Lapierre OVV AM 75th

Le modèle « OVV AM 75th » de Lapierre, sorti en 2022, est un VTT électrique performant, conçu pour les sentiers et les descentes exigeants. Au prix de 7 999 euros, il offre un équipement haut de gamme et une technologie de pointe. Le cadre est constitué du nouveau modèle Overvolt 160 mm de débattement intégré Bosch Supreme 5 Alloy avec pattes UDH, ce qui garantit une construction robuste et durable.

La puissance de freinage est assurée par les freins SRAM Code RSC à 4 pistons, qui garantissent un freinage fiable en toutes circonstances. Le changement de vitesse s’effectue via le système SRAM X01 Eagle à 12 vitesses, assisté par le levier SRAM X01 Single Click Eagle, ce qui garantit des changements de vitesse précis et rapides.

La fourche Fox 38 Float Factory, avec un débattement de 170 mm, et l'amortisseur Fox Float X Factory offrent d'excellentes performances de suspension et une grande adaptabilité à différents types de terrain. Les pédales sont des VP VPE-527, tandis que le pédalier est en carbone E13 E-spec+ d’une longueur de 160 mm (S/M) ou 165 mm (L/XL), complété par un plateau SRAM Eagle en acier de 34 dents.

La cassette est une SRAM XG1275 Eagle avec une plage de 10 à 52 dents, et la transmission s'effectue via la chaîne SRAM XX1 Black Eagle Powerlock. Le guidon est un modèle Race Face SixC en carbone d’une largeur de 785 mm, avec une élévation de 19 mm et un diamètre de 31,8 mm. Les poignées sont de marque Lapierre, adaptées à la taille du cadre.

La potence est usinée CNC par Lapierre, avec une longueur de 40 mm (S/M) et de 45 mm (L/XL). Le jeu de direction est un FSA NO.55R/57E en noir anodisé. Les pneus sont de marque Maxxis : à l’avant, un 29x2,5 WT Assegai et à l’arrière, un 27,5x2,8 Minion DHR II, tous deux dotés de la protection EXO+ et compatibles Tubeless Ready. La paire de roues est composée de Mavic E-DEEMAX S 75th avec la fonctionnalité Tubeless Ready.

La selle est une Fizik Terra Aidon X3 d’une largeur de 145 mm, montée sur une tige de selle télescopique JD Dropper dont la course est variable en fonction de la taille du cadre. La propulsion est assurée par un moteur Bosch Performance Line CX Gen4, alimenté par une batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 750 Wh. L’affichage se compose d’une télécommande LED et d’un KIOX 300, qui permettent un contrôle et une surveillance intuitifs du système.

Dans l’ensemble, le Lapierre OVV AM 75th est un VTT électrique techniquement abouti, qui convient aussi bien aux cyclistes amateurs ambitieux qu’aux professionnels attachés à la qualité et à la performance.