Lapierre XR 6.9
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « XR 6.9 » de Lapierre, sorti en 2021, est un VTT qui se distingue par son équipement haut de gamme et sa conception bien pensée. Le cadre, entièrement en carbone, offre, avec un débattement de 100 mm, une base solide pour les sorties tout-terrain exigeantes. Conçu pour des roues de 29 pouces, il intègre des normes modernes telles que le Pressfit, le Boost et un axe traversant, ce qui garantit une stabilité et une rigidité accrues.
Côté freinage, ce modèle mise sur les freins SRAM Level, qui ont fait leurs preuves et garantissent un freinage fiable. La transmission est également signée SRAM : il s’agit plus précisément du système SX EAGLE à 12 vitesses, réputé pour ses changements de vitesse précis et fluides. La fourche Fox 32 Rhythm de 29 pouces, équipée d’une commande à distance à 2 positions, intègre la technologie Float et un 15QR Boost, garantissant d’excellentes performances de suspension.
Le boîtier de pédalier est un SRAM DUB Pressfit 92 qui, associé au pédalier SRAM SX Eagle DUB avec plateau 32 dents à montage direct, assure une transmission efficace de la puissance. La longueur des manivelles varie en fonction de la taille du cadre, entre 170 mm (S) et 175 mm (M, L, XL). La cassette est une SRAM EAGLE PG1210 avec une gamme de 11 à 50 dents, adaptée à la transmission à 12 vitesses.
Le guidon est en aluminium Lapierre 6061 Top Flat, d’une largeur de 720 mm et d’un diamètre de 31,8 mm. Les poignées sont en mousse, ce qui offre un confort supplémentaire. La potence est en alliage Lapierre 7050, forgée en 3D, avec un angle de 7 degrés et un diamètre de 31,8 mm. Sa longueur varie en fonction de la taille du cadre, entre 60 mm (S, M) et 70 mm (L, XL).
Les moyeux sont signés LAPIERRE BY FASTACE et, grâce au standard BOOST 15x110, offrent une base robuste pour la roue. La selle est un modèle Lapierre by Velo, tandis que la tige de selle est en alliage Lapierre 2014, d’un diamètre de 31,6 mm et d’une longueur de 400 mm. Les pédales sont des NW 91K à cage en acier, qui assurent une bonne connexion entre le cycliste et le vélo.
Dans l'ensemble, le Lapierre XR 6.9 offre une configuration bien pensée pour les vététistes qui privilégient la performance et la fiabilité.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | Niveau SRAM |
| Cadre | XR 29 pouces, entièrement en carbone, débattement de 100 mm, Pressfit, Boost, métrique, axe traversant |
| Transmission | SRAM SX EAGLE 12 vitesses |
| Fourche | Fox 32 Rythm 29 pouces 32 Rythm Float : télécommande à 2 positions, 15QR Boost |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB PRESSFIT 92 |
| Pédalier | SRAM SX Eagle DUB 32 dents, montage direct, manivelle de 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL) |
| Cassette | SRAM EAGLE PG1210 11 50 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM SX EAGLE |
| Jeu de direction | SRAM SX Eagle 12 vitesses |
| Cintre | Lapierre 6061 Top Flat W : 720 mm, diamètre : 31,8 mm |
| Poignées | POIGNÉES EN MOUSSE |
| Potence | Lapierre 7050 Alloy 3D FORGED 7 degrés Diamètre : 31,8 mm L : 60 mm (S, M) / 70 mm (L, XL) |
| Selle | Lapierre by Velo |
| Tige de selle | Lapierre 2014 Alloy Diamètre : 31,6 mm L : 400 mm |
| Pédales | Cage en acier NW 91K |