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Le Lapierre XR 9.9 de 2022 est un VTT ultramoderne spécialement conçu pour les adeptes exigeants du cross-country. Au prix de 6 899 euros, il offre une combinaison impressionnante de technologies de pointe et de composants haut de gamme. Le cadre du XR 9.9 est issu d’une nouvelle conception XR entièrement en carbone, avec un débattement de 100 mm, conçu pour des roues de 29 pouces. Il est doté d’une structure « Team Layup », d’un boîtier de pédalier Pressfit, de la norme Boost et d’un axe traversant métrique, qui, ensemble, garantissent une rigidité et une légèreté exceptionnelles.
Côté freinage, le vélo est équipé de freins SRAM LEVEL TLM à deux pistons, qui garantissent un contrôle précis et une grande fiabilité. Le changement de vitesse s’effectue via le système SRAM XX1 Eagle à 12 vitesses, complété par le levier SRAM XO1 Lunar Eagle, qui permet des changements de vitesse fluides et efficaces. La fourche Rock Shox SID Ultimate Charger Race Day, avec un débattement de 100 mm et un rake de 44 mm, associée à l’amortisseur Rock Shox SID LUXE ULTIMATE, garantit une conduite souple sur les terrains accidentés.
Le vélo est équipé de pédales FPD NW-91K à cage en acier et utilise un boîtier de pédalier Sram DUB Pressfit MTB 92. Le pédalier est composé du Sram XX1 Carbon EAGLE BOOST 148 DUB BLACK avec un plateau de 34 dents, disponible en 170 mm (S) ou 175 mm (M/L/XL). La cassette est une SRAM XG1275 avec un rapport de 10-52 dents, offrant ainsi une large gamme de vitesses.
Le guidon est un Progress Carbon Combo Cockpit d’une largeur de 760 mm et d’un diamètre de 31,8 mm, équipé de poignées Lapierre « Fit » disponibles en petites ou grandes tailles, selon la taille du cadre. La potence est intégrée et disponible en 50 mm (S), 60 mm (M/L) ou 70 mm (XL). Le jeu de direction intégré FSA assure une direction précise.
Les pneus Maxxis Rekon Race EXO TR au format 29x2,35 offrent une adhérence et une durabilité exceptionnelles, tandis que la nouvelle paire de roues Lapierre Carbon XC SL, dotée d’un moyeu Boost XD et d’un système de fixation à 6 boulons, garantit une structure légère et robuste. La selle Fizik Taiga noire offre un confort optimal lors des longues sorties, tandis que la tige de selle Lapierre Carbon Light, d’un diamètre de 31,6 mm et d’une longueur de 400 mm, permet un gain de poids supplémentaire.
Dans l’ensemble, le Lapierre XR 9.9 est un vélo impressionnant, conçu pour la vitesse, l’efficacité et le contrôle, idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vélo de cross-country performant.
| Freins | Sram LEVEL TLM à 2 pistons |
| Cadre | Nouveau XR tout carbone, débattement de 100 mm (29''), structure « Team », PressFit, Boost, métrique, axe traversant |
| Transmission | SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM XO1 Lunar Eagle 12 vitesses |
| Fourche | Rock Shox SID Ultimate Charger Race Day Remote - débattement de 100 mm (29'') - déport de 44 mm |
| Amortisseur arrière | Rock Shox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL 210X50 (Std/Std) |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Pressfit VTT 92 |
| Pédalier | Sram XX1 Carbon EAGLE BOOST 148 DUB NOIR 34T 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL) |
| Cassette | SRAM XG1275 10-52 dents 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM XO1 Eagle 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB, jeu caché |
| Cintre | Progress Carbon Combo cockpit UD (potence à 2°), largeur : 760 mm, Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Poignées Lapierre « Fit », S/M : petite taille, L/XL : grande taille |
| Potence | Intégré au HB, 50 mm (S) / 60 mm (M/L) / 70 mm (XL) |
| Selle | Fizik Taiga noir |
| Tige de selle | Lapierre Carbon Light, Ø : 31,6 mm, L : 400 mm |
| Roues | NOUVEAU Lapierre Carbon XC SL 29'' Boost XD, 6 boulons |
| Pneus | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35 120 TPI 3C MaxTerra |
| Pédales | Cage en acier FPD NW-91K |