Lapierre OVV AM 8.7
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « OVV AM 8.7 » de Lapierre, sorti en 2022, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par son équipement de pointe et ses composants performants. Le cadre est issu d’une nouvelle conception Overvolt offrant un débattement de 160 mm et intégrant un moteur Bosch Supreme 5 en aluminium, ce qui garantit une structure à la fois robuste et légère. Les freins Shimano XT M8120 à quatre pistons garantissent une puissance de freinage fiable, tandis que la transmission Shimano XT RD-M8100 à 12 vitesses permet des changements de vitesse précis et réactifs.
La fourche Fox 38 Float Performance, dotée d’un débattement de 170 mm et d’un déport de 44 mm, offre, en combinaison avec l’amortisseur Fox Float X Performance, un excellent comportement de conduite et un contrôle optimal sur les sentiers exigeants. Le pédalier E13 E-spec+ est disponible en 160 mm ou 165 mm selon la taille du cadre et est complété par un plateau E13 Alloy de 34 dents, tandis que la cassette Shimano SLX offre une plage de 10 à 51 dents.
Le moteur Bosch Performance Line CX Gen4, associé à une batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 750 Wh, fournit la puissance nécessaire pour les sorties longues et exigeantes. La télécommande Led Remote + l’écran KIOX 300 offrent une interface conviviale pour contrôler la motorisation.
Le guidon Lapierre en aluminium 6061DB, d’une largeur de 780 mm, et les poignées Lapierre, disponibles en différents diamètres selon la taille du cadre, assurent confort et contrôle. La potence, également signée Lapierre, mesure 40 mm pour les tailles S/M et 45 mm pour les tailles L/XL.
Les pneus Maxxis, Assegai à l’avant et Minion DHR II à l’arrière, offrent une excellente adhérence et une grande stabilité sur les terrains les plus variés. La paire de roues est composée de jantes en aluminium Lapierre eAM+, compatibles tubeless afin de réduire le poids et d’augmenter la résistance aux crevaisons.
L’ensemble est complété par une selle Fizik Terra Aidon X5 et une tige de selle télescopique JD Dropper à débattement réglable, qui varie en fonction de la taille du cadre. Au prix de 6 699 EUR, l’OVV AM 8.7 offre un excellent rapport qualité-prix pour les passionnés de VTT électrique exigeants.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | Shimano XT M8120 à 4 pistons |
| Cadre | Nouveau Overvolt, débattement de 160 mm, intégré, Bosch Supreme 5 en alliage (patte UDH) |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SLX SL-M7100 12 vitesses |
| Fourche | Fox 38 Float Performance 29'' 15x110, débattement de 170 mm, déport de 44 mm / levier à 3 positions |
| Amortisseur arrière | Fox Float X Performance 230 x 60 mm, levier à 2 positions |
| Pédalier | E13 E-spec+ en alliage 160 mm (S/M) / 165 mm (L/XL) + plateau E13 en alliage 34 dents |
| Cassette | Shimano SLX CS-M7100 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX CN-M7100 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA n° 55R/57E, noir anodisé, 1-1/8"-1,5" |
| Cintre | Alliage Lapierre 6061DB, largeur : 780 mm, élévation : 15 mm (S/M), largeur : 780 mm, élévation : 30 mm (L/XL), Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Poignées Lapierre, S/M : petit diamètre, L/XL : grand diamètre |
| Potence | Lapierre CNC, Ø : 31,8 mm, L : 40 mm (S/M), 45 mm (L/XL) |
| Selle | Fizik Terra Aidon X5 145 mm |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique JD « Rad travel adjust », Ø : 31,6 mm, course : 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL) |
| Roues | Lapierre eAM+ alloy 32H, avant : 622x33 J-bend, arrière : 584x35 J-bend Tubeless Ready |
| Pneus | Maxxis, avant : 29x2,5 WT Assegai, 60 TPI, EXO+, 3C MaxxGrip, TR / arrière : 27,5x2,8 Minion DHR II 60 TPI, EXO+, 3C Maxxterra, TR |
| Pédales | VP VPE-527 |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Performance Line CX Gen4 |
| Écran | Télécommande LED + KIOX 300 |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 750 |