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Le modèle « OVV HT 8.6 » de la marque Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent qui, avec un prix de 3 299 euros, se situe dans le segment de prix moyen. Le cadre est fabriqué en alliage Overvolt Yamaha Supreme 5, très robuste, ce qui offre au vélo une base solide pour les sorties exigeantes.
La puissance de freinage est assurée par les freins hydrauliques Shimano M4100, qui fonctionnent de manière fiable et précise. La transmission est équipée du dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5100 11 vitesses Shadow+, qui, associé au levier de vitesses Shimano Deore M5100 11 vitesses, garantit un changement de vitesse fluide. La fourche du vélo est la SR Suntour XCR 34 Air LO, qui, avec un débattement de 120 mm et une taille de 29 pouces, assure un confort de conduite optimal.
Le système de pédales est fourni par XLC by VP, tandis que le pédalier Lapierre Overvolt est équipé d’un bras de 170 mm et d’un plateau « narrow wide » de 34 dents. La cassette Shimano CS-M5100 à 11 vitesses, avec une plage de 11 à 51 dents, offre une large gamme de rapports de transmission. La transmission s'effectue via une chaîne KMC e11 Sport Silver-black.
Le guidon est en alliage Lapierre 6061 DB et présente une largeur de 740 mm, une élévation de 15 mm ainsi qu’un diamètre de 31,8 mm. Les poignées Velo ergo Lock-on assurent une prise en main sûre. La potence en alliage Lapierre mesure également 31,8 mm de diamètre et a une longueur de 50 mm. Le jeu de direction est le FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC.
Les jantes sont des Rodi Tryp 30 tubeless ready, de taille 30-622 (29 pouces) avec 32 trous de rayons. Les pneus sont des WTB Ranger aux dimensions 2,6x29''. Les moyeux avant et arrière sont des modèles DA210 aux dimensions Boost et équipés de systèmes Center Lock ; le moyeu arrière est en outre doté de quatre roulements étanches.
La selle est le modèle Selle Royal Vivo Sport Men d’une largeur de 145 mm, et la tige de selle est une Lapierre Dropper avec une course de 80 mm (pour la taille S) ou de 100 mm (pour les tailles M, L et XL). Le vélo électrique est propulsé par un moteur Yamaha PW-ST, conçu pour atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, associé à une batterie Intube d’une capacité de 630 Wh. L’écran A affiche clairement les informations de conduite pertinentes.
Dans l'ensemble, l'OVV HT 8.6 de Lapierre offre un équipement bien pensé, adapté aussi bien à une utilisation sportive qu'à des balades confortables.
| Freins | Freins hydrauliques Shimano M4100 |
| Cadre | Overvolt Yamaha Supreme 5 en alliage |
| Transmission | Shimano Deore RD-M5100, 11 vitesses Shadow + |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore M5100 11 vitesses |
| Fourche | SR Suntour XCR 34 Air LO 15x110, 29 pouces, débattement de 120 mm |
| Pédalier | Lapierre Overvolt 170 mm, 34 dents narrow-wide |
| Cassette | Shimano CS-M5100 11 vitesses 11-51T |
| Chaîne | KMC e11 Sport Argent-noir 11 vitesses |
| Jeu de direction | FSA Orbit 1.5 ZS n° 57SC |
| Cintre | Lapierre Alloy 6061 DB, largeur : 740 mm, rehausse : 15 mm, Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Velo ergo Lock-on |
| Potence | Alliage Lapierre, Ø : 31,8 mm, L : 50 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men (145 mm) |
| Tige de selle | Tige télescopique Lapierre, débattement : 80 mm (S), 100 mm (M / L / XL) |
| Jantes | Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29") 32H |
| Pneus | WTB Ranger 2,6 x 29 pouces |
| Pédales | XLC by VP |
| Fabricant / modèle de moteur | Yamaha PW-ST « 25 km/h » / batterie intégrée au cadre 630 Wh / écran A |
| Écran | Écran A |