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Le modèle SPICY CF 7.9 de Lapierre, sorti en 2021, est un VTT haut de gamme doté d'une multitude de caractéristiques techniques conçues pour garantir performance et fiabilité. Le cadre du vélo est fabriqué en SPICY FULL CARBON ULTIMATE et offre un débattement de 170 mm. Il est conçu pour des roues de 29 pouces et dispose d’un boîtier de pédalier PRESSFIT, de la norme BOOST et d’un support d’amortisseur METRIC avec axe traversant (THRU AXLE).
La puissance de freinage est assurée par des freins SHIMANO RT MT800 équipés de disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière, garantissant une excellente décélération. La transmission est assurée par un système SHIMANO XT à 12 vitesses, qui fonctionne avec précision et rapidité. La fourche à suspension pneumatique Öhlins RXF36 R TTX18 3 offre également un débattement de 170 mm et est spécialement conçue pour les roues de 29 pouces avec un déport de 44 mm, ce qui garantit un amortissement optimal. L’amortisseur est un Öhlins TTX22M Coil Shock avec fixation TRUNION et différentes rigidités de ressort en fonction de la taille du cadre.
Le vélo est équipé de pédales NW 91K et le boîtier de pédalier est un SHIMANO BBMT800 Pressfit. Le jeu de pédalier varie en fonction de la taille du cadre : manivelles de 165 mm avec un plateau de 32 dents pour la taille S, 170 mm pour les tailles M et L, et 175 mm pour la taille XL. La cassette est une SHIMANO Deore avec un rapport de 10-51 dents sur 12 vitesses, complétée par une transmission SHIMANO SLX.
Le guidon est fabriqué en LAPIERRE 6061DB et présente un diamètre de 31,8 mm. Il est disponible en 760 mm avec une élévation de 15 mm pour les tailles S et M, ainsi qu’en 780 mm avec une élévation de 30 mm pour les tailles L et XL. Les poignées sont des LAPIERRE « FIT », disponibles en deux tailles pour garantir un confort optimal. La potence est également signée LAPIERRE ; elle est fabriquée en aluminium usiné CNC monobloc et proposée en différentes longueurs en fonction de la taille du cadre.
Pour les roues, le choix s’est porté sur des pneus DT SWISS E1700 SPLINE 30c BOOST Tubeless-ready, équipés d’un corps Centerlock MICROSPLINE. La selle est un modèle LAPIERRE CRMO by Velo, conçu pour allier confort et durabilité. La tige de selle est une JD DROPPER « RAD Travel adjust », qui offre différentes plages de réglage en fonction de la taille du cadre : 125 mm pour le S, 150 mm pour le M et 170 mm pour le L et le XL.
Dans l’ensemble, le SPICY CF 7.9 offre une combinaison impressionnante de technologie de pointe et de conception bien pensée, adaptée aussi bien aux sentiers exigeants qu’aux longues sorties.
| Freins | SHIMANO RT MT800 (203/203) |
| Cadre | SPICY FULL CARBON ULTIMATE, débattement de 170 mm (29''), PRESSFIT, BOOST, MÉTRIQUE, AXE PASSANT |
| Transmission | SHIMANO K RDM8100 XT SGS 12 vitesses |
| Fourche | Öhins RXF36 R TTX18 3 air 170 mm 29'' déport 44 mm |
| Amortisseur arrière | Amortisseur à ressort Öhlins TTX22M TM 205x65 TRUNION – Rigidité du ressort : 297 (S) 343 (M) 388 (L) 434 (XL) |
| Boîtier de pédalier | SHIMANO BBMT800 Pressfit |
| Pédalier | SHIMANO XT FC M8120 165/32T (S), 170/32T (M, L), 175/32T (XL) |
| Cassette | SHIMANO Deore 10 51 dents 12 vitesses |
| Chaîne | SHIMANO SLX 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA ORBIT ZERO STACK |
| Cintre | LAPIERRE 6061DB 31,8 BAR, ALÉSAGE 760 mm, élévation de 15 mm (S, M) ; 780 mm, élévation de 30 mm (L, XL) |
| Poignées | Poignées LAPIERRE « FIT » (taille Small pour S, M / taille Large pour L, XL) |
| Potence | LAPIERRE FULL CNC ALLOY 0° 35 mm (S) 40 mm (M) 45 mm (L/XL) |
| Selle | LAPIERRE CRMO by Velo |
| Tige de selle | JD DROPPER « RAD Travel adjust » 125 (S), 150 (M), 170 (L, XL) |
| Pneus | DT SWISS E1700 SPLINE 30c BOOST Tubeless ready (Centerlock, corps MICROSPLINE) |
| Pédales | NW 91K |