Scott Contessa Active eRIDE 920

Le modèle « Contessa Active eRIDE 920 » de Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique ultramoderne spécialement conçu pour les femmes et qui séduit par ses nombreuses caractéristiques techniques. Le cadre est en aluminium 6061 avec des tubes à épaisseur variable sur mesure, ce qui garantit une grande stabilité et une longue durée de vie. De plus, le cadre est équipé d’une batterie Bosch intégrée et amovible ainsi que d’un passage de câbles interne, ce qui confère au vélo un design épuré et soigné. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le vélo pèse 25 kg.

Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano BR-MT200 à l’avant comme à l’arrière, avec des disques de 180 mm chacun (SM-RT30 CL à l’avant et RT-EM300 CL à l’arrière). Ceux-ci garantissent une puissance de freinage fiable dans diverses conditions. La transmission est un SRAM NX Eagle à 12 vitesses, commandée par un levier SRAM SX Eagle Single Click. Cela permet des changements de vitesse précis et rapides.

La fourche avant est une SR Suntour XCM34 Coil offrant un débattement de 120 mm et un verrouillage à distance, ce qui apporte un confort supplémentaire sur les terrains accidentés. La fourche est équipée d’un axe QR de 15 x 110 mm et d’un tube de direction conique, ce qui contribue à la rigidité et au contrôle.

Pour l’éclairage, des câbles Bosch Light sont préinstallés, tant pour le feu avant que pour le feu arrière. Le pédalier est composé d’un FSA CK-220 d’une longueur de 165 mm, tandis que la cassette est une SRAM PG1210 avec un rapport de 11-50 dents.

Le guidon est un Syncros 3.0 d’une largeur de 720 mm, avec une élévation de 12 mm et un inclinaison vers l’arrière de 9 degrés. Les poignées sont des poignées Syncros Women Comfort lock-on, qui offrent un confort supplémentaire. La potence est également une Syncros 3.0 avec un angle de 7 degrés.

Les roues sont composées de jantes Syncros MD30, compatibles tubeless et dotées de 32 rayons. Les pneus sont des Kenda Booster aux dimensions 29x2,6 pouces et dotés d’une carcasse de 30 TPI, montés aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les moyeux sont des Formula CL-811 à l’avant et des Formula CL-148S à l’arrière.

La selle est une Syncros Savona 2.5 V-Concept, montée sur une tige de selle Syncros 3.0 d'un diamètre de 31,6 mm. Le vélo est propulsé par un moteur Bosch Performance CX offrant une vitesse maximale de 25 km/h dans l’UE (20 mph à l’international). L’énergie est fournie par une batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 625 Wh, qui se recharge à l’aide d’un chargeur 4 A. L'écran se compose d'une télécommande LED Bosch et d'un Intuvia 100.

La géométrie du vélo comprend un reach de 433 mm, un stack de 653 mm et une longueur de tube de selle de 480 mm. L'angle du tube de direction est de 68 degrés et celui du tube de selle de 74 degrés. La longueur du tube de direction est de 130 mm, celle des bases de 480 mm et l'abaissement du boîtier de pédalier est de 57 mm. Parmi les autres dimensions, on note un déport de fourche de 42 mm, une hauteur de passage de 800 mm, une hauteur d'installation de la fourche de 530 mm, une longueur de manivelle de 165 mm et un empattement de 1 202 mm. La hauteur du boîtier de pédalier est de 320 mm.

Ce vélo est adapté aux personnes mesurant entre 175 cm et 185 cm et son prix est de 3 799 EUR. Il offre un équilibre parfait entre performances, confort et polyvalence, idéal pour les cyclistes exigeantes.