipé du système d'intégration de câbles Syncros. De plus, le vélo est compatible TQ HPR50, dispose d’une interface UDH et d’un standard Boost 12x148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm. Il est également prééquipé pour accueillir un prolongateur d’autonomie.

La puissance de freinage est assurée à l'avant et à l'arrière par des freins à disque Shimano Deore M6120 à 4 pistons, associés à des disques de frein Shimano SM-RT64 CL de 203 mm. La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus à 12 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus dotées de fixations I-spec EV.

La suspension du vélo est assurée par une fourche FOX 36 Float Rhythm Air Grip offrant un débattement de 160 mm et un amortisseur FOX NUDE 6T EVOL Trunnion offrant un débattement de 155 mm. Ces deux éléments de suspension proposent différents modes permettant de s'adapter aux conditions de conduite.

La transmission du Contessa Voltage eRIDE 900 est assurée par un pédalier FSA Alloy de 34 dents et un pignon Shimano CS-M6100 avec une gamme de 10-51 dents. La chaîne est une Shimano CN-M6100.

Le guidon est un Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050 d’une largeur de 780 mm et d’une élévation de 15 mm (pour les tailles S et M) ou de 25 mm (pour les tailles L et XL). Les poignées sont des Syncros Endurance lock-on. La potence est une Syncros AM 1.5 avec un angle de 4 degrés et une longueur de 40 mm.

Les roues sont composées de jantes Syncros X-30S, compatibles tubeless, et sont équipées de moyeux Formula (CL-811 à l'avant et CL-148M à l'arrière). Les pneus sont des Maxxis Dissector 2,6", également compatibles tubeless et dotés de la technologie EXO 3C maxx Terra.

La selle est une Syncros Tofino 1.5 Regular avec des rails en titane, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 1.5S, qui offre différentes courses de réglage en fonction de la taille du cadre (140 mm pour la taille S, 180 mm pour la taille M et 210 mm pour la taille L).

Le cœur du système d’entraînement électrique est le moteur TQ HPR50 Mid, doté d’un couple maximal de 50 Nm, qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h (UE) ou 20 mph (États-Unis). La batterie intégrée a une capacité de 360 Wh et est contrôlée via l’écran TQ HPR, qui offre une connectivité Bluetooth et ANT+ et est compatible avec une application dédiée pour smartphone.

La géométrie du vélo comprend un reach de 437 mm, un stack de 622 mm, une longueur de tube de selle de 405 mm, une longueur de tube horizontal de 580 mm, un angle de direction de 64 degrés, un angle de tube de selle de 77 degrés, une longueur de tube de direction de 110 mm, une longueur de base de 455 mm, un abaissement du boîtier de pédalier de 27 mm, un déport de fourche de 44 mm, une hauteur de dégagement de 765 mm, une longueur de manivelle de 175 mm, un empattement de 1 233 mm et une hauteur du boîtier de pédalier de 350 mm.

Les dimensions de l'emballage sont de 26 mm de largeur, 88 mm de hauteur et 170 mm de longueur, pour un poids brut de 27 600 g.