Scott Contessa Strike eRIDE 920 white

Le modèle « Contessa Strike eRIDE 920 white » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT électrique polyvalent conçu pour les sorties exigeantes sur des terrains variés. Le prix de ce modèle est de 5 499 EUR. Le cadre est fabriqué dans un alliage d'aluminium léger et dispose d'un système de cinématique Virtual 4-Link (VLK), compatible aussi bien avec des roues de 27,5" que de 29". Le cadre offre un débattement de 150 mm et est équipé du Bosch SmartSystem, qui comprend une batterie intégrée et amovible. Parmi les autres caractéristiques du cadre, on trouve un tube de direction de 1,5", un support de béquille central et des câbles intégrés.

Ce vélo est adapté aux cyclistes mesurant entre 170 cm et 180 cm. Le freinage est assuré à l’avant et à l’arrière par des freins à disque SRAM DB8 à 4 pistons, associés à des disques SRAM Centerline CL de 200 mm. La transmission est assurée par un système SRAM NX Eagle à 12 vitesses, commandé par un levier SRAM SX Eagle Single Click.

La suspension avant est assurée par une fourche Marzocchi Z2 Air offrant un débattement de 150 mm, dotée de trois modes (Lockout, Traction Control et Descend) et d’un réglage de rebond. L'amortisseur est un X-Fusion NUDE Trunnion, qui dispose également de trois modes et d'un réglage de rebond, et offre une course de 150 mm.

Le vélo est également équipé d’un câble Bosch Light Cable permettant l’installation de feux avant et arrière. La transmission est assurée par un pédalier FSA CK-320 de 34 dents et une cassette SRAM PG1210 avec un rapport de 11 à 50 dents. Le guidon est un Syncros Hixon 2.0 Rise en aluminium d’une largeur de 760 mm, avec une élévation de 20 mm et un angle de courbure vers l’arrière de 8 degrés. La potence est une Syncros FL2.0 en aluminium, d'une longueur de 50 mm et d'un angle de 6 degrés.

Les roues sont composées de jantes Syncros MD30 compatibles tubeless et de moyeux Formula (CL-811 à l'avant et CL-148S à l'arrière). Les pneus sont des Maxxis Rekon au format 29x2,6 pouces, dotés de la protection EXO et d’un double mélange de gomme. La selle est une Syncros Capilano, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 2.5 offrant une course réglable de 125 mm.

Au cœur de la transmission se trouve le moteur Bosch Performance CX, qui offre une assistance jusqu’à une vitesse de 25 km/h dans l’UE. L’alimentation est assurée par une batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 625 Wh. L’écran est un Bosch LED Remote & Intuvia 100.

La géométrie du vélo comprend un reach de 441 mm, un stack de 631 mm, une longueur de tube de selle de 441 mm, une longueur de tube horizontal de 594 mm, un angle de direction de 65 degrés, un angle de tube de selle de 76 degrés, une longueur de tube de direction de 125 mm, une longueur de base de 465 mm, un abaissement du boîtier de pédalier de 30 mm, un déport de fourche de 44 mm, une hauteur de selle de 753 mm, une hauteur de montage de fourche de 150 mm, une longueur de manivelle de 165 mm et un empattement de 1 236 mm pour une hauteur de pédalier de 350 mm.

Le poids total du vélo est d’environ 32,68 kg, emballage compris.