
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle XR 6.9 de la marque Lapierre, sorti en 2022, est un VTT haut de gamme qui, avec un prix de 4 099 euros, se situe dans le haut de la gamme moyenne. Il se distingue par un cadre New XRM entièrement en carbone offrant un débattement de 110 mm, monté sur des roues de 29 pouces. Le cadre est équipé d’un boîtier de pédalier Pressfit et dispose d’un axe Boost ainsi que d’un support d’amortisseur métrique, ce qui garantit une rigidité et une stabilité accrues.
Le système de freinage du XR 6.9 se compose de freins SRAM LEVEL T à deux pistons, qui offrent une puissance de freinage fiable. Pour la transmission, on retrouve le système SRAM GX Lunar Eagle à 12 vitesses qui, associé aux manettes SRAM GX Lunar Eagle, permet des changements de vitesse précis et fluides. La fourche Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE, avec un débattement de 120 mm et un déport de 44 mm, assure un excellent amortissement et un contrôle optimal sur les sentiers exigeants. À cela s’ajoute l’amortisseur Rock Shox SID LUXE Select +, qui peut également être commandé à distance.
Le vélo est équipé de pédales FPD NW-91K à cage en acier, d’un boîtier de pédalier Sram DUB Pressfit MTB 92 et d’un pédalier Sram GX Lunar EAGLE BOOST. Le pédalier dispose d’un plateau de 32 dents et est disponible en différentes longueurs selon la taille du cadre. La transmission est complétée par un jeu de pignons SRAM PG1230 Eagle offrant une plage de 11 à 50 dents.
Le guidon est fabriqué en alliage d’aluminium Lapierre, avec une largeur de 760 mm et une élévation de 15 mm. Les poignées sont également de la marque Lapierre et sont disponibles en deux tailles pour offrir un confort optimal. La potence présente un angle de 7° et sa longueur varie en fonction de la taille du cadre. Le jeu de direction est un système FSA intégré qui assure un look épuré.
Les jantes Mavic XC 425 sont robustes et équipées de pneus Maxxis : un Ardent Race EXO à l’avant et un Rekon Race EXO à l’arrière, tous deux au format 29x2,35. Les moyeux sont signés Lapierre by Fastace et respectent la norme Boost pour une rigidité accrue.
Le modèle est complété par la selle Fizik Taiga et une tige de selle télescopique Lapierre d’une course de 100 mm, disponible sur toutes les tailles de cadre. Le XR 6.9 de Lapierre est ainsi un VTT bien pensé et performant, qui séduit aussi bien sur les sentiers techniques que lors de longues randonnées.
| Freins | Sram LEVEL T à 2 pistons |
| Cadre | Nouveau XRM tout carbone, débattement de 110 mm (29''), PressFit, Boost, métrique, axe traversant |
| Transmission | SRAM GX Lunar Eagle, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM GX Lunar Eagle 12 vitesses |
| Fourche | Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST™ - débattement de 120 mm (29'') - déport de 44 mm |
| Amortisseur arrière | Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210X50 (Std/Std) |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Pressfit VTT 92 |
| Pédalier | Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB NOIR 32 dents 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL) |
| Cassette | SRAM PG1230 Eagle 11-50 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM NX Eagle 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB, jeu caché |
| Cintre | Alliage Lapierre 6061DB, largeur : 760 mm, élévation : 15 mm, diamètre intérieur du guidon : 31,8 mm |
| Poignées | Poignées Lapierre « Fit », S/M : petite taille, L/XL : grande taille |
| Potence | Alliage Lapierre, 7°, L : 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL) |
| Selle | Fizik Taiga noir |
| Tige de selle | Tige télescopique Lapierre by JD, débattement : 100 mm (toutes tailles) |
| Jantes | Mavic XC 425 29'' 32 dents |
| Pneus | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35 à l'arrière / Ardent Race EXO 29x2,35 à l'avant |
| Pédales | Cage en acier FPD NW-91K |