Lapierre Prorace 4.9

Prorace 4.9
Modèle: Prorace 4.9
Année du modèle: 2023
Prix: 1.699,00 €
Catégorie: Hardtail
Poids: 10 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle Prorace 4.9 de la marque Lapierre, sorti en 2023, est un VTT haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 1 699 euros, il offre un excellent rapport performances/prix. Le cadre du Prorace 4.9 est fabriqué en alliage d'aluminium Prorace 29" Supreme 5, réputé pour sa légèreté et sa robustesse. Le cadre est conçu pour accueillir des freins à disque et dispose d’un axe Boost d’un diamètre de 12x148 mm ainsi que d’un passage interne des câbles de frein, ce qui lui confère un aspect épuré et soigné.

Avec un poids de seulement 10 kg, le Prorace 4.9 est exceptionnellement léger, ce qui améliore sa maniabilité et son accélération sur les sentiers. Les freins sont des Shimano MT401, réputés pour leur fiabilité et leur puissance de freinage. La transmission est une SRAM NX Eagle à 12 vitesses qui, associée au levier SRAM NX Eagle, permet un changement de vitesse précis et fluide. La fourche est une RockShox Judy Gold RL Remote avec un débattement de 100 mm et un déport de 51 mm, ce qui garantit un excellent amortissement des chocs et un excellent contrôle.

Le vélo est équipé de pédales à cage en acier NW 91K et dispose d’un pédalier SRAM SX Eagle Boost DUB à 32 dents, disponible en deux tailles : 170 mm (XS, S) et 175 mm (M, L, XL). La cassette est une SRAM PG1210 Eagle avec un rapport de 11-50 dents, offrant ainsi une large gamme de vitesses. La transmission est également une SRAM SX Eagle à 12 vitesses.

Le guidon est fabriqué en alliage d’aluminium Lapierre 6061 ; il s’agit d’un modèle « Top-Flat » d’une largeur de 720 mm et d’un diamètre de 31,8 mm. Les poignées sont des Lapierre by Herrmans DD30B, qui garantissent confort et adhérence. La potence est fabriquée en alliage d’aluminium Lapierre 7050, avec un angle de 7° et une longueur de 60 mm (S, M) ou 70 mm (L, XL).

Le jeu de direction est un FSA Orbit Zero Stack, qui assure une direction stable et précise. La paire de roues est composée de moyeux Shimano MT400 et de jantes en aluminium Rodi Ryot (622x25), montées à l’avant comme à l’arrière. La selle est un modèle Lapierre spécialement conçu pour le cross-country, et la tige de selle est en alliage d’aluminium Lapierre, d’un diamètre de 27,2 mm et d’une longueur de 400 mm.

Dans l’ensemble, le Lapierre Prorace 4.9 offre un équipement impressionnant pour les passionnés de VTT à la recherche d’un vélo léger, performant et fiable.

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Équipement

FreinsShimano MT401
CadreProrace 29" Supreme 5 en alliage, frein à disque, Boost, PressFit, axe traversant 12x148 mm, frein interne (roue arrière)
TransmissionSRAM NX Eagle, 12 vitesses
Manettes de vitessesSRAM NX Eagle 12 vitesses
Nombre de vitesses12
FourcheRockShox Judy Gold RL Remote 29'' 15x110 100 mm, déport de 51 mm
PédalierSRAM SX Eagle Boost DUB 32 dents 170 mm (XS, S) / 175 mm (M, L, XL)
CassetteSRAM PG1210 Eagle 11-50 dents 12 vitesses
ChaîneSRAM SX Eagle 12 vitesses
Jeu de directionFSA Orbit Zero stack
CintreLapierre en alliage 6061, partie supérieure plate, largeur : 720 mm, Ø : 31,8 mm
PoignéesLapierre by Herrmans DD30B
PotenceAlliage Lapierre 7050, 7°, Ø : 31,8 mm, L : 60 mm (S, M), 70 mm (L, XL)
SelleSelle Lapierre XC
Tige de selleAlliage Lapierre, Ø : 27,2 mm, L : 400 mm
RouesMoyeux Shimano MT400 / Jantes en alliage Rodi Ryot (622x25)
Moyeu avantShimano MT400
Moyeu arrièreShimano MT400 HG
PédalesNW 91K Cage en acier