Scott Axis eRIDE FS 20

Le modèle « Axis eRIDE FS 20 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Le prix de ce modèle est de 5 999 EUR. Le cadre du vélo est de type Virtual 4 Link Kinematic (VLK) avec des roues de 29 pouces et un standard Boost 148x12 mm ; il offre un débattement de 130 mm et intègre une batterie Bosch. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le poids à vide du vélo est de 26 kg.

Ce vélo convient aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 170 cm. Les freins avant et arrière sont équipés de Shimano BR-MT520 à 4 pistons, qui garantissent une puissance de freinage fiable. Les disques de frein ont tous deux un diamètre de 203 mm : SM-RT64 CL à l’avant et RT-EM600 CL à l’arrière.

La transmission se compose d’un dérailleur arrière Shimano RD M8100SGS à 12 vitesses et d’un levier de vitesses Shimano Deore Trigger SL-M6100RA. Un guide-chaîne SCOTT assure une sécurité supplémentaire pour la chaîne. La fourche est une Suntour XCR34 avec tube de direction conique ; elle offre un débattement de 130 mm ainsi qu’une fonction de verrouillage à distance. L'amortisseur est un X-Fusion NUDE Trunnion, spécialement adapté pour Scott, qui propose trois modes : Lockout, Traction Control et Descend, avec un débattement de 130 mm également.

L'éclairage est assuré par un phare avant intégré Supernova M99 mini Pure-25 de 600 lumens ainsi qu'un feu arrière Supernova. Les pédales sont des VP VPE-506, et le pédalier est un FSA CK-745 IS GEN4 MTB d’une longueur de 170 mm. Le pignon est un Shimano CS-M7100-12 avec un rapport de 10-51 dents.

Le guidon est un Syncros 3.0 d'une largeur de 720 mm, avec une élévation de 20 mm et un inclinaison arrière de 8 degrés. La potence est une Syncros FL3.0 d’une longueur de 50 mm, qui intègre également un support pour l’écran Kiox et le phare avant. Les jantes sont des Syncros MAXX Disc, compatibles tubeless, avec des rayons Sapim à double épaisseur. Les pneus sont des Schwalbe Johnny Watts 29x2,35" Wired.

Les moyeux sont, à l'avant, un Formula CL-811 de 15x110 mm et, à l'arrière, un Formula MSC-148S avec Boost 12x148 mm. La selle est une Syncros Capilano montée sur une tige de selle Syncros FL3.0 d’un diamètre de 31,6 mm. Les garde-boue sont issus de la gamme Wingee Alloy Profile ; le vélo est également équipé d’une béquille Ursus ainsi que d’un porte-bagages Axis EVO de Racktime SnapIt 2.0 d’une capacité de charge de 15 kg.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Performance CX BES2 associé à une batterie PowerTube d’une capacité de 625 Wh. L’écran Kiox affiche toutes les informations importantes, et le chargeur a une puissance de 4 A.

La géométrie du cadre comprend un reach de 422 mm, un stack de 627 mm, une longueur de tube de selle de 410 mm, une longueur de tube supérieur de 585 mm, un angle de tube de direction de 65 degrés, un angle de tube de selle de 75 degrés, une longueur de tube de direction de 120 mm, une longueur de base de 465 mm, un déport du boîtier de pédalier de 30 mm, un déport de fourche de 44 mm, une hauteur de passage de 762 mm, une hauteur de montage de fourche de 547 mm, une longueur de manivelle de 170 mm, un empattement de 1 215 mm et une hauteur de pédalier de 347 mm.

Les dimensions de l'emballage sont de 27 mm de largeur, 89 mm de hauteur et 171 mm de longueur. Le poids brut de l’emballage est de 35 340 g. L’Axis eRIDE FS 20 offre ainsi une combinaison impressionnante de performances, de technologie et de confort pour les adeptes exigeants du VTT électrique.