Lapierre Zesty TR 4.9

Le Lapierre Zesty TR 4.9 de 2022 est un VTT polyvalent qui, avec un prix de 2 699 euros, constitue une offre intéressante dans le segment de prix moyen. Le cadre du vélo est fabriqué en alliage Zesty TR Supreme 5 et offre un débattement de 120 mm, ce qui garantit une conduite confortable sur différents types de terrains. La conception du cadre est adaptée aux roues de 29 pouces et intègre des normes modernes telles que Pressfit, Boost et Thru-Axle pour une rigidité et une stabilité accrues.

Le système de freinage est composé de freins Shimano M4100 à quatre pistons à l’avant et deux pistons à l’arrière, qui garantissent une puissance de freinage fiable. Le système de changement de vitesses repose sur la transmission SRAM GX Lunar Eagle à 12 vitesses qui, associée aux manettes SRAM SX Eagle, permet un changement de vitesse précis et réactif. La fourche RockShox 35 Gold RL offre un débattement de 130 mm et est équipée d’un verrouillage à distance, tandis que l’amortisseur Lapierre AF2 Air, doté des systèmes Trunnion Metric Rebound & Lockout, permet un réglage précis de la suspension.

Le vélo est équipé de pédales FPD NW-91K, qui garantissent une connexion stable avec le vélo. La transmission est complétée par un pédalier SRAM NX Eagle avec axe Boost 148 et un plateau de 32 dents. La cassette SRAM PG1210 offre une plage de 11 à 50 dents, ce qui permet une grande variété de rapports pour s'adapter à différents types de terrain.

Le guidon en alliage Lapierre 6061DB mesure 760 mm de large et présente une élévation de 15 mm pour une position de conduite confortable. La potence est disponible en différentes longueurs selon la taille du cadre, afin de garantir un ajustement optimal. Le jeu de direction FSA Orbit Zero Stack assure des mouvements de direction précis.

Les jantes Rodi Ryot sont compatibles tubeless et ont une largeur de 25 mm, ce qui, associé aux pneus Maxxis – Ardent à l’avant et Forekaster à l’arrière –, garantit une excellente traction. Les moyeux sont signés Lapierre by Fastace ; ils sont équipés à l’avant d’un Boost 15x110 et à l’arrière d’un Boost 12x148, et disposent de quatre roulements étanches pour un fonctionnement sans à-coups.

La selle Selle Royal Vivo assure le confort lors des longues sorties, tandis que la tige de selle télescopique Lapierre offre une course variable en fonction de la taille du cadre, permettant d’ajuster la position assise de manière optimale. Dans l’ensemble, le Lapierre Zesty TR 4.9 offre un ensemble bien pensé alliant confort, performances et polyvalence, qui convient aussi bien aux vététistes expérimentés qu’aux débutants.